[Galaxy 2000-2006] szarpie podczas jazdy wypadanie zapłonu

[deku]

W kwestii gazu (z całym szacunkiem dla Użytkowników forum Forda) ufam bardziej gazownikom niż znawcom marki.
Niewyregulowany gaz może powodować problemy na benzynie - ponieważ rozwala adaptacje. Jeżeli ciężko Ci pali (przez co rozumiem uruchamianie silnika) to obstawiałbym wtryskiwacze - jeżeli są nieszczelne to po zgaszeniu auta puszczają gaz do kolektora, co z kolei powoduje problemy (za bogato - bo na dodatek leje benzynę wiadrami) przy rozruchu. Taki sam może być efekt, jeżeli reduktor puszcza gaz podciśnieniem (rurka pomiędzy reduktorem a kolektorem).

W Fordzie tylko oryginalne świece - ja zawsze kupuję te:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i wymieniam raz na rok (profilaktycznie)

[rodxynek]

Tu już jest taki wątek:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a tu link do przydatnego artykułu - polecam się zapoznać:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zastosowałem się do wytycznych z tego wątku w 2,0 - najpierw szarpanie znacznie zmalało, a po wymianie kabli WN na nowe - znikło całkowicie. I bez żadnej ingerencji w instalację LPG. Artykuł polecam zatem też deku.

[gorny7]

Napisał rodxynek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastosowałem się do wytycznych z tego wątku w 2,0 - najpierw szarpanie znacznie zmalało, a po wymianie kabli WN na nowe - znikło całkowicie. I bez żadnej ingerencji w instalację LPG.

jakoś nie widze jaką masz instalacje LPG?
ale od czegoś trzeba zacząć i to jest normalne poł samochodu się rozbierz a nie zaczyna od podstaw
kupuje samochód nie wiem czy bylo coś kiedyś robionę czy przy silniku czy lpg
trochę szarpie na gazie i na benzynie

zmieniam świecę
szarpie zmieniam przewody
szarpie zmieniam cewkę
przestaje szarpać na PB szarpie dalej -szukam dale
szarpie tylko na LPG
szukam w instalacji LPG
-podłaczam pod kompa LPg widze co jest, odłaczam po kolei wtryskiwacze gazowe jeżeli jest taka możliwość jade patrze jak chodzi czy nie wywala blędów etc,etc
wcześniej kasuje błedy ELM na kompie PB

Flinston
ile zrobil km na PB?
ile inatalacja lpg ma przejechane ? kiedy była regulowana lpg, jakie są wtryskiwacze? ,
kiedy było coś wymieniane z ww/w elektryki(świece,kable,cewka)

od. linki MKI i 2,0 miały najcześciej cewki na przewodach a to byly stadard że padały jak muchy ale w MKII raczej padaja rzadko nieraz zdarzy się przebicie

zrób najpierw PB a a jak możesz równolegle podłącz i sprawd lpg ( może w Kaliszu na"rondzie" (stary serwis Fiata będa mieli sprzęt do Tartarini lub przy Wrocławskiej we Fiacie

[rodxynek]

Ludzie złoci, tak ciężko przeczytać jeden artykuł? Za dużo linijek?

Do końca roku miałem Galaxa 2,0 '99 z instalką Stag 200 z 2007 roku. I objawy miałem identyczne. Podkreślam, nie zmieniałem nic w sprzęcie LPG ani w ustawieniach, a po prostu zastosowałem się do wiedzy wyciągniętej z powyższego artykułu.

I dodam - na benzynie auto szło jak malina, a wypadanie zapłonów i poszarpywanie pojawiało się tylko na LPG.

Skończ proszę z filozofowaniem, zapoznaj się z faktami. A są takie, że propan-butan stawia układowi zapłonowemu zdecydowanie wyższe wymagania.

[deku]

Ludziu złoty, tu masz temat Flinstona
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
poczytaj i powiedz, czy nadal uważasz, że to na 100% wina układu WN. Jasne, że wymiana nie zaszkodzi, ale to są koszta (a jak boli bezsensowna wymiana części wiem świetnie bo wydałem 1000zł na zawieszenie a przyczyną stukania okazała się niedokręcona śruba).

[rodxynek]

I co z tego wątku na forum LPG wynika? Że szarpie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. I dużo pali.
Szybka próba - zmniejszyć odstęp elektrod na 0,8 mm. Kosztuje coś?