[Focus 1998-2004] Demontaż Alternatora w Dieslu tddi

[braspl]

Witam, zwracam się do was z pytaniem "Jak wymontować alternator"
mam Focusa w Dieslu, wersja silnika. 1.8 tddi...
mam dostęp do kanału, ale za nim zacznę coś odkręcać a garaż troche daleko i zimno wszędzie, chcę się zapytać co dokładniej muszę wykręcić, jakie klucze wziąść, ogólnie jak i czym wymontować alternator z auta.

z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi!

[braspl]

naprawdę nikt nie podzieli się wiedzą? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Bonzo7]

A to napewno alternator Ci padł .
U mnie jak nie było ładowania to padło sprzęgiełko tzn rozwarstwiła się ze starości guma .

[dkrystian]

Najpierw musisz odkręcić osłonę silnika (jeśli ja posiadasz). Co do kluczy to ci już dokładnie nie napiszę, ale alternator trzymają o il dobrze pamiętam 2 śruby (chyba na klucz 13). Jeśli masz klimatyzację będziesz musiał zdjąć pasek wieloklinowy i odkręcić sprężarkę klimatyzacji. Po odkręcaniu odegnij ja w bok i podwieś na jakimś pasku żeby nie spadła. Alternator możesz wymontować sam, bez ośki przedłużającej (sprzęgiełka), wystarczy 3 śruby na połączeniu alternatora z ośką zakończona kołem, idąca na pasek rozkręcić (jak dobrze pamiętam klucz 10). Uważaj na klimę, bo ja przy pierwszym demontażu miałem na tyle mało szczęścia, że przez kogoś zakitowany wcześniej (dziurawy) przewód mi się uszkodził i przez to rozszczelniłem układ. Koszt spawania przewodu i nabicie klimy to tylko 250 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gateway]

Odkręcasz osłonę silnika,zdejmujesz pasek wielorowkowy(napinacz klucz 15).odkręcasz sprężarkę klimatyzacji(4 śruby),bez odkręcania przewodów.Sam alternator mocowany jest dwoma długimi śrubami,odkręcasz dolną,i delikatnie odsuwasz breszką alternator w stronę chłodnicy,żeby mieć lepszy dostęp do drugiej górnej.Odkręcasz jeszcze mocowanie sprzęgiełka alternatora (2 śruby),i oczywiście przewód prądowy od góry .wcześniej odłączasz akumulator.Alternator wraz z sprzęgiełkiem wyciągasz dołem.

[braspl]

Dzięki panowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jutro zabiorę się do roboty.

[dkrystian]

Jeśli chcemy wyjąc sam alternator to sprzęgiełka nie musimy odkręcać od mocowania, a jedynie rozkręcić je z alternatorem (3 śruby) i wyjmiemy sam alternator. Za pierwszym razem wymontowałem całość, a w późniejszym czasie dodatkowo wymieniłem łożyska w rolce napędzającej alternator bo już lekko hałasowały. Jeśli chcesz zrobić kolego porządny przegląd to demontuj jak najbardziej całość.

[Jacek46]

Witam forumowiczów.
Zrobiłem wszystko jak napisaliscie, ale nie mogę wyciągnąć górnej szpilki trzymającej alternator. Wyszła prawie cała, ale blokuje jakaś obudowa. Jest jakiś patent na to? Wymieniam sam alternator, bez sprzęgiełka.
Będę wdzięczny za pomoc.

[Arturr300]

Odkręciłeś sprężarkę klimatyzacji ? (tak btw to po odkręceniu tych śrub od niej, podwieś ją na czymś żeby nie wisiała na wężach) ; I oczywiście sprzęgło alternatora?
Jeśli tak, to już musisz kombinować z różnymi kątami. Wymontowywałem alternator w tym samym aucie i silniku i było trochę zabawy ale jak obróciłem alternator o pewien kąt (dość spory z tego co pamiętam) to wyszło.

[Jacek46]

Sprężarkę odkrecilem, bez tego dolna szpilka nie wyjdzie, ale sprzęgła nie ruszalem, bo sam alternator wymieniam. Jutro spróbuję, dzięki za pomoc. Tv