![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-12-2011
Skąd: Ełk
Model: GALAXY mk3 / SHARAN
Silnik: 2.0 163PS / 1,9 TDI 116PS
Rocznik: 2012 / 2002
Postów: 259
|
I dobrze kolego zrobiłem. Pamiętajcie wszyscy olej do skrzyni manual tylko Febi
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Hm... dziś rano :
1ka czuć że wchodzi lżej niż przed wymianą ale... póki zimny olej 2ka wchodzi z "cichym" zgrzytem... Wnioski więc mam takie: wymiana oleju NA PEWNO NIE ZASZKODZIŁA i troszkę pomogła ale z tego co widze i czuje będzie pewnie początek końca sprzęgła... dodam że jak jade np. w korku na półsprzęgle pedał sprzęgła chodzi ciężko że po chwili noga boli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No nic na razie latam zobaczymy co będzie dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
U mnie biegi też ciężko wchodziły na zimnym oleju w skrzyni, wsteczny czasem trzeba było trzy razy wbijać, drugi bieg też miał opory. Po wymianie linek z lewarka zmiany biegów problem znikł. Teraz biegi same wchodzą nie zależnie od temperatury na zewnątrz. Fakt, że ta przyjemność kosztowała mnie 600zł.
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
U mnie wsteczny wchodzi bez problemu, teraz w sumie wszystkie wchodzą bdb poza 1ka która lekko chaczy no i jakiś tam zgrzyt z 1ki na 2ke...
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
Może już Ci się linki kończą tak jak w moim przypadku. Ułamała mi się w pancerzu linka.
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Cytat:
kup 5 litrów i filtr. zmierz ile zlejesz (mozesz miske odkrecic) i tyle wlej +200 gram chyba ze skrzynia cieknie, to częściowa wymiana wychodzi około 3,5-4 litry (jak sprawdzic stan poczytaj w sieci - przelewowo przy 40 stopniach) Sprawdź czy w oleju nie ma opiłków lub nie daj boże jakichś elementów metalowych. |
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
Powiem Ci że ja dopiero się przekonałem jak zostałem bez biegów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie ułamało się w tym miejscu: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trzeba wysunąć element w kierunku strzałki i wtedy wychodzi łączenie tego drutu z linką. U mnie w tym miejscu się złamało, regeneracja nic nie daje. Dwa razy zmieniłem bieg i znowu się złamało. Tak poprawdzie to chyba tylko wyciągnięcie linek i zbadanie organoleptycznie w jakim są stanie. |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
OK powiem mechanikowi, zobaczę co On na to. dzięki.
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Strzelin
Model: był Galaxy Mk1, jest Sharan 2
Silnik: TDI AHU + Wolf, TDI ASZ
Rocznik: 1997/2003
Postów: 188
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|