[Mondeo 2007-2014] Jakie felgi będą pasowały

[kr.bi]

Napisał petrus1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozmiarowo podchodzą.
Pytania o śruby i dystanse raczej kieruj do sprzedającego.
Oryginalny otwór centrujący to 63,3mm więc jak będziesz miał info od sprzedawcy to porównasz.
Śruby do felg "nieoryginalnych" musisz raczej dokupić. Nie pasują Fordowskie. No i przed założeniem takich felg zdejmij zabezpieczenie tarcz (koronka) ze szpilek, aby nowa felga dobrze przylegała do tarczy.

nie chciałbym być monotematyczny, ale oczywiście wszyscy przy tego typu samowolce/tuningu (wybrać kto co woli) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czytamy instrukcję obsługi Rozdział "Koła i opony"-Informacje ogólne:
Stosuj wyłącznie koła i opony odpowiednich rozmiarów. Stosowanie kół i opon innych rozmiarów może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i spowoduje unieważnienie jego homologacji Oczywiście wszyscy wiemy co w razie (odpukuję w niemalowane) nieszczęścia może to oznaczać dla naszego ubezpieczyciela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dlatego, najlepiej aby robić to z głową, najlepiej w ASO z "papirkiem" że "tuning" nie powoduje utraty homologacji.

pozdrófka

P.S. w ciemno mogę napisać, że mi osobiście bardzo się podoba. Podoba nie znaczy że chciałbym też to mieć

[petrus1]

kr.bi, podpowiedz mi do jakiej kwestii się odnosisz? Podane rozmiary zgodne są z rozmiarówką felg fabrycznych. Nakrętki śrub w zamiennikach zazwyczaj są inne niż oryginalne fordowskie, więc ich zmiana jest konieczna. Zdjęcie koronki ze szpilki jest konieczne. Oryginały mają podcięcie w miejscu koronki, zamienniki bardzo rzadko, a nierównomierne przyleganie felgi to prośba o kłopoty.

[kr.bi]

Napisał petrus1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kr.bi, podpowiedz mi do jakiej kwestii się odnosisz? Podane rozmiary zgodne są z rozmiarówką felg fabrycznych. Nakrętki śrub w zamiennikach zazwyczaj są inne niż oryginalne fordowskie, więc ich zmiana jest konieczna. Zdjęcie koronki ze szpilki jest konieczne. Oryginały mają podcięcie w miejscu koronki, zamienniki bardzo rzadko, a nierównomierne przyleganie felgi to prośba o kłopoty.

zaznaczam, że nie jestem w żaden sposób przeciwnikiem zmian w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., chodzi o to że tak istotne kwestie jak modyfikacja właściwości trakcyjnych auta dobrze dla wszystkich by było aby odbywało się to zgodnie ze sztuką. Wychodzę z założenia że postawiłeś się w roli swojego ubezpieczyciela i w swojej zamianie obręczy nie doszukałeś się znamion utraty homologacji, ponieważ dysponujesz stosownym zaświadczeniem stwierdzającym zgodność zastosowanej modyfikacji z wytycznymi Forda. Wątpliwość czy Śruby do felg "nieoryginalnych" musisz raczej dokupić. Nie pasują Fordowskie przestaje być wątpliwością jeśli taki "papir" masz. Ale jeśli go nie masz a Twoje obręcze nie będą wyglądać na oryginał to w razie nieszczęścia (odpukuję) wszyscy (ubezpieczyciel, poszkodowany a nawet sam sprawca (!)) będą chcieli doszukać się czegokolwiek co będzie "nie tak". Wiesz, jak jest wszystko ok to wszyscy są zadowoleni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To podobnie jest z chińskimi xenonami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie odbieraj tego jak jakąkolwiek krytykę, potraktuj to jako wskazówkę/sugestię aby wykonać to w ASO. Jeśli Ci odmówią to znak/sygnał że problemy w przyszłości być mogą ...

pozdrófka

[petrus1]

Aby nie było Offtopa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. będzie to poniekąd sugestia dla marcopolo na co zwrócić uwagę przy wyborze felg. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wskazane felgi rozmiarowo pokrywają się z fabrycznymi (6,5/16ET50, osadzenia jeszcze nie znamy) i jak sądzę, posiadają certyfikaty dopuszczające je do używania z określonym pojazdem (waga pojazdu, przeznaczenie, itp). Nakrętki z uwagi na różne typy felg dobiera się właśnie pod nie. Również powinny mieć certyfikat. Stosowanie niepasujących nakrętek (np Fordowksich z innym stożkiem) to jest proszenie się o kłopoty. Rezygnacja z koronki - to konieczność, aby "nowa" felga nie "biła" i raczej jest związana z bezpieczeństwem obsługi tarczy hamulcowej niż samej felgi. Podczas wymiany kół tracze przytrzymuje jarzmo.
Stąd warunkiem, który pozwala stosować takie rozwiązanie (zamienniki felg oryginalnych) są atesty i dopuszczenie do obrotu, może to być znak B, CE, JM. Ubezpieczyciel nie może kwestionować takiego produktu, zwłaszcza, że znane marki na swoich stronach posiadają certyfikaty z wyszczególnionymi modelami samochodów dla, których dana felga jest przeznaczona.
Oczywiście serwis Forda może być przy wymianie takich felg i wpisać do faktury - wymiana felg na zamienniki. Podobnie się ma z oponami, żarówkami, wycieraczkami, dywanikami (przykład Toyoty), itp. Zakładając opony innego producenta o tych samych parametrach (szerokość, profil, średnica, nośność) nie musimy jechać do serwisu Forda o potwierdzenie zgodności produktu ze specyfikacją (homologacją) forda, bo ten produkt posiada własny atest dopuszczający go do używania.
Twoje sugestie raczej odnosiłbym do używania felg, opon, itp "spoza" specyfikacji dla danego modelu - wykraczające poza warunki z homologacji. A tutaj jak na razie idzie w dobrym kierunku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jvc]

Napisał marcopolo83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sorki za glupie pytanie ale nigdy nie kupowałem felg aluminiowych

Może lepiej kup w serwisie gdzie Ci wszystko dobiorą i zmontują skoro nie masz o tym pojęcia. Zapłacisz niewiele pewnie więcej a unikniesz pomyłki.

Napisał kr.bi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie chciałbym być monotematyczny, ale oczywiście wszyscy przy tego typu samowolce/tuningu (wybrać kto co woli) czytamy instrukcję obsługi Rozdział "Koła i opony"-Informacje ogólne: Stosuj wyłącznie koła i opony odpowiednich rozmiarów. Stosowanie kół i opon innych rozmiarów może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i spowoduje unieważnienie jego homologacji Oczywiście wszyscy wiemy co w razie (odpukuję w niemalowane) nieszczęścia może to oznaczać dla naszego ubezpieczyciela Dlatego, najlepiej aby robić to z głową, najlepiej w ASO z "papirkiem" że "tuning" nie powoduje utraty homologacji.

Takim tokiem myślenia wszyscy producenci felg nieoryginalnych by padli. Może idąc dalej... jeśli samochód wyszedł na michelinach to też tylko miśki można założyć i to z tym samym bieżnikiem?

Do felg są stosowne atesty i to wystarczy.

Np. moje nieoryginalne mają coś takiego http://www.tomason.de/downloads/e-06-0306-a09-v03.pdf

[kr.bi]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale głupoty piszesz. Takim tokiem myślenia wszyscy producenci felg nieoryginalnych by padli.

Nie chodzi o to czy piszę głupoty czy nie. Chodzi o to aby, i chciałem na to zwrócić uwagę, myśleć co się robi i wiedzieć co się kupuje. Przecież wódka jest dla ludzi ... pijących z głową.

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może idąc dalej... jeśli samochód wyszedł na michelinach to też tylko miśki można założyć i to z tym samym bieżnikiem?

wiesz tutaj uprawiasz insynuacje - starasz się wmówić mi coś czego nie napisałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo i Ty wiesz i ja wiem, że to co podałeś znaczenia nie ma. Ale nie wiem jak Ty, ale ja nie założę rozmiaru gumy niewyszczególnionego w specyfikacji do posiadanego rozmiaru obręczy. Mimo że na zimę "faHowcy" polecają węższe (opony) to jest to najzwyczajniejsze proszenie się o kłopoty.

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do felg są stosowne atesty i to wystarczy.

Np. moje nieoryginalne mają coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tak jak kolega petrus1 napisał: Ubezpieczyciel nie może kwestionować takiego produktu, zwłaszcza, że znane marki na swoich stronach posiadają certyfikaty z wyszczególnionymi modelami samochodów dla, których dana felga jest przeznaczona. i jeśli Twoje nieoryginalne mają certyfikat pozwalający je stosować z MK4 2.0 tdci to masz sen spokojny. A jeśli nie to sen spokojny ma Twój ubezpieczyciel i (czego nikomu i nigdy a już na pewno nie Tobie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) hipotetyczny sprawca kolizji, (nie daj Boże wypadku) z Twoim udziałem.

pozdrófka

[jvc]

Napisał kr.bi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale nie wiem jak Ty, ale ja nie założę rozmiaru gumy niewyszczególnionego w specyfikacji do posiadanego rozmiaru obręczy.

Ja jeżdżę na 205/60R16 szósty rok już w drugim mk4. Razem miałem 3 szkody z AC i nikt nigdy nawet nie zerknął na opony. Może miałem szczęście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na przyszłą zimę mam zamiar zmienić, ale to przez zbyt dużą moc jak na szerokość opony 205.

[kr.bi]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jeżdżę na 205/60R16 szósty rok już w drugim mk4... miałem 3 szkody z AC i nikt nigdy nawet nie zerknął na opony.

pewnie off topic niemniej pochodna tematu:
wszyscy słyszeliśmy o kancelariach prawniczych specjalizujących się w "babraniu" w przeszłości. Tanimi nie są, bo prowizję jaką pobierają to tylko Provident ma wyższą. Sory za wyrażenie, ale w swej determinacji będą szukać w g0wnie aby tylko znaleźć "haka". Jakiegokolwiek. Działającego na niekorzyść/korzyść (wybrać w zależności od sytuacji strony).

pozdrófka

[p.saw]

To raczej nie są felgi do mondeo. Rozstaw śrub powinien wynosić 5x108. Chyba, że zastosujesz dystanse.

[dzieejo]

witam i pozrawiam chcem zakupić alu felgi do modeo 2007 1.6 125km i mam kilka pytan
alu 16 cali jakie et będzie pasowalo 42 50 czy jakies inne jakie idzie w standardzie
jaki roztaw srub
jaka szerokość felgi
z góry dziekuje za pomoc