Sprawdzanie Numeru VIN

mick1973 · 19-03-2014, 08:42

Witam Wszystkich. Wczoraj moja foczka pierwszy raz strzeliła focha . Po zakupie nowego akumulatora okazała się że niestety padł alternator i dodatkowo robi zwarcie. W związku z tym że obecnie nie mam możliwości zajrzenia pod maskę (auto stoi w innej miejscowości) pytam Was : Jaki fabrycznie montowany jest alternator. Mam możliwość zakupu firm Denso lub Lukas .Parametry mają identyczne cena podobna. Może ma ktoś jakieś doświadczenie i doradzi co lepsze ? Dziękuje za jakiekolwiek sugestie. Pozdrawiam.

tedi_k · 19-03-2014, 08:51

Cytat:

Napisał mick1973 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Denso lub Lukas ...

Trochę ważniejsze pytanie to czy 105, 120 albo 150A. Montowane są akumulatory tych trzech wydajności prądowych. Do benzyny niby wystarczy 120A, ale 150A też ewentualnie może być.

mick1973 · 19-03-2014, 08:59

W/g etis wychodzi na 120 A ale kupiłem mocniejszy akumulator więc chętnie gdybym mógł to kupiłbym 150 A . Ale problem w tym że te durateka są chyba tylko 120. Kwestia tylko jakiej firmy są lepsze?

tedi_k · 19-03-2014, 10:56

Przy tym wieku auta nie ma to chyba jakiegoś dramatycznego znaczenia. Każdy pewnie pochodzi nie mniej niż 5 lat. Ja założyłem regenerowany - moim zdaniem szkoda kasy na nowy.

mick1973 · 19-03-2014, 11:55

Też tak sobie pomyślałem. Wezmę tego 150 A
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dzięki Tedi k.
Powiedz jeszcze proszę czy wystarczy zmienić typ alternatora w PCM i to wystarczy czy jeszcze w jakiejś innej zakładce?

tedi_k · 19-03-2014, 12:22

Tylko w PCM.

Harisonl · 19-03-2014, 12:29

A czy wymiana alternatora na mocniejszy powinna wiązać sie z wymina akumulatora na pojemniejszy i mocniejszy?

tedi_k · 19-03-2014, 13:28

Nie ma sensu zakładać mocniejszego, jeśli nie będzie wykorzystany. W dieslach 150A ma do "obsłużenia" aku powyżej 70Ah (ja założyłem 80Ah) oraz bardzo często nagrzewnicę PTC i grzane obie szyby. Wtedy 150A to praktycznie minimum.
W benzynie 150A ma jakiś sens wtedy, gdy mamy choćby "piecyk" do audio i obie szyby grzane. Wtedy też aku powinno się założyć większej pojemności.

Harisonl · 19-03-2014, 14:02

No właśnie mam PTC (sam dokładałem), szybę przednią, lusterka podgrzewane z dyszami. I sytuacja wygląda tak, że nagrzewnica po uruchomieniu auta działa jakoś słabo nawet gdy wyłączę wszystko co pobiera prąd nawet światła. To nagrzewnica nie działa na 100% tylko gdzieś w granicach max 70 %. Wskazania procentowe mocno się wahają. Na 100 % działa gdy jadę autem. I dlatego zastanawiam się czy wymienić alternator na mocniejszy. Za cenę jaka podał kolega w linku można by się skusić na taka wymianę a swój alternator odsprzedać. Stąd moje pytanie.

mick1973 · 19-03-2014, 15:27

Dzięki Tedi k .
HarisonIJa zdecydowałem się na akumulator od diesla bo też zakładam PTC (w trakcie od miesiąca -ciągły brak czasu) i jak mówisz grzane szyba lusterka i spryskiwacze. Do tego audio światła i cała reszta więc zmuszony do wymiany altka nie miałem się co zastanawiać . Myślę że dołożenie 30 A i 14 Ah jest warte tych 60PLN więcej.

19-03-2014, 08:42	#1
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 635	Jaki kupć alternator do benzyny ? Witam Wszystkich. Wczoraj moja foczka pierwszy raz strzeliła focha . Po zakupie nowego akumulatora okazała się że niestety padł alternator i dodatkowo robi zwarcie. W związku z tym że obecnie nie mam możliwości zajrzenia pod maskę (auto stoi w innej miejscowości) pytam Was : Jaki fabrycznie montowany jest alternator. Mam możliwość zakupu firm Denso lub Lukas .Parametry mają identyczne cena podobna. Może ma ktoś jakieś doświadczenie i doradzi co lepsze ? Dziękuje za jakiekolwiek sugestie. Pozdrawiam.

19-03-2014, 08:59	#3
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 635	Odp: Jaki kupć alternator ? W/g etis wychodzi na 120 A ale kupiłem mocniejszy akumulator więc chętnie gdybym mógł to kupiłbym 150 A . Ale problem w tym że te durateka są chyba tylko 120. Kwestia tylko jakiej firmy są lepsze?

19-03-2014, 10:56	#4
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,076	Odp: Jaki kupć alternator ? Przy tym wieku auta nie ma to chyba jakiegoś dramatycznego znaczenia. Każdy pewnie pochodzi nie mniej niż 5 lat. Ja założyłem regenerowany - moim zdaniem szkoda kasy na nowy. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

19-03-2014, 11:55	#5
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 635	Odp: Jaki kupć alternator ? Też tak sobie pomyślałem. Wezmę tego 150 A [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dzięki Tedi k. Powiedz jeszcze proszę czy wystarczy zmienić typ alternatora w PCM i to wystarczy czy jeszcze w jakiejś innej zakładce?

19-03-2014, 12:22	#6
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,076	Odp: Jaki kupć alternator ? Tylko w PCM. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

19-03-2014, 12:29	#7
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 463	Odp: Jaki kupć alternator ? A czy wymiana alternatora na mocniejszy powinna wiązać sie z wymina akumulatora na pojemniejszy i mocniejszy?

19-03-2014, 13:28	#8
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,076	Odp: Jaki kupć alternator ? Nie ma sensu zakładać mocniejszego, jeśli nie będzie wykorzystany. W dieslach 150A ma do "obsłużenia" aku powyżej 70Ah (ja założyłem 80Ah) oraz bardzo często nagrzewnicę PTC i grzane obie szyby. Wtedy 150A to praktycznie minimum. W benzynie 150A ma jakiś sens wtedy, gdy mamy choćby "piecyk" do audio i obie szyby grzane. Wtedy też aku powinno się założyć większej pojemności. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

19-03-2014, 14:02	#9
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 463	Odp: Jaki kupć alternator ? No właśnie mam PTC (sam dokładałem), szybę przednią, lusterka podgrzewane z dyszami. I sytuacja wygląda tak, że nagrzewnica po uruchomieniu auta działa jakoś słabo nawet gdy wyłączę wszystko co pobiera prąd nawet światła. To nagrzewnica nie działa na 100% tylko gdzieś w granicach max 70 %. Wskazania procentowe mocno się wahają. Na 100 % działa gdy jadę autem. I dlatego zastanawiam się czy wymienić alternator na mocniejszy. Za cenę jaka podał kolega w linku można by się skusić na taka wymianę a swój alternator odsprzedać. Stąd moje pytanie.

19-03-2014, 15:27	#10
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 635	Odp: Jaki kupć alternator ? Dzięki Tedi k . HarisonIJa zdecydowałem się na akumulator od diesla bo też zakładam PTC (w trakcie od miesiąca -ciągły brak czasu) i jak mówisz grzane szyba lusterka i spryskiwacze. Do tego audio światła i cała reszta więc zmuszony do wymiany altka nie miałem się co zastanawiać . Myślę że dołożenie 30 A i 14 Ah jest warte tych 60PLN więcej.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie