![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#381 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-02-2013
Model: Focus Mk2 lift
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Witam
Od dzisiaj i ja posiadam tempomat + kilka innych usprawnień :) wszystko dzięki koledze mayak'owi. Jak ktoś ma jakieś wątpliwości lub obawy w przypadku zabawy z kompem i jest niedaleko wawy to polecam fachową pomoc wcześniej wspomnianego :lol: Ostatnio edytowane przez Centrino-C1 ; 16-04-2014 o 23:12 |
|
|
|
|
|
#382 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 27-05-2013
Skąd: Regensburg
Model: focus c-max
Silnik: 1.6TDCi 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 140
|
Na przedliftowych ubogich zegarach mozna miec jakies dodatkowe usprawnienia?
|
|
|
|
|
|
#383 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
spalanie chwilowe (choć w starszych czasami nie działa), wyświetlanie info o ptc, info z czujnika płynu spryskiwacza (czujnik trzeba dołożyć)
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#384 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 27-05-2013
Skąd: Regensburg
Model: focus c-max
Silnik: 1.6TDCi 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 140
|
Niski poziom plynu spryskiwaczy man i dziala. Gdzie musze "sprobowac" uruchomic spalanie chwilowe...tylko w HEC czy w BCM tez?
|
|
|
|
|
|
#385 | |
|
ford::average
![]() Imię: Ernest
Zarejestrowany: 16-01-2012
Skąd: Stargard
Model: VW GOLF
Silnik: 1.6 TDI (105KM)
Rocznik: 2011
Postów: 105
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#386 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
Tylko tam gdzie masz zaznaczone na zdjęciu.
|
|
|
|
|
|
#387 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 27-05-2013
Skąd: Regensburg
Model: focus c-max
Silnik: 1.6TDCi 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 140
|
Spoko dlugi weekend to czas tez bedzie. Czyli po prostu zaznaczyc Tak jak to zrobilem w przypadku lampki tempomatu.
A akutalizacja softu zegarow tez jest mozliwa? Co ona daje? |
|
|
|
|
|
#388 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-12-2010
Skąd: Gdynia
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Witam kolegów.
Obserwuję forum od dłuższego czasu, i w zasadzie to mój pierwszy post Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pytanie kieruję do speców od tempomatów, bo zachciało mi się modowania w mojej Foce. Mam MK2 przed liftem 2007r. GEM z końcówką BJ, niestety dziś sprawdziłem i wiązki do kiery z pinów 10 i 18 nie mam więc będę musiał położyć przewody. Czy wystarczy że poprowadzę je od GEM-a do wtyczki w kierownicy? (zakładam, że będą w tej wtyczce dwa miejsca na właśnie te kable od tempomatu, czy muszę tą taśmę zwijaka tez zmieniać? Tu się troszkę gubię.) Do tego oczywiście potrzebna zmiana kiery na focusową ze sterowaniem tempomatem. Przełączniki przy pedałach mam, komputer pokładowy jest ten jednolinijkowy, bez chwilowego spalania, gałka do zmiany opcji kompa również jest. Pytanie czy ktoś z was miał może doczynienia z GEM-em z moją końcówką BJ? Czytałem że kolega mayak odpalił tempomat w wersji BF, inni koledzy w wersji BG Będę wdzięczny za info. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Biggi ; 18-04-2014 o 00:12 |
|
|
|
|
|
#389 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
poza tym, to że masz przedlifta z 2007 roku nie oznacza, że masz przedliftowy GEM, bo poliftowe GEMy montowali od wiosny 2007 (w ramach tzw. małego liftingu: czerwone podswietlenie, owalne radio, nowy gem, czyli taki z oznaczeniem zaczynającym się na 7) - wszystkie poliftowe gemy obsługują tempomat
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#390 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-12-2010
Skąd: Gdynia
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Dzięki mayak, za odpowiedź.
Mam dokładnie marzec 2007 z zielonym podświetleniem, no i GEM 4M5T-14A073-BJ. Zaczynam bardziej martwić się, jak się dobrze wpiąć w te wtyczki..w sensie czy we wtyczkach są piny żeby je wyjąć i podlutować do przewodów czy trzeba sztukować z jakiejś wtyczki komputerowej albo co? I niezbyt jeszcze kumam o co chodzi z tą wtyczką z tym zwijakiem. Wnioskuję, że po prostu wpinam przewody od strony wtyczki 9 pinowej zgodnie ze zdjęciami które tu się przewijają a z drugiej w 10 i 18 i powinno być ok? Daleko mam troszkę do ciebie, ale chyba mnie podróż do stolicy nie ominie bo zachciało mi się również zegarów poliftowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to na spokojnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Biggi ; 18-04-2014 o 00:31 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|