Sprawdzanie Numeru VIN

r0ck · 20-04-2014, 19:14

Hej, kontrolka ładowania aku nie gaśnie od razu po odpaleniu - czasami pali się około kilkunastu sekund zanim zgaśnie. Zdarzyło mi się w przeciągu ostatniego tygodnia może z 3 razy. Co mogę zrobić we własnym zakresie /pomiary, test zegarów?/ zanim trafię do elektromechanika aby zapobiec gorszej awarii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Myślałem, że może ma to związek z dołożeniem audio do auta, ale bez przesady chyba to nie ma aż takiego poboru, zaś altek chyba jest ze sporym zapasem. Co sądzicie?

lysyG · 20-04-2014, 19:58

Może pasek się ślizga.

r0ck · 20-04-2014, 20:02

looknę jaki jest jego stan.

MAXIMUS_00 · 20-04-2014, 21:16

Tylko ślizgający się pasek od razu słychać, ja kiedyś miałem w Focusie podobny przypadek i problemem były zużyte szczotki w alternatorze

r0ck · 21-04-2014, 09:35

droga taka naprawa szczotek? i czy dostęp w S-Maxie jest ok do altka?

lsulima · 21-04-2014, 09:43

Może być jeszcze jedna przyczyna. sprzęgło w kole pasowym alternatora "przepuszcza".

r0ck · 21-04-2014, 09:48

koszta?

lysyG · 21-04-2014, 10:28

Ale przy zużytych szczotkach i przepuszczającym sprzęgle alternatora usterka występowałaby regularnie - chyba. rOck pisze że w ciągu tygodnia,kontrolka zapaliła mu się 3 razy. Poza tym paliła się przez kilkanaście sekund i zgasła. Może pasek dostał wilgoci i przy starcie miał uślizg, a po kilkunastu sekundach wysechł, załapał i kontrolka zgasła. r0ck a kontrolka paliła się przy pierwszym rozruchu "z rana", czy w ciągu dnia też się zapalała?

motorek4612 · 21-04-2014, 11:26

Ale spokojnie panowie, najpierw trzeba wziaść najprostszy miernik, obciążyć alternator, i sprawdzić jakim napięciem ładuje, powinno być w granicach 13.7-14.5 V, ani mniej ani więcej, jeśli tu będzie ok to należy potem szukać usterki w szczotkach sprzęgle, z reszta uszkodzone sprzegiełko było by słychać...

lsulima · 21-04-2014, 12:57

Nie koniecznie cały czas. Ja jestem właśnie po wyminie sprzęgła. Co jakiś czas puszczało, powodując "głupienie" PCMa. Długo nikt nie wiedział o co chodzi - bo puszczało czasami... Co do napięcia, to nie jest to takie oczywiste moim zdaniem napięcie może wahać się od 12,5 do 15V. Czynników jest masa które wpływają na chwilowy poziom napięcia ładowania.

U mnie koszt wymiany sprzęgła i kontroli altka 330 zł
demontaż/montaż altka 80 zł

20-04-2014, 19:14	#1
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 353	Kontrolka ładowania aku Hej, kontrolka ładowania aku nie gaśnie od razu po odpaleniu - czasami pali się około kilkunastu sekund zanim zgaśnie. Zdarzyło mi się w przeciągu ostatniego tygodnia może z 3 razy. Co mogę zrobić we własnym zakresie /pomiary, test zegarów?/ zanim trafię do elektromechanika aby zapobiec gorszej awarii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Myślałem, że może ma to związek z dołożeniem audio do auta, ale bez przesady chyba to nie ma aż takiego poboru, zaś altek chyba jest ze sporym zapasem. Co sądzicie? __________________ S-MAX 2.0 TDCI

20-04-2014, 19:58	#2
lysyG ford::specialist Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 04-05-2007 Skąd: WROCŁAW Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM Rocznik: 2000/2004/2008 Postów: 557	Odp: Kontrolka ładowania aku Może pasek się ślizga.

20-04-2014, 20:02	#3
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 353	Odp: Kontrolka ładowania aku looknę jaki jest jego stan. __________________ S-MAX 2.0 TDCI

20-04-2014, 21:16	#4
MAXIMUS_00 ford::advanced Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: ŁÓDŹ-RETKINIA Model: S-MAX TITANIUM Silnik: 2.0 16v 145 KM Rocznik: 2008 Postów: 280	Odp: Kontrolka ładowania aku Tylko ślizgający się pasek od razu słychać, ja kiedyś miałem w Focusie podobny przypadek i problemem były zużyte szczotki w alternatorze __________________ "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." FORD FOCUS 1.8 16V-2000r, FORD MONDEO 2.0 16V -2005r, FORD S-MAX 2.0 16V-2008r

21-04-2014, 09:35	#5
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 353	Odp: Kontrolka ładowania aku droga taka naprawa szczotek? i czy dostęp w S-Maxie jest ok do altka? __________________ S-MAX 2.0 TDCI

21-04-2014, 09:43	#6
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,142	Odp: Kontrolka ładowania aku Może być jeszcze jedna przyczyna. sprzęgło w kole pasowym alternatora "przepuszcza".

21-04-2014, 09:48	#7
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 353	Odp: Kontrolka ładowania aku koszta? __________________ S-MAX 2.0 TDCI

21-04-2014, 10:28	#8
lysyG ford::specialist Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 04-05-2007 Skąd: WROCŁAW Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM Rocznik: 2000/2004/2008 Postów: 557	Odp: Kontrolka ładowania aku Ale przy zużytych szczotkach i przepuszczającym sprzęgle alternatora usterka występowałaby regularnie - chyba. rOck pisze że w ciągu tygodnia,kontrolka zapaliła mu się 3 razy. Poza tym paliła się przez kilkanaście sekund i zgasła. Może pasek dostał wilgoci i przy starcie miał uślizg, a po kilkunastu sekundach wysechł, załapał i kontrolka zgasła. r0ck a kontrolka paliła się przy pierwszym rozruchu "z rana", czy w ciągu dnia też się zapalała?

21-04-2014, 11:26	#9
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 764	Odp: Kontrolka ładowania aku Ale spokojnie panowie, najpierw trzeba wziaść najprostszy miernik, obciążyć alternator, i sprawdzić jakim napięciem ładuje, powinno być w granicach 13.7-14.5 V, ani mniej ani więcej, jeśli tu będzie ok to należy potem szukać usterki w szczotkach sprzęgle, z reszta uszkodzone sprzegiełko było by słychać...

21-04-2014, 12:57	#10
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,142	Odp: Kontrolka ładowania aku Nie koniecznie cały czas. Ja jestem właśnie po wyminie sprzęgła. Co jakiś czas puszczało, powodując "głupienie" PCMa. Długo nikt nie wiedział o co chodzi - bo puszczało czasami... Co do napięcia, to nie jest to takie oczywiste moim zdaniem napięcie może wahać się od 12,5 do 15V. Czynników jest masa które wpływają na chwilowy poziom napięcia ładowania. U mnie koszt wymiany sprzęgła i kontroli altka 330 zł demontaż/montaż altka 80 zł

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie