![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
Ale ja do dzisiaj słyszę o takich przypadkach. Dlatego lepiej zamiast edukować mechaników lepiej kierowców.
Pojedzie taki do pana Kazia, zmieni pasek za 100 zł a potem pan Kaziu powie że pasek strzelił bo gazował na zimnym itp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Edit: pompa nie cieknie, temperatura ok, jeszcze niech sprawdzi smarowanie i ciśnienie wody w układzie - a potem napisze "bo na forum mówili że pompa jest oddzielnie". Żywotność pompy i rozrządu jest bardzo podobna - Ci co robili tylko rozrząd szybko potem zmieniali pompę, to że jest oddzielnie to najmniejszy problem. Przy wymianie dwumasy też nie ma co robić sprzęgła przecież jak dobrze chodzi to jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a potem miesiąc później się znowu skrzynie zrzuca. Ostatnio edytowane przez kocur ; 04-05-2014 o 19:40 |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: Kraków
Model: 308 GT FL 2.0 HDI 177 KM
Silnik: 2000
Rocznik: 2018
Postów: 184
|
Cytat:
__________________
Peugeot 308 FL GT 2.0 HDI 177 KM EAT8 |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| focus i |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|