![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-03-2014
Model: galaxy mk1
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 96
Postów: 38
|
prace posuwaja sie troche mozolnie... raczej nie zdaze dzis juz wywalic glowicy .. ale poki co powidzcie co sadzicie na temat tego lancucha [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy przypadkiem on nie powoduje tak glosnych stukow przy odpalonym motorze?
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-03-2014
Model: galaxy mk1
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 96
Postów: 38
|
przy okazji chcialbym sie dopytac jak zwolnic napinacz lancucha rozradu zeby sciagnac lancuszek z gornych kolek... a nastepnie jak go sie napina przy montazu?
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-03-2014
Model: galaxy mk1
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 96
Postów: 38
|
sprawa ma sie nastepujaco.. silnik rozebrany mozna powiedziec do zera.. tloki na stole.. oto film z nagranym drugim tlokiem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tlok 3 i 4 podobnie sie zachowuja... jedynie na pierwszym cylindrze nie wyczulem nic podobnego. co sadzicie i co radzicie ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: tlok pierwszy ktos kiedys rowniez wymienial bo wyglada jak od szesnastki (16v) ma 4 wyciecia pod zawory na gorze... :| http://www.image-share.com/ijpg-2541-106.html http://www.image-share.com/ijpg-2541-107.html http://www.image-share.com/ijpg-2541-108.html http://www.image-share.com/ijpg-2541-109.html http://www.image-share.com/ijpg-2541-110.html http://www.image-share.com/ijpg-2541-111.html Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 06-05-2014 o 22:37 |
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
Tłoki wyglądają jak po kolizji z zaworami, wgniecenia po grzybkach zaworów, ja bym je wymienił na nowe bo i tak mają wytarte otwory przy sworzniach korbowodowych.
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-03-2014
Model: galaxy mk1
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 96
Postów: 38
|
tez to zauwazylem lecz na tlokach nic nie widac nawet najmniejszego sladu odbicia... ale wydaje mi sie wlasnie ze ktos robil cala glowice... no i tak jak mowisz 3 tloki maja podobny luz jak tlok z drugiego cylindra ktory jest na filmiku.
Bump: powiedz mi od czego moze byc spowodowany taki przysmazony osad na tlokach? Bump: dla przypomnienia tak pracowal silnik : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez pedro6 ; 07-05-2014 o 00:18 |
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
Ten osad to tzw "nagar" efekt spalania paliwa czyli to tak jak sadze w kominie, jeśli silnik bierze olej to będzie go więcej bo wtedy nie tylko spala się paliwo ale też olej.
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 17-12-2013
Skąd: k/o Olkusz
Model: galaxy ghia
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 10
|
Pedro6 masz 3 tłoki do wymiany , dobrze by było gdybyś założył takie same co pierwszy z 4- wcięciami na zawory . Szukaj tłoków z uszkodzonych silników lub na allegro masz 2.0 8V a napinacz łańcucha musisz kupić najlepiej kup złożony ,po włożeniu go oraz ustawieniu rozrządu śrubokretem udezysz w niego i się wysunie , potem go jeszcze naciąg śrubokrętem będziesz słyszał klik bo inaczej przeskoczy ci wałek rozrządu i d... Póżniej po złożeniu obróć sobie wałem ze 2-razy ręcznie czy wszystko masz ok , póżniej na wyłączonym zapłonie rozrusznikiem jak będzie ok to odpal , póżniej skręcisz pas i chłodnice a i ślizgacz górny założ
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
Jeśli już to nowe tłoki z pierścieniami sworzniami a nie używane i to od tego silnika a nie od innego (waga tłoka), do tego sprawdź jaki jest próg na tulejach cylindrów i pomiar owalu tulei bo być morze trzeba zrobić szlif bloku. Jak coś robić to już porządnie, urzywki można kłaść jak się chce sprzedać na biegu auto. Ewentualnie jak będą duże koszta remontu to można rozejżeć się za całym słupkiem na alledrogo z gwarancją rozruchową, zrobić pomiary ciśnień na cylindrach i oleju, jeśli będzie OK to śmigać.
Ostatnio edytowane przez jedi6667 ; 07-05-2014 o 12:30 |
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-03-2014
Model: galaxy mk1
Silnik: 2.0 dohc
Rocznik: 96
Postów: 38
|
tuleje cylindrow wygladaja przyzwoicie nie widac rys ani progow... kto ma dobre tloki z rozbiórki motoru ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
A jak sprawdziłeś czy nie mają owalu, na oko tego nie sprawdzisz, chodzone tłoki z innego silnika są dotarte do niego a nie do twojego, będą przedmuchy prawdopodobnie.
Moim zdaniem to będzie prowizorka ale zrobisz jak chcesz. Sworznie tłokowe terz będą spasowane do innych korbowodów. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| pompa oleju , zawór nadmiarowy , zawór przelewowy , zawór zwrotny |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|