Sprawdzanie Numeru VIN

r0ck · 05-05-2014, 20:35

Hej!
Pacjent 2.0 TDCI, od pewnego czasu, szczególnie kiedy otworzę okno słychać przy dodawaniu gazu jakby gwizd, jest to na tyle denerwujące, że jak jadę wolno na parkingu osiedlowym, to słychać takie gwizdanie, piszczenie trudno powiedzieć dokładnie. Na luzie gdy obroty na jałowym to nic się nie dzieje, dopiero jak dodaję gaz. Co o tym sądzicie. Poprzednik dbał o autko i turbo też było robione. Auto ciągnie jak szalone, nic niepokojącego nie widzę od strony osiągów itd.
No chyba, że alternator daje taki dźwięk, trudno rozgraniczyć to bez odłączenia altka. Może ktoś z Was miał podobne objawy.
Właśnie wróciłem z krótkiej traski - dźwięk taki metaliczny jest.

Yakac · 06-05-2014, 07:52

Pewnie masz turbo "wylatane". Ja bym czym prędzej udał się na przegląd turbiny bo może da się jeszcze odratować.
No chyba, że jakieś nieszczelności na przewodach dolotowych do turbiny.

Pod Białymstokiem masz niezła dioagnostykę turbin z tego co wiem. Z mojego miasta do was wożą na naprawę. Jak trzeba to dam ci namiary.

RafałB · 06-05-2014, 09:55

Techmot w Choroszczy pewnie prawde Ci powie jeśli chodzi o Turbinkę ... ale jakby padła to byłyby błędy, brak mocy, dymienie itp....

tombalt · 06-05-2014, 10:04

Gwizd jest tylko na początku jak turbo zimne czy cały czas, również pi rozgrzaniu?

skrobnięte na ONE X

pawel_miaso · 06-05-2014, 19:10

Pojawiło się u mnie takie gwizdanie przy przebiegu 200 000 km, dałem do sprawdzenia turbinę, nie dało się jej łatwo wymontować więc sprawdzili na ile się dało, nie miała luzów ani innych zauważalnych defektów. Teraz mam 270 000 km turbo dalej wyje… i nic więcej. Gdzieś (na forum) czytałem że "one tak mają".

r0ck · 06-05-2014, 20:24

Byłem u speca od turbo /Autokarambol - Ogrodniczki/ i po osłuchaniu powiedział, że on nie słyszy turbo! Innymi słowy turbo jest w jak najlepszym porządku, przynajmniej po osłuchu. innych ubocznych efektów brak. Szukam dalej - jadę do elektromechanika od alternatorów.

RafałB · 07-05-2014, 09:41

Może skoro tak masz jakąś nieszczelność, lub jakiś luz na mocowaniu ?!

r0ck · 07-05-2014, 13:00

Spec od Forda posłuchał, poszedł po jakiś specyfik, prysnął około paska alternatora, chwila... i cisza nastała. Kazał nie brać do głowy i jechać. Wygląda na to, że altek lub pasek altka taki dźwięk dawał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Potestuję jeszcze i dam znać czy objawy nie wróciły.

RafałB · 07-05-2014, 13:09

Możliwe że pasek się kończy lub coś, mi pasek padł w Maxiu podczas jazdy poszedł w strzępy, wymiana w 5min nowy za 80zł chyba kupiłem i grało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tyle że u mnie zero jakikolwiek objawów, pod koniec tylko lampka ładowania mi się zapaliła i "zgubiło się "radio i wspomaganie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

r0ck · 07-05-2014, 14:10

pasek był zmieniany jakieś 8 miesięcy temu także chyba ok.

05-05-2014, 20:35	#1
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 353	Metaliczny gwizd z turbo? Hej! Pacjent 2.0 TDCI, od pewnego czasu, szczególnie kiedy otworzę okno słychać przy dodawaniu gazu jakby gwizd, jest to na tyle denerwujące, że jak jadę wolno na parkingu osiedlowym, to słychać takie gwizdanie, piszczenie trudno powiedzieć dokładnie. Na luzie gdy obroty na jałowym to nic się nie dzieje, dopiero jak dodaję gaz. Co o tym sądzicie. Poprzednik dbał o autko i turbo też było robione. Auto ciągnie jak szalone, nic niepokojącego nie widzę od strony osiągów itd. No chyba, że alternator daje taki dźwięk, trudno rozgraniczyć to bez odłączenia altka. Może ktoś z Was miał podobne objawy. Właśnie wróciłem z krótkiej traski - dźwięk taki metaliczny jest. __________________ S-MAX 2.0 TDCI Ostatnio edytowane przez r0ck ; 05-05-2014 o 21:51

06-05-2014, 07:52	#2
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 830	Odp: Metaliczny gwizd z turbo? Pewnie masz turbo "wylatane". Ja bym czym prędzej udał się na przegląd turbiny bo może da się jeszcze odratować. No chyba, że jakieś nieszczelności na przewodach dolotowych do turbiny. Pod Białymstokiem masz niezła dioagnostykę turbin z tego co wiem. Z mojego miasta do was wożą na naprawę. Jak trzeba to dam ci namiary. __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

06-05-2014, 09:55	#3
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: Metaliczny gwizd z turbo? Techmot w Choroszczy pewnie prawde Ci powie jeśli chodzi o Turbinkę ... ale jakby padła to byłyby błędy, brak mocy, dymienie itp.... __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

06-05-2014, 10:04	#4
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB Rocznik: 2020/2020 Postów: 1,604	Gwizd jest tylko na początku jak turbo zimne czy cały czas, również pi rozgrzaniu? skrobnięte na ONE X __________________ S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2

06-05-2014, 19:10	#5
pawel_miaso ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2011 Model: S-max Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2007 Postów: 15	Odp: Metaliczny gwizd z turbo? Pojawiło się u mnie takie gwizdanie przy przebiegu 200 000 km, dałem do sprawdzenia turbinę, nie dało się jej łatwo wymontować więc sprawdzili na ile się dało, nie miała luzów ani innych zauważalnych defektów. Teraz mam 270 000 km turbo dalej wyje… i nic więcej. Gdzieś (na forum) czytałem że "one tak mają".

06-05-2014, 20:24	#6
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 353	Odp: Metaliczny gwizd z turbo? Byłem u speca od turbo /Autokarambol - Ogrodniczki/ i po osłuchaniu powiedział, że on nie słyszy turbo! Innymi słowy turbo jest w jak najlepszym porządku, przynajmniej po osłuchu. innych ubocznych efektów brak. Szukam dalej - jadę do elektromechanika od alternatorów. __________________ S-MAX 2.0 TDCI

07-05-2014, 09:41	#7
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: Metaliczny gwizd z turbo? Może skoro tak masz jakąś nieszczelność, lub jakiś luz na mocowaniu ?! __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

07-05-2014, 13:00	#8
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 353	Odp: Metaliczny gwizd z turbo? Spec od Forda posłuchał, poszedł po jakiś specyfik, prysnął około paska alternatora, chwila... i cisza nastała. Kazał nie brać do głowy i jechać. Wygląda na to, że altek lub pasek altka taki dźwięk dawał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Potestuję jeszcze i dam znać czy objawy nie wróciły. __________________ S-MAX 2.0 TDCI

07-05-2014, 13:09	#9
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: Metaliczny gwizd z turbo? Możliwe że pasek się kończy lub coś, mi pasek padł w Maxiu podczas jazdy poszedł w strzępy, wymiana w 5min nowy za 80zł chyba kupiłem i grało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tyle że u mnie zero jakikolwiek objawów, pod koniec tylko lampka ładowania mi się zapaliła i "zgubiło się "radio i wspomaganie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

07-05-2014, 14:10	#10
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 353	Odp: Metaliczny gwizd z turbo? pasek był zmieniany jakieś 8 miesięcy temu także chyba ok. __________________ S-MAX 2.0 TDCI

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie