[Mondeo 2000-2007] Rozrusznik bzyczy, nie wyrzuca, nowy rozrusznik nic nie pomógł

[kamil3k]

Witam!
Proszę o pomoc. W moim mondeo od jakiegoś czasu kilka razy dziennie mam problemy z odpalaniem. Przy próbie odpalania czasami słychać tylko świst a silnik nie kręci. Wymieniłem 2 razy bendix i przekładnię w rozruszniku i to nic nie dało. W końcu kupiłem cały nowy rozrusznik. Po jednym dniu znów kilka razy nie chciał odpalić. Dwumasa kompletna była wymieniona 2 miesiące temu. Co to może być? Problem pojawia się kilka razy dziennie. słyszałem że może to jakiś przekaźnik albo stacyjka. proszę o pomoc

[Mariusz]

Jeśli jest to świst tzw. miksera, czyli silnik rozrusznika pracuje, a nie przenosi napędu na wieniec zębaty koła zamachowego, to właśnie jemu bym się przyjrzał. Sprawdź, czy na kole zamachowym, po całym obwodzie są wszystkie zęby, skoro wykluczasz bendiks.

[hak64]

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wieniec zębaty koła zamachowego,

Także to obstawiam. Wyłamane zęby wieńca powodują, że rozrusznik pracuje, ale nie napędza wału korbowego.

[kamil3k]

Panowie wymienione jest kompletne sprzegło razem z kołem zamachowym więc to raczej odpada. Poza tym gdyby nie było zęba to wogóle by nie ruszył a on odpala i raz na 8-10 razy tylko nie zadzaiła

[Mariusz]

Napisał kamil3k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... gdyby nie było zęba to wogóle by nie ruszył a on odpala i raz na 8-10 razy tylko nie zadzaiła

Gdyby nie było zęba bądź dwóch na kole zamachowym, to by na pewno odpalał, a raz/dwa na 10 razy może nie odpalić.
Dlaczego?
Ano dlatego, że "spotkały się" dwa koła zębate (duże od koła zamachowego i malutkie od rozrusznika) w miejscu, gdzie brak jest zęba/zębów na kole zamachowym.

Poglądowy obrazek układu kół zębatych:
1- kółko zębate rozrusznika
2- koło zamachowe

[kamil3k]

Oczywiście Pan ma rację. Tylko że bardzo wątpię że jest coś z zębami to jak juz pisalem ostatnio było założone NOWE koło zamachowe i jest bardzo małe prawdopodobieństwo że po miesiącu "zgubiłbym" jeden z zębów. Czy jest jakaś inna ewentualna możliwość. Jakiś przekaźnik albo coś takiego?

Bump: ale skoro nawet nie byłoby jednego zęba gdyby bendix trafił na ten brak to po ponownej próbie równiez by nie załapał koła zamachowego to ono się nie ruszy dopuki nie ruszy się samochodem

[Mariusz]

Zrób zatem taką próbę. Jeśli rozruch samochodu będzie się zachowywał jak "mikser", wrzuć na czwarty bieg i delikatnie pchnij auto, by koło zamachowe nieco się obróciło. Spróbuj odpalić raz jeszcze. Jeśli samochód bez problemu odpali, to masz winowajcę.

[kamil3k]

Ale on potrafi odpalić za drugim razem bez jakiegokolwiek ruszania auta wiec nic mi to nie powie

[darmodziej]

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby nie było zęba bądź dwóch na kole zamachowym, to by na pewno odpalał, a raz/dwa na 10 razy może nie odpalić.
Dlaczego?
Ano dlatego, że "spotkały się" dwa koła zębate (duże od koła zamachowego i malutkie od rozrusznika) w miejscu, gdzie brak jest zęba/zębów na kole zamachowym.

Podczas rozruchu silnik musi wykonać co najmniej jeden pełny obrót, więc gdyby koło zębate rozrusznika trafiło na tą przerwę w wieńcu na kole zamachowym, byłoby to słychać i być może nawet nastąpiłoby zablokowanie się zębów. Jeżeli takie efekty nie występują, to na pewno nie ma uszkodzonych zębów na wieńcu koła zębatego.

[Mariusz]

Pozostaje zatem jedynie opcja wadliwie działającego automatu/bendiksa w nowym rozruszniku. Wygląda na to, jakby nie za każdym razem wysuwało się koło zębate rozrusznika. Pytanie- dlaczego?

Nie odpowiedziałeś na jedno pytanie.
Czy w przypadku niemożliwości odpalenia samochodu słychać dźwięk miksera (kręcący się rozrusznik), czy też nie?
Jeśli nie słychać, to diametralnie zmienia się istota problemu.