![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V 145 KM
Rocznik: 2001
Postów: 26
|
Mam problem z moim mondziem mk3. Przy hamowaniu szarpie mi kierownica, przy czym na rozgrzanych hamulcach jest gorzej. Jestem już po wymianie końcówek drążków, nie ma też luzów na zawieszeniu. Dzisiaj wstawilem obie tarcze na frezarke numeryczna w celu sprawdzenia czy są proste. Prawa miała odchyły rzędu 0,02mm wynikające z nacisku na środku klocka, za to lewa już wachała sie w zakresie 0.08mm i nie była to rynienka po klocku.
Czy takie wartości są normalne czy może to tarcze powodują szarpanie kierownicy? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Felgi sprawdzałeś? Niekoniecznie muszą to być tarcze. Mogą być zapieczone prowadnice lub klocki nierówno biorą.
__________________
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V 145 KM
Rocznik: 2001
Postów: 26
|
Felgi nie będą mieć raczej znaczenia ponieważ tylko przy hamowaniu sie to dzieje. Dodam, że tarcze i klocki mają mało przekulane bo niecałe 10000 i to większość w trasie. Rant jest tak mały, że nie ma problemu ze zdjęciem szczęki.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Można spróbować przetoczyć tarcze, mało kosztuje a powinno pomoc.
__________________
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Transit Courier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 205
|
Lewa tarcza już trochę sporo bije. Co do przetaczania to kiedyś zrobiłem to w A4 - pomogło na 100km. Pomyślałbym o nowych tarczach i montażu ich w solidnym warsztacie.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Montaż tarcz jest dość prosty. Ogólnie krąży opinia ,że Mondeo dość szybko krzywi lipne tarcze. U siebie także przetaczalem. Co ciekawe , gdy położyłem tarcze jedną na drugą, wypukla strona do której przylega felga, to tam był ponad 1 mm luzu między nimi!!! Więc tu raczej kiepska dokładność wykonania nastąpiła.
__________________
Ostatnio edytowane przez radek9103 ; 05-06-2014 o 15:23 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|