Sprawdzanie Numeru VIN

mm32 · 08-06-2014, 00:00

Cytat:

Napisał artbski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi mi o to czy moduł musi być zainicjowany w centralnej konfiguracji, aby był widoczny przez forscan.

Wystarczy ,że jest fizycznie w aucie i forscan go wykryje i oczywiście bez zainicjowania będzie miał ten moduł błąd.

artbski · 08-06-2014, 15:28

Pojawienie się obsługi telefonu z Conversa wymagało ustawienia opcji BT/VC Low + BT Audio w ELMconfigu poza tym dodałem funkcję With Microphone oraz With Auxiliary Audio Input.

user44 · 11-06-2014, 17:46

Jakim interfejsem wykasuje np. błąd klimy? Mam już dość naprawiaczy i kasowaczy za 100pln. Na allegro proponują mi jakieś za 1500pln, nie ma nic tańszego?

leszcz · 11-06-2014, 18:12

Cytat:

Napisał user44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakim interfejsem wykasuje np. błąd klimy? Mam już dość naprawiaczy i kasowaczy za 100pln. Na allegro proponują mi jakieś za 1500pln, nie ma nic tańszego?

przyjedź . wykasuję Ci te błędy za free Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeśli wogóle są

jvc · 11-06-2014, 18:47

Cytat:

Napisał user44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakim interfejsem wykasuje np. błąd klimy?

Programem Forscan i kabelkiem z przełącznikiem MS-HS . Kabelek do przerobienia ze zwykłego za 70 zł lub do kupienia na allegro za dwieście z hakiem.

kuczol · 12-06-2014, 22:33

Oj tam od razu 70, ja dałem jakieś 25+przesyłka, sam sobie przełącznik wstawiłem i też działa wszystko :-)

oslowek · 12-06-2014, 23:01

Gdyby ktoś był zainteresowany, bo to w końcu ten temat, to jest planowany kolejny FORscan rozszerzający funkcjonalność o silniki do mk4 oparte o DELPHI (Euro5). Jak ktoś chce potestować wersję testową (dodane m.in. wypalanie DPF w tych silnikach) to zapraszam do lektury innego wątku:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mayak · 13-06-2014, 10:18

brawo - dobra inicjatywa

A czy komuś w ogóle udało się przy pomocy Forscana statycznie wypalić DPFa?

Ostatnio wypalałem DPFa (wg Forscana zapełnionego w 184%!) w Smaxie 2.0tdci 2012 (czyli na Delphi) używając do tego IDSa i muszę przyznać, że był to złożony proces (w sumie ponad 40min), a nie poprostu wydanie do PCMa jednej komendy

oslowek · 13-06-2014, 13:27

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

brawo - dobra inicjatywa

A czy komuś w ogóle udało się przy pomocy Forscana statycznie wypalić DPFa?

Ostatnio wypalałem DPFa (wg Forscana zapełnionego w 184%!) w Smaxie 2.0tdci 2012 (czyli na Delphi) używając do tego IDSa i muszę przyznać, że był to złożony proces (w sumie ponad 40min), a nie poprostu wydanie do PCMa jednej komendy

Podobne wątpliwości przesłałem do twórców programu, bo też obawiam się wciśnięcia tego przycisku w FORscanie (mi pokazuje aktualnie 74% zapełnienia) :-)

mayak · 13-06-2014, 13:38

przecież Ci nie zepsuje silnika

wypalanie 2.0 tdci (delphi) IDSem wygląda tak, że najpierw na wolnych obrotach dochodzi do odp. temp silnika (chyba min. to 65 st.) a potem wrzuca do na jakieś 2800 obr (spalanie chwilowe 3.3 - 3.4 l/h) przez kilka/kilkanaście minut (bardzo gorące spaliny).
Potem pozostając na ok. 2800 obr. zmienia się znacząco dźwięk silnika (przechodzi w taki gwizd-świst, może geometria turbiny zmienia się) i spada spalanie chwilowe (do 2.0 l/h), spaliny też stają się znacznie zimniejsze - ten etap też trwa kilkanaście minut.
Na koniec na wolnych obrotach chiodzi przez pojedyńcze minuty z napisane na ekranie 'cooling phase'

08-06-2014, 15:28	#322
artbski ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 16-04-2014 Skąd: WLKP Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2008 Postów: 25	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Pojawienie się obsługi telefonu z Conversa wymagało ustawienia opcji BT/VC Low + BT Audio w ELMconfigu poza tym dodałem funkcję With Microphone oraz With Auxiliary Audio Input.

11-06-2014, 17:46	#323
user44 ford::average Imię: pawel Zarejestrowany: 31-05-2014 Skąd: Bydgoszcz Model: mondeo mk5 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 55	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Jakim interfejsem wykasuje np. błąd klimy? Mam już dość naprawiaczy i kasowaczy za 100pln. Na allegro proponują mi jakieś za 1500pln, nie ma nic tańszego?

12-06-2014, 22:33	#326
kuczol ford::advanced Zarejestrowany: 17-06-2010 Skąd: Tychy Model: Galaxy II Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++ Rocznik: 2008 Postów: 244	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Oj tam od razu 70, ja dałem jakieś 25+przesyłka, sam sobie przełącznik wstawiłem i też działa wszystko :-)

12-06-2014, 23:01	#327
oslowek ford::advanced Imię: Ondraszek Zarejestrowany: 03-12-2008 Skąd: Poznań Model: Mondeo Kombi mk5 ST-Line manual / Fiesta mk7 Platinum X manual Silnik: 2,0 TDCi DW10F 150KM/180KM / 1,0 Ecoboost 100KM Rocznik: V 2017 / II 2014 Postów: 204	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Gdyby ktoś był zainteresowany, bo to w końcu ten temat, to jest planowany kolejny FORscan rozszerzający funkcjonalność o silniki do mk4 oparte o DELPHI (Euro5). Jak ktoś chce potestować wersję testową (dodane m.in. wypalanie DPF w tych silnikach) to zapraszam do lektury innego wątku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Mondeo Kombi mkV ST-Line Euro6 2017 TDCi 150KM/180KM manual 170000km / Fiesta mkVII Platinium X Euro5 2014 Ecoboost 100KM manual 48000km

13-06-2014, 10:18	#328
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,365	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko brawo - dobra inicjatywa A czy komuś w ogóle udało się przy pomocy Forscana statycznie wypalić DPFa? Ostatnio wypalałem DPFa (wg Forscana zapełnionego w 184%!) w Smaxie 2.0tdci 2012 (czyli na Delphi) używając do tego IDSa i muszę przyznać, że był to złożony proces (w sumie ponad 40min), a nie poprostu wydanie do PCMa jednej komendy __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

13-06-2014, 13:38	#330
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,365	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko przecież Ci nie zepsuje silnika wypalanie 2.0 tdci (delphi) IDSem wygląda tak, że najpierw na wolnych obrotach dochodzi do odp. temp silnika (chyba min. to 65 st.) a potem wrzuca do na jakieś 2800 obr (spalanie chwilowe 3.3 - 3.4 l/h) przez kilka/kilkanaście minut (bardzo gorące spaliny). Potem pozostając na ok. 2800 obr. zmienia się znacząco dźwięk silnika (przechodzi w taki gwizd-świst, może geometria turbiny zmienia się) i spada spalanie chwilowe (do 2.0 l/h), spaliny też stają się znacznie zimniejsze - ten etap też trwa kilkanaście minut. Na koniec na wolnych obrotach chiodzi przez pojedyńcze minuty z napisane na ekranie 'cooling phase' __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie