![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#141 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Po co 163, jak latwo mozesz miec 200 i duzo wiekszy moment niz w tych 163. Jako ze mam ten sam silnik i osprzet polecam chip. Jestem zajebiscie zadowolony.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
|
#142 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
A tak z 10 kolegów, którzy u mnie zamienili 140PS na 163PS ma nadal "fabrykę" i nie przewiduję, aby cokolwiek np. z DPFem się miało dziać... I z tego co mi przekazywali także są bardzo zadowoleni! Różnica pomiędzy "fabryką" a chipem jest oczywista... Pod każdym względem... Tyle, że nie każdy ma ochotę wydać grubo ponad 1k na chip...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#143 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-12-2009
Model: Ford
Silnik: 2.0 TDCi, 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 116
|
Akurat byłem w zeszłym tygodniu w okolicach kolegi Mayak i zrobiłem upgrade do 163KM. Jeśli chodzi o sam proces upgradu to wrażenia jak najbardziej pozytywne, cała operacja trwała godzinę w bardzo sympatycznej atmosferze, absolutnie wszystko odbyło się tak jak wcześniej zostało uzgodnione.
Techniczne aspekty też są jak najbardziej zadawalące Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...auta stało się odczuwalne "lżejsze" i fajniej się nim jeździ, miałem w poprzednim aucie większy benzynowy silinik i brakowało mi troszkę tej dynamiki gdy silink miał 140KM. Jeśli chodzi o spalanie to wydaje mi się że jest na podobnym poziomie, chodź podczas postoju komputer pokazuję 0,8L (wcześniej 1,1L). Zrobiony przy okazji upgrade oprogramowania silnika do najnowszej wersji to dodatkowy plus. Podsumowując mogę polecić operację każdemu, stosunek jakości do ceny jest moim zdaniem rewelacyjny. |
|
|
|
|
|
#144 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 27-12-2013
Skąd: łódzkie,
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCI 163 KM HEKO 199 KM
Rocznik: 2012
Postów: 10
|
Pochwalę się,że dzisiaj odwiedziłem w Katowicach Pana Tedi_K. Autko dostało update PCM do najnowszej wersji i "nastąpiła" zmiana mocy ze 140 do 160 PS. Do tego adaptacje sprzęgieł i widełek wybieraka PS. Parę innych poprawek, kilka cennych rad, uwag i wróciłem do domciu. Dodam ,że powrót był przyjemniejszy niż jazda do Katowic. Skrzynia po zmianie sterowników pracowała delikatniej,zmiana biegów stała się jeszcze bardziej płynna, mniej odczuwalna. Silnik sprawiał wrażenie ,że jedzie od niechcenia ale jak "drgnęła" prawa noga reagował zdecydowanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodam ,że mam ASB Powershift Kolejny etap to chyba zakup zegarów converse ale nie jest to postanowione.
Tadeusz pełen profesjonalizm. Dał mi soku z lodem (pycha ) postawił krzesełko ( kolano mi spuchło , czort wie od czego ) . Najpierw dał się poznać jak człowiek i zaraz potem jako Fachowiec. Jak ktoś ma ochotę na aktualizacje oprogramowania to polecam. Za parę tygodni napiszę o efektach i moich wrażeniach po zmianach sofu |
|
|
|
|
|
#145 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
A ja mam dla Was zagadkę :-)
Fakty: 1. 140KM --> 163KM Zrobione 2. Auto lepiej się zbiera - odczuwalna różnica 3. Wzrosła prędkość max z 202 na 212 km/h Dziś byłem na hamowni w Kreatorze Mocy (dwukrotne hamowanie, bo po pierwszym zrobiłem "rybkę"): Moc Max 142KM Moment Max 344nm Pytanie: To ile miałem w serii? i wykresik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Gregonio ; 23-07-2014 o 10:15 |
|
|
|
|
|
#146 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
A u kogo robiłeś te 140->163? U mayaka?
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#147 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
Tak, u Mayaka.
A czy możliwe, że ta modyfikacja sama się zresetowała? Ostatnio jeżdzę po mieście więc nie miałem jak sprawdzić max :-) No i koła ma duże (18 cali) założone, ale to nie powinno mieć aż takiego wpływu… PS. Jeśli kolega Mayak nie jest na urlopie, to podjadę do niego i może jeszcze raz sprawdzimy - a potem prosto na rolki do hamowni :-) Ostatnio edytowane przez Gregonio ; 23-07-2014 o 17:50 |
|
|
|
|
|
#148 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 549
|
Cytat:
ja mialem podobnie - zrobilismy z mayakiem jeszcze raz 160 na 140 - testy drogowe i pozniej ponowne przelaczenie na 160 - i odczywalna roznica a na hamowni wlasnie w kreatorze wyszlo podobnie jak u ciebie - ?????/ i co dalej |
|
|
|
|
|
|
#149 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
Może ta zmiana podnosi tylko moment z 320 na 340?, a moc pozostaje bez zmian?
PS. Trzeba się do Krakowa wybrać do Heco :-) |
|
|
|
|
|
#150 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
wtedy nie mialbys wiekszej predkosci maksymalnej, ale to tez zalezy od drogi i warunkow
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|