![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
no dobra Tedi_K był w okolicach i nie udało się skorzystać z jego wiedzy ?
jeśli nie to dla mnie totalnie niezrozumiałe
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
Udało się. Tedi_k posprawdzał co mógł ale PCM nie zagadał... :-( więc teraz chcę sprawdzić zasilanie PCM i zgodnie z sugestią tediego okablowanie z PCM do CAN.... trochę dłubania przede mna...
Mam schematy ale są ciut niezbyt łatwe do czytania... może ktoś wie które piny we wtyczkach PCM odpowiadają za zasilanie i CAN? |
|
|
|
|
|
#73 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
właśnie... :-( ale jeszcze mam nadzieję, że to wiązka... a zwłaszcza zasilanie, wiesz może które to piny we wtyczkach PCM?
Ostatnio edytowane przez kot_79 ; 24-07-2014 o 12:21 |
|
|
|
|
|
#75 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
A moje pytanie miało na celu weryfikację miejsca powstania ewentualnego wyladowania elektrostatycznego,ale prawa strona do tego nie pasuje bo PCM jest z lewej.
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
A może alarm po prostu odcina zasilanie od PCMa? dokładany alarm?
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
Nie... alarm oryginalny... a jak to sprawdzić?
Tzn. jak sprawdzić czy alarm nie odcina zasilania od PCM? Czy wystarczy sprawdzić napięcie na bezpieczniku F8? Ostatnio edytowane przez kot_79 ; 24-07-2014 o 18:25 |
|
|
|
|
|
#79 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Oryginalny alarm niczego nie odcina... Po prostu po CAN idzie sygnał do PCM, że nie ma "zgody na rozruch" i PCM nie poda napięcia na rozrusznik oraz sygnałów na pompę i wtryski... Tak więc PCM wręcz musi działać, aby alarm mógł "zrobić swoje"...
Choć oczywiście jak PCM nie działa to alarm jest praktycznie zbędny... Auto i tak nigdzie nie pojedzie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|