![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Rypin
Model: Mondeo Mk4 ghia
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 260
|
Witam, mam problem z odpaleniem auta, ktore dluzszy czas stało bez akumulatora, po zalozeniu aku immo blokuje rozruch, po przekreceniu kluczyka miga caly czas dioda w zegarku, mam kluczyk tzw. matke ale jak nim wlacze zaplon jest to samo, ma ktos jakis pomysł?
Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 10-08-2014 o 12:01 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,786
|
Próbowałeś zaprogramować klucz? Dla pewności sprawdziłbym kompem czy są błędy komunikacyjne.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Rypin
Model: Mondeo Mk4 ghia
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 260
|
próbowalem tylko nie wiem czy wszystko robilem jak nalezy z tym programowaniem, pozyczylem nawet kluczyk od kolegi i sposobem 4xII sie zaprogramowal ale tylko otwiera drzwi a dioda dalej miga, kod blyskowy diody immo to 15
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Rypin
Model: Mondeo Mk4 ghia
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 260
|
no teraz musi byc dobrze bo skopiowalem od Ciebie.
jeszcze pytanie odnosnie mojego problemu, jesli pozyczony kluczyk sie zaprogramowal bo pilot otwiera i zamyka drzwi a kontrolka w zegarku dalej mryga to problem jest z kluczykami czy samym immobiliserem? Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 10-08-2014 o 12:21 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,786
|
Kiedyś tak miałem, że samochód po chwili przestał reagować na pilota nie otwierał się. Po otwarciu kluczem nie chciał odpalić i po podpięciu pod kompa wyskoczył błąd z komunikacją na szynie CAN. Po skasowaniu i próbie zaprogramowania o dziwo tylko jednego klucza bo byłem po za domem auto zadziałało i już więcej nic się nie działo.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Rypin
Model: Mondeo Mk4 ghia
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 260
|
zamowilem ten interfejs z linka ktory podalem wyzej, zobacze czy cos nim zdziałam
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,786
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Rypin
Model: Mondeo Mk4 ghia
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 260
|
kodujesz tym wtryski w 2.0 TDCI?? bo slyszalem ze te tanie fejsy to tylko w 1.8 TDCI koduje wtryski,
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,786
|
Tanie? Za tą cenę z Hong Kongu miałbym dwa a nawet trzy.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Rypin
Model: Mondeo Mk4 ghia
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 260
|
dotarł do mnie ten interfejs, po podłączeniu do auta pokazuje błąd B1600, niestety nie da sie tego błędu skasować bo po ponownym włączeniu zapłonu błąd powraca, chciałem zaprogramowac immo ale woła jakiegos INCODE ktorego nie mam, co z tym robic bo juz mi ręce opadają
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|