![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-10-2007
Model: Fiesta
Silnik: 1.3 EFi (60 KM), 1.25 16 V Zetec
Rocznik: 1997 MK4
Postów: 23
|
Witam,
Mam odczytane błędy ale nie wiem gdzie szukać przyczyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gracjan
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Gliwice
Model: Ford KA/W210
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 444
|
P0100 to przepustnica,
P0200 to problem z obwodem wtryskiwaczy P0300 "Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów w cylindrach" Grzebany silnik? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
ezoo: pomiń przyczynę; zrób reset komputera, odłączając akumulator na 15min. Potem odpal silnik i daj mu kręcić nie przegazowując.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-10-2007
Model: Fiesta
Silnik: 1.3 EFi (60 KM), 1.25 16 V Zetec
Rocznik: 1997 MK4
Postów: 23
|
zrobiłem reset, obroty się ustabilizowały
pojechałem do mechanika który sprawdził błędy okazało się że poważniejszych błędów nie ma uszkodzony jest czujnik szybkości i były właściciel specjalnie wyciągnął wtyczkę nie ma to wpływu na spalanie mieszanka ok poza tym do wymiany czujnik ciśnienia oleju |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
Zatem wymień oba czujniki i szerokościGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|