![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#671 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
Dzięki Panowie za info. Skoro interfejs Mari działa to nie będę przepłacał.
Należy Wam się zimne piwkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#672 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Można także zacząć polecać na poważnie interfejs firmy VIAKEN (z przełącznikiem) - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jest tak szybki jak ELS-27 a dostępny bez problemu na allegro... Problemy z kompatybilnością z ELMconfigiem odchodzą w przeszłość - ostatnia wersja testowa ELMconfig (14C - mam ją) ma już usunięty błąd w rozpoznawaniu tego kabla i uwzględnia stan przełącznika oraz poprawnie pracuje z MS-CAN. Zainteresowani mogą się zwrócić do mnie na PW - dogadamy się... Nie chodzi o pieniądze, tylko o fakt, że jest to wersja testowa - nie do szerszej dystrybucji...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#673 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 06-11-2012
Skąd: Piaseczno
Model: Mondeo mk IV, Nissan Micra K13
Silnik: 2.0 TDCi (163KM), 1.2 (80KM)
Rocznik: 2011, 2014
Postów: 128
|
Tadeusz zwolnij skrzynkę pocztową )))
|
|
|
|
|
|
#674 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Dzięki za poradę...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdzie na tym forum jest przycisk "Pomógł - postaw piwo"?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#675 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
pozdr leszcz
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#676 |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
dziś kolega z rosyjskiego forum przy okazji konwersacji napisał mi :
Today spent a lot of time on testing civil-zz's new version of ElmConfig. I had to test and debug EDC16C3-9. Nie napisał mi co nowa wersja wnosi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Być może jest to wersja inna niż 14C która i tak nie jest upubliczniona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdr leszcz
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
#677 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: koło Gniezna
Model: S-MAX 2, Kuga I 4x4
Silnik: 2.0 TDCI / 2.0 TDCI
Rocznik: 2016 / 2012
Postów: 88
|
Zdaje się, że mamy nową zabawkę do ELMConfiga:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A dopiero co kupiłem v2Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#678 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
w innym wątku o ELMConfigu tedi_K pisał, że kupił takiego v3 do testów
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#679 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 17-06-2014
Skąd: Orzesze
Model: Mondeo mk4 kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 151
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#680 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Viaken V3 to funkcjonalnie odpowiednik "kultowego" ELS27. Ma obsługę 3 szyn CAN bez przełącznika. Czyli podłączamy kabelek i ELMconfigiem albo FORscanem robimy wszystko co trzeba bez konieczności wajchowania przełącznikiem.
BTW - kabel v3 wczoraj do mnie dotarł i na pierwszy i drugi rzut oka działa bez problemu tak jak powinien. Oczywiście na razie nie robiłem nim żadnego reprogramowania, więc testy "in progress"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka , elmconfig |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|