![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#221 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Cytat:
2 nie wchodzi pod zderzak i brzydko wyglada.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
|
#222 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
|
|
|
|
|
|
#223 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: Mondeo MK4 Kombi
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2007
Postów: 144
|
Kupiłem już z gazem, który następnie trochę poprawiłem. Jeszcze mi do pełni szczęścia trochę brakuje, ale już jest lepiej niż było.
Jeżeli miałbym teraz montować gaz szukałbym dobrego gazownkia za pomocą lpg-forum.pl. Tam też warto poszukać opisów i zdjęć instalacji dla naszego silnika. Pozdrawiam GOLDEN!!! Wysłano przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#224 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Szukaj polecanych warsztatow na lpg-forum.pl. Pamietaj, ze oszczednosc kilku stowek na montazu moze sie szybko zemscic.
|
|
|
|
|
|
#225 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-04-2013
Model: S-MAX
Silnik: 2.5 T + LPG KME
Rocznik: 2009
Postów: 8
|
Po wielu przemyśleniach wybrałem instalację LPG o specyfikacji:
Kme Nevo Pro wtryskiwacze hana 2001 blu (AA) reduktor KME TWIN z elektrozaworem 6/8/6 OMB (nowość) zbiornik 630/200 48l Instalację wykonałem w Warszawie na ulicy Tużyckiej u na prawdę super gazownika Arka który współpracuje z Vario-Gas. Przy okazji i pomocy Arka na miejscu w sposób profesjonalny zrobiłem w aucie podłogę w zaprzyjaźnionym warsztacie a dodatkowo u Przemo-Car przepiękne świecące tłumiki które wydają przemiły dźwięk. Co najważniejsze dźwięk nie dokuczający w normalnej jeździe o czym mogłem się przekonać w drodze powrotnej do domu. Do tej instalacji przekonało mnie to iż nie trzeba żadnych emulatorów ani innych wariacji elektronicznych. Reduktor KME TWIN to bardzo dobry wybór. Do zbiornika mieści sie ok 40 litrów gazu co pozwala na przejechanie około 300 do 330 kilometrów. Więc dwukrotnie taniej niż na benzynie. 500 kilometrowa wycieczka już się spłaca. Arek tak wszystko zaplanował że w ciągu trzech dni auto było kompletnie zrobione tzn. podłoga, tłumiki i LPG. Ostatnio edytowane przez Rax2013 ; 29-10-2014 o 22:53 |
|
|
|
|
|
#226 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Doskonale zdjęcia super pokazują cała istotę tej przeróbki.
Bezawaryjności i szerokości. Gdybym nie miał Smokusa zarejestrowanego w Szwecji, to z miejsca bym go zaelpegieował ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#227 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 09-12-2011
Skąd: Gdansk
Model: Mondeo / S-max
Silnik: 2.0 TDCI / 2,5T
Rocznik: 2004 / 2009
Postów: 55
|
Mam ogromną prośbę o sprawdzenie, jaką odległość macie utrzymaną między tłumikami (nie końcówkami) po przeróbkach? Spotkaliście się z info, jaka będzie już bezpieczna dl atej zalecanej butli? Jestem przed etapem przerobienia wydechu, zatem ta kwestia zaraz okaże się istotna. A chcę przyszłościowo pod gaz zrobić (mam w planie).
__________________
Golf V GTI 200 > 315 (400) S-max 2009 2,5T 220 > 280+(425) > idziemy po więcej Mondeo 2004 2.0 TDCI 130 > 160(400) |
|
|
|
|
|
#228 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-01-2015
Skąd: Lublin/ okolice
Model: S max
Silnik: 2.5 T +lpg
Rocznik: 2006
Postów: 296
|
Witam .
butla 48 l ( 38 l po zatankowaniu ) jedna puszka tlumnika po przeróbce. |
|
|
|
|
|
#229 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 07-01-2015
Skąd: Zamość
Model: S-MAX+LPGTECH
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
planeta58
Czy jeszcze jakies przeróbki robiłeś oprucz 1 puszki ??? Mówie o rorach doprowadzających do puszek ??? Oczywiście schowek wycięty ??? i czy butla mocna wystaje w dół ??? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#230 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 07-01-2015
Skąd: Zamość
Model: S-MAX+LPGTECH
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Butla 47L zamontowana pod samochodem , wchodzi około 40,5 Litrów gazu. Na gazie chodzi jak laleczka spalanie w mieście około 14 LPG na trasie około 8,5-9,0 REWELACJA .Instalacja LPGTECH , tylko lepsze wtryski założone .Całkowity koszt instalacji z przeróbką schowka to 2900 zł. Zwroci sie po 7000 km ( 2 m-ce ). Pozdrawiam wszystkich którzy postanowili zaoszczędzać za pomocą LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|