[Focus 2008-2011] Szarpanie przy odejmowaniu gazu

[kaczy1982]

Witam
Mam problem z moim focusem a mianowicie z szarpaniem.
Problem występuje gdy lekko dotknę butem pedał gazu, jest on bardzo czuły.
Ciekawe jest że nie szarpie podczas przyspieszania tylko podczas jazdy na biegu i popuszczaniu gazu (np. dojazd do świateł).
To samo gdy jadę za kimś wolniejszym i nie mogę już dodawać gazu auto lekko podszarpuje. Albo jadę na biegu, gaz puszczony i chcę lekko dodać gazu. Minimalne dotknięcie pedału gazu i są szarpnięcia. Samo położenie nogi na gazie już powoduje lekkie szarpnięcie.
Co ciekawe gdy na biegu nagle zdejmę nogę z gazu nic nie szarpie, tylko gdy robię to stopniowo, czyli butem.
Wychodzi, że sam pedał jest jakiś strasznie czuły pod tym względem.
Czy to może mieć zwiazek z dwumasą? U mnie powoli się odzywa ale tylko na razie lekko ją słychać. Żadnych innych objawów.

[jarekwalus78]

Nie sądzę,że to wina dwumasy.Dwumasę mam wymienioną razem ze sprzęgłem i są takie same objawy jak u Ciebie.Bardziej obstawiałbym słynny wielowypust na półosi.

[kaczy1982]

Tzn. masz takie same objawy szarpania?

[jarekwalus78]

Tak mam odkąd pamiętam. Trzeba umiejętnie operować pedałem gazu np w korku.

[kaczy1982]

Mam pierwsze auto z silnikiem diesla i stwierdzam że nie jest lekko tzn. auto jest bardzo dynamiczne i ciężko wbić 4 bieg bo w większości 2-3 operuje.
Inaczej niż w benzynie gdzie obroty są wyższe. Czy jazda poniżej 1,5 tys. obrotów jest wskazana bo mam wrażenie że już zaczyna się lekko "dusić" poniżej tej wartości.

[mjprzem]

kaczy1982-diesel to szczegolnie niskie obroty i 1500rpm jest jak najbardziej ok do jazdy a jak jedzie rowno to mozesz miec i mniejsze obroty-i to tez jest wskazane. dwumasa jest wymyslona po to by jedzic na niskich a nie wysokich obrotach i potrafi psuc sie takze od wysokich obrotow! o czym nie kazdy jeszcze chyba wie.

PS. z twojego opisu wynika ze ty masz problem z nierowna pracą silnika-ale musialbym jechac twoim samochodem aby to wiedziec napewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.-zaslep egr bo moze on ci silnik z rownowagi wyprowadza przy jezdzie na niskich obrotach bez obciazenia. a filtr kiedy zmieniales? moze byc przytkany i moze miec takze wplyw na nierowne cisnienie na listwie CR i co moze skutkowac nierownymi wtryskami paliwa.

[kaczy1982]

Tylko nie mam innych objawów EGRa, bo auto ładnie przyspiesza. Co do filtrów to już wymieniłem.

[backdel]

Ja ze swej strony mogę powiedzieć, że gdy jechałem samochodem kolegi też przy zwalnianiu pedału, tak jak opisałeś na początku samochód zaczął szarpać.
Mając po drodze warsztaty, podjechałem i sprawdzili poprzez zamianę z innego auta czujnik położenia wału. Samochód przestał szarpać a za czujnik zapłaci właściciel tamtego auta.

[mjprzem]

Napisał kaczy1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko nie mam innych objawów EGRa, bo auto ładnie przyspiesza. Co do filtrów to już wymieniłem.

zostaje podlaczyc pod komputer i sprawdzic parametry cisnienia na listwie CR.

backdel a jaki to był silnik w tym aucie kolegi?
bo jak 1,6 czy 2,0 tdci od PSA to ja niejestem pewien czy to to samo bo tem jest inny sterownik a ford jako podstawowy czujnik w swoich silnikach ma czujnik polozenia walu korbowego.

[miszczkoks]

Witam,

Mam podobny problem ze swoim Focusem, najbardziej dręczące jest to podczas jazdy na 3 biegu przy lekkim dodaniu gazu jest szarpnięcie a przy puszczeniu dodatkowo głuchy stukot przy silniku, ni cholery nie wiem co to ale denerwuje ...

Dodam, że poduszki silnika wymienione oraz EGR był robiony.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.