[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCI - płukanka silnika, warto?

[Robert 68]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam wrażenie że chyba nie wiesz jak taka płukanka wygląda.

Nie nie wiem jak wygląda i dlatego pytałem co mi to da? No ale Ty zamiast odpowiadać pytasz mnie a ja nie wiem więc może to pomoże: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[ministerq]

Robert 68, ta płukanka z filmu to coś zupełnie innego... Tam zastępuje się paliwo specjalną mieszanką, i na takiej mieszance silnik chodzi ok. godziny czasu... W przypadku klasycznych płukanek silnika ów środek "czyszczący" dolewa się do starego oleju, i liczy na to, że taka mikstura jakimś cudem "wyczyści" nam silnik...

Takie coś przypomina mi reklamy środków czyszczących toalety - aplikujesz środek do toalety, spuszczasz wodę, i magicznie z klozetu robi się wodopój...

[Robert 68]

Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W przypadku klasycznych płukanek silnika ów środek "czyszczący" dolewa się do starego oleju

No i dlatego napisałem, że to nic nie da. Czysty zabieg marketingowy mający na celu wyciągnięcie kasy od ludzi. No ale jak komuś to poprawi samopoczucie to proszę bardzo. W tym konkretnym przypadku przy zmianie oleju na inny nic bym nie stosował.

[kot_79]

nie będę go dolewał ale chyba nie do końca macie rację. Poczytajcie sobie forum BMW, zalanie środka często pomaga na "branie" oleju przez auto poprzez odblokowanie zapieczonych pierścieni i w sumie nie zalazłem nikogo kto napisałby, że płukanka zaszkodziła silnikowi.

[KrisW]

To skoro BMW takie kiepskie auta robi że trzeba płukanki to niech sobie płuczą. To jest FORD i tu nie potrzeba żadnych cudów.
A co do oleju Ford Formula F to jak najbardziej jest to syntetyk zalecany do tego silnika. Zaraz ktoś napisze że w technologii syntetycznej.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kot_79]

Ciekawe bo w pierwszej lepszej sprzedaży na amazon jest:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Semi - synthetic..

generalnie zdania są podzielone :-)

[Robert 68]

Jeżdżę na tym co mi Ford zalał przy wymianie (Formula F 5w30) i nie narzekam. Olej zmieniam co 15 000 km i jest ok. Chcesz mieć lepsze samopoczucie lej inny olej ale moim zdaniem Ford-owski wystarczy.

[kot_79]

Tak tez właśnie zrobię. Naleję inny, lepszy jakościowo (przynajmniej według norm), tym bardziej że jest w cenie Formula F (coś co leje się do wszystkich aut forda niekoniecznie jest dobre dla silników z DPF tak myślę - coś co jest do wszystkiego z reguły nie jest optymalne) a skoro cena taka sama...

[KrisW]

akurat Formula F 5w30 jest zalecana do silników z DPF jako olej niskopopiołowy.

[ministerq]

Napisał kot_79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zalanie środka często pomaga na "branie" oleju przez auto poprzez odblokowanie zapieczonych pierścieni

Podobny efekt następuje w przypadku gdy silnik długo jeździł na gorszym oleju - zgodnie z pokutującym w naszym kraju poglądem że im starszy silnik tym gorszy szlam trzeba mu zalać żeby go szybciej dobić - i gdy zaaplikuje mu się raz po razie lepszy olej, zgodny ze specyfikacją producenta... I do tego nie są potrzebne żadne płukanki...

Zapiekanie się pierścieni tłokowych to zwykle wynik stosowania nieodpowiednich olejów, i nie dotrzymywania interwałów wymiany.