![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 18-10-2014
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 ecoboost 165km
Rocznik: 2019
Postów: 109
|
Witajcie, posiadam Focusa z 2000r 1.8 115ps kombi + LPG (Stag, wtryski Valtec). Autko podczas jazdy na gazie spala bardzo dużo benzyny. 18 litrów starczyło na zaledwie ~1000 km... Nie wydaje mi się, żeby to było normalne mimo, iż nadeszły zimne noce. Zawsze po odpaleniu stoje ładnych parę minut pod blokiem więc dystanse na benzynie naprawdę są minimalne. Na początku myślałem, że to wskaźnik wariuje bo podobno w Fordach z LPG tak się zdarza, że wskaźnik myśląc, że jedziemy na benzynie zmniejsza odpowiednio ilość beny.. Ale po opuszczeniu baku okazało się, że jednak pokazuje on poprawną ilość paliwa... Dodam, że nie ma żadnych wycieków, a samochód nie kopci podczas jazdy na benzynie. Macie jakieś pomysły, doświadczenia ? cokolwiek, Byłem niedawno u gazownika, podobno wtryskiwacze gazu podają równą dawkę gazu.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Wychodzi ok 2 l na 100km. To raczej normalne. Jaką masz temp przełączania na gaz ??
__________________
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 29-08-2009
Skąd: koło Tarnowa
Model: Focus MKIII
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 150
|
Może masz za słabą instalację LPG i układ paliwowy nie dostaje tyle paliwa ile potrzebuje to sobie "dobiera" sobie benzynę - ktoś na forum miał taki przypadek.
__________________
A6 C5 2.7T |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
|
Cytat:
Po pierwsze nie powiedziałeś jaki charakter mają pokonywane przez ciebie odcinki? Czy to jest odpalenie na benzynie i trasa 50km, czy też dojazd do roboty 7km z czego 3 na pb?
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 18-10-2014
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 ecoboost 165km
Rocznik: 2019
Postów: 109
|
temp przełączenia na gaz to w tym momencie chyba coś pod 40 stopni. Z trasami różnie... najczęstsza to ok 8 km, ostatnio tez co kilka dni odcinek krotki 5 km do pracy dochodzi. Teraz te odcinki codzienne są krótkie raczej ;/ Może powiecie przy okazji ile taka Foczka powinna przy spokojnej jeździe palić gazu ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 731
|
No to nie masz się czym przejmować, przy tak krótkim odcinku spora jego część pokonywana jest na Pb, stąd "podwyższone" spalanie benzyny.
Jak przyjdzie zima to przy tak krótkich odcinkach będziesz miał spalanie coś ok. 50/50 Pb/LPG.
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Cytat:
lepiej rozgrzewac silnik w czasie normalnej spokojnej jazdy jak stac w miejscu i marnowac czas pieniadze i silnik. ps. 1L /100km PB przy lpg to calkiem normalny wynik-a ze ty niepotrzebnie marnujesz paliwo pod blokiem to twoja sprawa ze ci pali 2l/100km-tylko po co o tym pisac na forum. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 18-10-2014
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 ecoboost 165km
Rocznik: 2019
Postów: 109
|
Nie wiem, że to jest głupota dlatego zwracam się z zapytaniem na forum. Jak bym wiedział wszystko i znał się na wszystkim to pewnie nie zadał bym tego pytania. Co do tej temperatury- myślę aby zmienić przełączanie się na LPG poprzez obroty a nie temperature. Myślicie, że to dobry pomysł ?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Brat ma zmianę przy obrotach i nie narzeka.
__________________
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 2.0
Rocznik: 2003
Postów: 26
|
Poprostu ustaw np. 30 stopni, ale przy tak krótkich odcinkach oszczędności za bardzo nie odczujesz.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|