[Focus 2008-2011] Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie

[radek70]

Napisał michtat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już powoli przestaję wierzyć że trafię gdzieś oryginalny z focusa i zastanawiam się nad tym z fiesty. Kiedyś czytałem, że ten z fiesty się grzeje i że nie do końca jest ok

Michał, wracamy do tematu. Nie wiem jak z tym z Fiesty, ale może się grzać bo jest skupiony zdaje się na ok. 70cm. Do Fiesty, to chyba był jakiś upgrade. Oryginalny z Focusa/C-Maxa/Kugi można wypleść z wiązki ze szrotu, pod warunkiem, że były światła dzienne. Proszę, kup 5,5m linki miedzianej 0,75mm/kwadrat, wepnij pomiędzy piny 1 i 26 kostki zielonej C96. Ukryj skręcone w spiralę pod nogami tapicerki pasażera i po sprawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na tym dystansie (2,75m) robi się to ledwo letnie. Mam tak od pół roku i działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[michtat]

Z racji że dysponowałem zwykłym przewodem postanowiłem póki co zrobić mostek. Niestety zaczęły mi się schody... Po pierwsze konektorki iso i mini iso są wg mnie za małe. Konektor iso ma 2.8mm, fabrycznie sporo większy. Konektorki szczególnie iso nie zatrzaskiwał się w kostce, więc zapiąłem kostkę i wpiąłem przewód - połączenie było napewno. R15 dołożone, bezpiecznik f135 założony, a f110 i f113 wyjęte, przełącznik świateł zwykły bez auto, GEM najwyższy w wersji Jx, w GEM opcja świateł nie zaptaszkowana. Niestety światła jak się nie zapalały tak się dalej nie zapalają. Ma ktoś pomysł co jest nie tak?

Bump: radek70 a Ty masz ten przewód od kugi czy zwykły?

[radek70]

Napisał michtat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radek70 a Ty masz ten przewód od kugi czy zwykły?

Mam z Kugi, nabyłem wiązkę bo miała przewody do PTC. Po wypleceniu okazał się być zwykłym przewodem. Sprawdziłem oporność tego drutu, była na granicy błędu omomierza. Siedzę nad schematem i dumam. Problem albo mamy w konektorach, albo nie wiem w czym. Czy Ty chcesz mieć dzienne na mijania bez pozycyjnych?

[mayak]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - nic nie ptaszkuje się w gemie

[michtat]

W takim razie w GEMie mam ok.
Chce mieć tak jak jest w oryginale z przewodem "oporowym". Jutro zrobię drugi przewód, może tu jest coś nie tak

[djtom]

To inna zagadka - mam wrażenie że dziś to się popsuło. Na pozycji "0" światła dzienne - włącznik, radio i klima podświetlone. Na pozycji "mijania" - włącznik, przyciski radia i przyciski klimy ciemne (wyświetlacze się palą). I co teraz? Niedawno się przesiadłem do tego Focusa, co i rusz zaskakuje mnie... czymś dziwnym.

[radek70]

Napisał djtom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na pozycji "0" światła dzienne - włącznik, radio i klima podświetlone. Na pozycji "mijania" - włącznik, przyciski radia i przyciski klimy ciemne (wyświetlacze się palą).

Jeśli dla Ciebie pozycja "mijania", to pozycja wyłącznika II ( druga na lewo) to na początek do sprawdzenia bezpiecznik F103 10A. Ten bezpiecznik odpowiada za podświetlenie w poz. II. W poz. 0 napięcie na podświetlenie daje F110 10A.

[djtom]

dzięki, rano sprawdzę, co ciekawe w pozycji "I" również brak podświetlenia.

[radek70]

Napisał djtom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w pozycji "I" również brak podświetlenia.

Dla poz. I to też F103, F110 jest tylko dla poz. 0 (światła dzienne DTRL).

[djtom]

103 sprawdzony, nawet zamieniony ze 122 i nadal bez zmian.