![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-09-2010
Skąd: Focus Klub Polska
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5EB 182KM
Rocznik: 2015
Postów: 113
|
Jeździ też srebrny, albo jakiś jasny Fiat Bravo na ZPY, szkoda, bo taka fajna droga, sam nieraz ustawiałem tam tempomat na 189km/h i z Zielonej Góry w 1,5h w Szczecinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
FFIII też tam widziałem...
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
|
Cytat:
To był samochód Inspekcji Transportu Drogowego. Focus był srebrny, ale już nie pamiętam czy był kombi czy inny. Na pewno miał charakterystyczny czarny radar w przednim grillu. Niestety kolega zagadał się i wyprzedził go, a potem nie patrzył uważnie w lusterko... Trudno takiego rozpoznać jadąc za nim. Jeżeli dobrze pamiętam, to takie samochody ITD mają więcej anten na dachu (chyba dwie, nie licząc seryjnej od radia) i to jest jedyna rzecz, która jest dziwna i powinna nas "informować", że w grillu z przodu jest radar. A jak radar to ITD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Atlis - to cię zainteresuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pytałem się inspektora co tam mają pod maską i powiedział, że 1.6 turbo. Czyli 1.6 EcoBoost. Ale inspektor niestety nie potrafił powiedzieć czy silnik jest jakoś podkręcony ponad serię. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Ten Focus jest z Gorzowa, wyposażenie Titanium + ksenon, 1.6EB. Spotkałem go krótko po tym co go kupili w Szczecinie jak panowie z ITD przyjechali na przegląd. Ja akurat coś załatwiłem. Mam nawet gdzieś fotkę. ;-)
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-09-2010
Skąd: Focus Klub Polska
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5EB 182KM
Rocznik: 2015
Postów: 113
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Cytat:
Cytat:
Jak kupiłem mk4 na WE to do czasu zmian na RKR ani jedno auto mnie nie wyprzedziło hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
|
Dyskusja przybrała ciekawy obrót. Wszyscy (prawie) interesują się czym bujają się kontrolujący, a nikt praktycznie nie podjął tematu 234 km/h. Przecież taka prędkość w razie kolizji daje raczej gwarancję spotkania ze stwórcą! Jeśli ktoś konieczne chce przetestować swój bolid, to istnieją stworzone do tego celu specjalne tory, ewentualnie autostrada po zachodniej stronie granicy. Przy prędkościach powyżej 200 wystarczy, że na drodze najedziemy na kamyk wielkości orzecha włoskiego, by rozwalić oponę (zwłaszcza niski profil), a wtedy nasze życie zależeć będzie wyłącznie od tego, czy uda nam się utrzymać auto na drodze. Jest jeszcze inny aspekt takich wyczynów. Nawet w sytuacji, gdy to nam ktoś zajedzie drogę zmieniając pas ruchu bez zerknięcia w lusterko, to w najlepszym razie zostaniemy współsprawcą wypadku. Dlaczego? Bo rzeczoznawca sporządzający opinię do wypadku napisze "poruszał się z prędkością uniemożliwiającą podjęcie skutecznego manewru obronnego na wytworzone na drodze zagrożenie".
Weźcie to proszę pod uwagę, bo utrzymywanie warzyw sporo kosztuje, zwłaszcza jeśli nie rosną w ogródku...
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Bez przesady. S3 jest w 90% totalnie pustą drogą ekspresową z minimum zakrętów. 230-240km/h nie jest żaden problem.
I właśnie zabawne jest, że tylko parędziesiąt kilometrów na zachód prowadzi autostrada A11 o nie wiele lepszych parametrach co S3 i nią można pocinać nawet 350 o ile ma się czym. To oczywiście nie osprawiedliwia delikwenta, ale takie są fakty. A co do rozerwanej opony przy wysokiej prędkości - właśnie im niższy profil, tym bardziej twarda opona i małe prawdopodobieństwo, że utracisz panowanie nad samochodem. Pozatym dupę uratuje Ci też ESP... Ostatecznie utrzymanie warzywa Ciebie nie kosztuje nic. Ostatnio edytowane przez Atlis ; 13-11-2014 o 17:07 |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
|
Atlis masz rację, z wyjątkiem ostatniego zdania.
"-Pan płaci, pani płaci, my płacimy, to nasze pieniądze... -Społeczeństwo!" |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 573
|
Wręcz przeciwnie - każdy płaci za utrzymanie tzw. "warzyw". Wg mnie jazda z takimi prędkościami to lekka przesada - szczególnie na drodze gdzie jeżdżą też inni.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|