[S-MAX 2006-2015] Tryb awaryjny po wymianie DPF

[mounter]

Witam. Niestety dopadł mnie problem z filtrem DPF. Za granicą włączył się tryb awaryjny silnika i po wizycie w ASO stwierdzili filtr do wymiany. Próbowałem go wypalić jadąc na wysokich obrotach ale nic nie dało i żeby wrócić do domu zmuszony byłem wymienić go tam. Wymianę robiłem w warsztacie, nie w Aso. Wymieniony został filtr i jakieś sensorki. No i po problemie, w auto i do domu. Po przejechaniu 900km znowu auto wskoczyło w tryb awaryjny, za chwilę wyłączył się i znowu włączył. Do domu dojechałem i teraz moje pytanie co mogło się stać? Nie byłem na diagnozie błędu bo weekend ale ręce mi opadły, wywalone tyle pieniędzy a tu problem. Podejrzewam że to ma cos wspólnego z DPF bo wcześniej wszystko było ok.

[dikileiden]

chyba ładnie cię skasowali ?

[mounter]

880 euro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[asz8]

Po włączeniu trybu awaryjnego, w 1. warsztacie stwierdzili konieczność wymiany filtra. Pojechałem do serwisu (Zielona Góra), bo można założyć dużo tańszy zamiennik, ale poprosiłem o wgranie nowego softu (bo na tym forum czytałem, że może pomóc).
Próbowali wypalić serwisowo, nic nie pomagało, wgrali nowy soft (150 zł) - PUŚCIŁO, wypalili i mam spokój. Przejechałem już ok. 10.000 i nic się nie dzieje.... cisza, żeby nie zapeszyć. Proponuję spróbować

[mounter]

Byłem wczoraj w warsztacie i podłączyli mi do komputera i nadal pokazuje błąd zapchany filtr cząstek stałych. Próbowali wykasować błędy, zadali komputerowo wypalanie filtra i nic nie pomogło. Muszę zostawić auto na dłużej żeby mogli przejrzeć. Ja podejrzewam ,że nie mam założonego oryginalnego tylko pewnie jakiś zamiennik i czy to znaczy że muszę mieć wgrany nowy soft?

[asz8]

Ja miałem podobne objawy. Nie można było wykasować błędów i pokazywało zapchany filtr. W serwisie Forda w pierwszym momencie też mówili, że zapchany filtr i nie mogą go serwisowo wypalić. Dopiero jak im zasugerowałem wgranie nowego softu, podumali wgrali i zadziałało. Tak jak pisałem wcześniej po wgraniu nowego softu puściło i wypalili. Wymieniłem olej i jest ok.
A, wgranie nowego softu ponoć musi być wykonane tylko w serwisie Forda, bo oni łączą się internetowo z jakimś głównym serwisem i tylko tak można to zrobić...
A i koszt nie jest jakiś powalający (jak na serwis), szczególnie jak widzę ile wydałeś.....

[Speedo]

Napisał asz8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A, wgranie nowego softu ponoć musi być wykonane tylko w serwisie Forda, bo oni łączą się internetowo z jakimś głównym serwisem i tylko tak można to zrobić...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to w Germazie tak Ci nakłamali?

[asz8]

Tak naprawili mi tryb awaryjny w Germazie w Zielonej Górze.
Na marginesie nie jestem pracownikiem tej firmy i naprawiam swoje auto w Sulechowie.
Byłem w serwisie Forda w Zielonce przy Naftowej, mówili że tylko wymiana filtra, chciałem już go nawet usuwać, ale przeczytałem że zmiana softu może pomóc.
Sprawdziłem rachunek z Germazu, bo pamięć bywa ulotna:
- Podłącz.urządz..diagn./nawiąz.komun. (Wszystkie MUA) 148,20 zł netto
- Przeprogramowanie modułu PCM (Diesel M1R) - 55,58 zł netto
- DPF - regenaracja statyczna (Wszystkie MUA) - 148,20 zł netto

U mnie to pomogło! Nie wiem co zrobili i czy nabajerowali! Dla mnie ważne, że działa i dlatego podzieliłem się swoim doświadczeniem i co ważne znacznie tańszym! Pozdrowionka

[Speedo]

Na Naftową nie jeździj, strata czasu, skończyli się jakiś czas temu, a jakbyś potrzebował nowy soft czy "Podłącz.urządz..diagn./nawiąz.komun." czy statyczne wypalenie to do mnie masz do Bukowa rzut beretem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[asz8]

Ooo....jak blisko! Dzięki