234 km/h po S3

[peter79]

Patrząc na dane z poniższego linka to i tak wypadamy bardzo dobrze co do dozwolonej prędkości w "świecie"

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[AdamJ.]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ....każdego dnia jak jedziesz po bułki...to czynisz to wg swoich obliczeń?
Proszę Cię...trzeba umieć dostosować się do tego co jest na drodze...a nie jeździć z kalkulatorem....bo przez niedzielnych kierowców- tych którzy nie potrafią zachować dynamiki jazdy....to przez nich jest też duży odsetek wypadków, ale o tym zapomniałeś nas poinformować w swoich obliczeniach...

I tyle w temacie

[lotek]

Nie przez niedzielnych kierowców, tylko przez takich co właśnie chcą tych niedzielnych kierowców "ukarać" i z pianą na ustach wyprzedzić.
Naprawdę wole niedzielnego kierowcę toczącego się 40-50 km, którego mogę sobie 60-70 wyprzedzić, aniżeli ^#$%^& jadącego 200, który myśli ( ma w głowie tylko sobie znany ranking) że jeździ 100 razy lepiej aniżeli inni użytkownicy dróg, bo przegrał 90 godzin w need for speed. Ludzie, pomyślcie troszkę o rodzinach swoich i innych.

[Atlis]

Jak ja lubię tych teoretyków...

[peter79]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ja lubię tych teoretyków...

jeszcze nie dawno sam wyliczałeś tediego, chociaż on niczego nie zaprzeczał i snułeś różne teorię. Czyżby to hipokryzja?

[Atlis]

Ja w przypadku tediego liczyłem, czy jego GPS działał poprawnie i z jaką prędkością jechał. Tedi nie zaprzeczał, bo twierdzi, że ma amnezję. Na początku napisał, że jechał koło 110km/h i potem dopisał, że chyba, bo nie pamięta.

Tu jest połowa piszących teoretyków, którzy w życiu 200km/h nie je jechali i jeszcze liczą jak to jest hamować z 200km/h do zera... Zupełnie coś innego.

[kocur]

A ja najbardziej jestem ciekaw ilu mistrzów prostej zaliczy w przyzwoitym czasie (czytaj dla amatorów) tor np. w Miedzianej Górze pod Kielcami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AdamJ.]

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie przez niedzielnych kierowców, tylko przez takich co właśnie chcą tych niedzielnych kierowców "ukarać" i z pianą na ustach wyprzedzić.
Naprawdę wole niedzielnego kierowcę toczącego się 40-50 km, którego mogę sobie 60-70 wyprzedzić, aniżeli ^#$%^& jadącego 200, który myśli ( ma w głowie tylko sobie znany ranking) że jeździ 100 razy lepiej aniżeli inni użytkownicy dróg, bo przegrał 90 godzin w need for speed. Ludzie, pomyślcie troszkę o rodzinach swoich i innych.

^#$%^& Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obrażasz wiele osób kolego...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie czytasz ze zrozumieniem tematu...pisaliśmy o wolnym odcinku drogi...gdzie jedziesz sam...gram tylko w GRID Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w przypadku tediego liczyłem, czy jego GPS działał poprawnie i z jaką prędkością jechał. Tedi nie zaprzeczał, bo twierdzi, że ma amnezję. Na początku napisał, że jechał koło 110km/h i potem dopisał, że chyba, bo nie pamięta.

Tu jest połowa piszących teoretyków, którzy w życiu 200km/h nie je jechali i jeszcze liczą jak to jest hamować z 200km/h do zera... Zupełnie coś innego.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ...dalsza dyskusja nie ma sensuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skoro uważają że niedzielny kierowca wpadający bez zachowania szczególnej ostrożnośći na główną...zajeżdża drogę prawidłowo jadącemu pojazdowi....zabija wszytskich i nawet siebie...a jechał całe 47km/h i on jest lepszy to poddaje się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytam kolejny raz...skoro każdy jest taki mądry...i komentuje w taki sposób przekroczenie prędkości to czemu kupujecie auta o pojemnościach 1,6-2,0.....kupcie sobie 1,4 i on 200km/h nie pojedzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i opon droższych nie trzeba będzie kupować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale spokojnie...obiecuję że do wiosny nie spotkacie mnie na S3 ani innej drodze jadącego powyżej 180km/h....bo założyłem zimówki i już zmniejszył mi się indeks prędkość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Atlis]

kocur - mógłbyś się zdziwić.

AdamJ. - chyba będzie trzeba odpuścić, bo to jak przekonywanie katoli, że Darwin miał rację.

[hak64]

Napisał arturfom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

50 km/h - zatrzymanie po 22,5 m, droga reakcji 11,8 m, droga hamowania 10,7 m
jak widać w mieście najlepszy kierowca potrzebuje odstępu ok 23 m od poprzedzającego go samochodu aby np. w przypadku jego zderzenia czołowego zdążyć wyhamować
100 km/h - zatrzymanie 66,5 m, droga reakcji 23,6 m , hamowania 42,9 m
zakładając że odstęp wynosi 25 m to uderzymy w pojazd przed nami z prędkością 98 km/h
no to 200 km/h
zatrz - 218,7 m, dr reak 47,2 m, dr ham - 171,5 m
dla zainteresowanych jadących "na zderzak" to prędkość uderzenia przy odstępie 25 m wynosi 200 km/h nie zdążycie nic zrobić
gdy odległość wynosi 200 m to uderzymy z prędkością 66 km /h

Szanowny Panie kolego, rozumiem, że postanowił Pan trochę postraszyć posiadaczy ciężkich nóg i trochę nagiąć temat, dla dodania tragizmu. Prawdę mówiąc, też mam ochotę ostudzić nieco rajdowe zapędy co niektórych szoferów. Nie zmienia to jednak faktu, że należy trzymać się - no właśnie - faktów. A fakty są takie, że Pańskie wyliczenia są perfekcyjne biorąc pod uwagę drogę zatrzymania, czas reakcji i drogę hamowania, ale nie są rzeczywiste jeśli chodzi o wyliczoną prędkość w momencie zderzenia. Z takimi wartościami prędkości w chwili zderzenia będziemy mieli do czynienia w przypadku, gdy z jadącej przed nami ciężarówki spadnie na jezdnię przęsło mostu! Zapomniał Pan dodać, że pojazd poruszający się przed nami, także potrzebuje czasu i drogi do całkowitego zatrzymania. tak samo więc należało by wyliczyć czas reakcji kierowcy tego pojazdu, oraz drogę hamowania (czas kasowania luzu w układzie hamulcowym będzie wartością podobną i stałą dla obu pojazdów). Dopiero wtedy można przeprowadzić analizę czasowo-przestrzenną i w miarę poprawnie wyliczyć prędkość pojazdu w chwili zderzenia i to przy hipotetycznym założeniu, że pojazd poruszający się przed nami także hamuje aż do całkowitego zatrzymania. Nie wiem, co miał Pan na myśli pisząc to:

Napisał arturfom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

współczynnik jezdni najlepszy z ABS itp 9.0

, choć z racji mojej profesji domyślam się, że chodzi o współczynnik przyczepności, który w najlepszym razie, może być zbliżony do wartości 1. Dla konwencjonalnych opon i w super warunkach drogowych będzie to raczej 0,9, a nie 9,0 (wiem - czepiam się bo to to czeski błąd). Proszę mi nie mieć za złe, że "dogrzebałem" się do tych nieścisłości, ale na tym polega moja praca i gdybym ja sobie pozwolił na takie "przeoczenie" robiąc ekspertyzę do wypadku, to pewnie było by to moje ostatnie zlecenie...