![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#541 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-06-2008
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140 KUCY
Rocznik: 2008
Postów: 48
|
mam takie pytanko mam program ELMconfig i forscan do tego kabel elm327 czy jest ktoś na forum kto zrobiłby taki przełącznik HS MS....ja do lutowania nie mam talentu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ???
|
|
|
|
|
|
#542 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2013
Skąd: Wlkp. oraz B-W
Model: Ford Mondeo Mk4 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140->170
Rocznik: 2008
Postów: 192
|
Cytat:
Nic nie trzeba lutować.
__________________
było: 2x Polski Fiat 126p (1978 oraz 1992), Ford Ka; jest: Ford Escort Hatchback MK7 1.3 MPI oraz Ford Mondeo Kombi MK4 2.0 TDCi |
|
|
|
|
|
|
#543 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-08-2014
Skąd: Bielsko-Biała / Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Witam Panowie, kupiłem taki ELM327 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i zainstalowałem najnowszy Forscan 2.1.22. (Windows 8.1)
W moim Mondeo MK3 2005 po lifcie 2.0 TDCI świeci się kontrolka MIL z powodu zaslepionego EGR. Nie pytajcie jak i kto to robił, tak kupiłem i po kilku dniach się zaświeciła. Teraz juz wiem że ten egzeplarz ma ten "trudniejszy" model EGR z czujnikiem. Problem z tym że o ile Forscan odczytał błedy, EGR + błędy żarówki i udało sie je usunąć, o tyle kontrolka na liczniku się tym zabiegiem nie przejeła i nadal się świeci. Co mogłem zrobić nie tak? Pozdr! |
|
|
|
|
|
#544 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 21-06-2014
Skąd: waRSzawa
Model: MK4 Titanium S
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 42
|
Cytat:
wartości u mnie, co możecie o tym powiedzieć?: 1) 1,01295 2) 1,01936 3) 1,05870 4) 0,90824 średnia arytmetyczna wynosi 0,999813 więc wydaje się być ok. przy 2000obr wszystkie mają taką samą wartość ok 1,0005. z tego co wiem, to przekłada się to na wyrównoważenie pracy silnika. |
|
|
|
|
|
|
#545 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,365
|
Jest nowa wersja programu
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#546 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
|
#547 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-08-2014
Skąd: Bielsko-Biała / Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Cytat:
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#548 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Cytat:
Z drugiej strony nie wiem czy błędy z ms-can zapalają kontrolke na desce. |
|
|
|
|
|
|
#549 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-08-2014
Skąd: Bielsko-Biała / Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Witam chłopaki ponownie.
Od czasu kiedy ostatnio pisałem zrobiłem kilkadziesiąt kilometrów. Dziś podpiąłem się ponownie przez wspomniane wyżej ustrojstwo i wyskoczył jeden błąd w DTC: P0401. Kliknąłem Reset DTC, błąd się wykasował, pojawił sie tylko P1000 ale z tego co wiem on ginie po odpaleniu samochodu. Jednak lampka na desce nadal się świeci. Nie zgasła choćby na sekundę. Po usuwaniu odpaliłem samochód i tak samo świeci się nadal. Pytanie: Czy jeżeli jakiś kabelek lub wężyk nie będzie podpięty pod EGR, to jest taka możliwość że nie da się wykasować błędu? Może on zaraz po wykasowaniu powraca tylko nie od razu wpada w loga z którego błędy zczytuje ten ELM? Teoretyzuje ale narazie tylko to mi przychodzi do głowy. Jeśli chodzi o kabelki i wężyki u mnie to te które widać na pierwszy rzut oka są podpięte. Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
#550 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,257
|
EGR nie jest zaślepiony?
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| mondeo mk4 |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|