[Mondeo 2007-2014] Wymiana rozrządu, części oryginalne czy zamienniki?

[ufok]

Witam, moje auto to mondeo mk4 2.0 TDCi rok produkcji 2009 i przymierzam się do wymiany rozrządu, dlatego mam pytanie czy warto zainwestować w oryginalne części czy lepiej nie przepłacać i kupić zamienniki? Jakiej firmy zamienniki polecacie?

[juri2069]

Lepiej oryginały lub wysokiej jakości zamienniki. Zależy jakim dysponujesz budżetem ale skoro kupiłeś samochód za kilkadziesiąt tysięcy to dołóż 1500 zł i masz rozrząd + pompa + pasek klinowy i jeździsz jak człowiek i spokojnie spisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartoszek]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skoro kupiłeś samochód za kilkadziesiąt tysięcy to dołóż 1500 zł i masz rozrząd + pompa + pasek klinowy

Nie mieszaj koledze w głowie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pasek, rolka i napinacz to koszt 500zł z ASO, a zamienniki jakieś 150-200zł. Przy czym kupując oryginalny napinacz FORD`a nie zdziw się ja w pudełku forda za 350 zł znajdziesz element z oznaczeniem INA / Gates - nie pamiętam - ale ja taki element miałem w ręku. Po prostu któraś z tych firm robi elementy na fabryczny montaż.

[juri2069]

Napisał bartoszek_pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mieszaj koledze w głowie.

Sam nie mieszaj bo w skład rozrządu wchodzi jeszcze pompa wody ( drugie 500 zł ) która nie jest tania.
A skoro Ty wymieniałeś sam pasek , rolkę i napinacz to gratulacje
Dodatkowo napisałem pasek klinowy( kolejne złotówki , kolejna robocizna ).
Więc podałem cenę całego kompletu.
U zdzicha w garażu kolega zaoszczędzi 300-400 zł. Ja podałem cenę ASO
ASO od ASO też się różni i inne mają ceny i promocje.

[slawek-kali]

Ja bym wziął zestaw Gates, bo był montowany fabrycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pompa oczywiście tez, ale tu już można wymyślać.
Ja wziąłem komplet Gates+pompa, w jednym pudelku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[janek001]

dobry wybór polecam

[emc2]

Gates jest montowany fabrycznie ,właśnie jestem po wymianie takiego zestawu.Pompę wody polecam Dolz jej łopatki są metalowe,orginalne plastikowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartoszek]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam nie mieszaj bo w skład rozrządu wchodzi jeszcze pompa wody ( drugie 500 zł ) która nie jest tania.
A skoro Ty wymieniałeś sam pasek , rolkę i napinacz to gratulacje
Dodatkowo napisałem pasek klinowy( kolejne złotówki , kolejna robocizna ).
Więc podałem cenę całego kompletu.
U zdzicha w garażu kolega zaoszczędzi 300-400 zł. Ja podałem cenę ASO
ASO od ASO też się różni i inne mają ceny i promocje.

Kolego weź się walnij czymś twardym w głowę i wróć do podstawówki nauczyć się czytać.
Podałem link gdzie w fabrycznym zestawie FORDa znajduje się pompa wody.

W komplecie znajdują się: 

    * pasek napędu rozrządu wyprodukowany dla FORDA przez firmę GATES
    * napinacz paska rozrządu 
    * koło - rolka pośrednia rozrządu
    * pompa wody - FORD z uszczelką i śrubami do montażu

Po drugie nigdzie nie napisałem, że cokolwiek wymieniałem.
Pisząc, "Pasek, rolka i napinacz to koszt 500zł z ASO, a zamienniki jakieś 150-200zł." Mówiłem o kosztach części zestawu wieloklinowego - ponieważ o koszta rozrządu napisałem w pierwszej części swojej wypowiedzi - analogicznie tak jak ty to zrobiłeś.

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masz rozrząd + pompa + pasek klinowy

Z drugiej strony skoro twierdzisz, że komplet rozrządu do tego silnika można kupić za 150-200 zł bez pompy wody - to gratulacje - wracaj do piaskownicy.

[juri2069]

Człowieku podany przez ciebie link na górze to 700 zł + robocizna 200-300.
Jeżeli kolega dołoży do tego pasek klinowy to cena wyjdzie taka jak napisałem w pierwszej mojej wypowiedzi ( ASO ) lub 200-300 zł mniejsza ( w innym warsztacie )
I co sie chłopie czepiasz skoro mu dobrze napisałem.
Bo nie rozumiem twojego bulwersu. Może ktoś inny powinien się walnąć czymś twardym w głowe?

Bump:

Napisał bartoszek_pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z drugiej strony skoro twierdzisz, że komplet rozrządu do tego silnika można kupić za 150-200 zł bez pompy wody - to gratulacje - wracaj do piaskownicy.

Gdzie tak napisałem ??? Chyba mnie z kimś pomyliłeś. Chyba to nie ja powinienem wrócić do podstawówki


Napisłem UFOKowi że wyda 1500 za wszystko i śpi spokojnie. A ty napisałeś żebym się puknął w łeb bo wyda 710( rozrząd) + 500 ( pasek rolka) + robocizna i też wyjdzie 1500.
Myślę że piszesz od rzeczy i nie wiesz do końca o czym. Bo bulwersujesz siępo mojej wypowiedzi a w sumie napisałeś dokładnie to samo co ja. Puknij sie

[Jarek_Lodz]

Juri nie kombinuj, w zestawie jest wszystko: pasek, napinacz, pompa, rolka. Do tego wymiana max 300 PLN (w rzeczywistości ca. 250 PLN) i to wsio.

Jak tak bardzo chcesz szukać dziury w całym to możesz jeszcze sobie wymienić koła zębate Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W 4cars możesz kupić zestaw SKF :

SKF 172,90, Rozrzad 300 = ca. 480 PLN + trqansport max 20 PLN = max 500 PL