![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 08-01-2015
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
Witam,
Mam C-maxa 2.0tdci z 2004 roku. Od pewnego czasu zdarza sie, ze samochod nie wchodzi na wyzsze obroty. Silnik pracuje normalnie na niskich ale nie ma reakcji na dodawanie gazu. Dopiero po kilku probach wcisniecia gazu do konca obroty rosna i wszystko jest ok. Filtr paliwa byl ostatnio wymieniany. Prosze o pomoc. Bump: Dodam tylko, ze samochod nie ma filtra czastek stalych. Komputer nie pokazuje zadnych bledow Ostatnio edytowane przez l.klis ; 08-01-2015 o 08:56 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 29-05-2012
Skąd: Byczyna
Model: ford c max
Silnik: 2,0 TDCi 136 KM
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
Witam ja też miałem niedawno ten problem jadę a auto przestało reagować na pedał gazu ,zatrzymałem się zgasiłem silnik odpaliłem i wszystko wróciło do normy, podjechałem na komp i nic nie wykazał
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-03-2014
Skąd: Warszawa - Białołęka
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.8 benzyna 125KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
może posprawdzaj i po dociskaj wytczki, może odepnij akumulator na parę minut ...
__________________
Pozdrawiam Tomek/ FORD Focus C-MAX 1,8b 125KM |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 08-01-2015
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
Witam,
Dzisiaj znow to samo. Wyjechalem z domu, po kilku minutach zatrzymalem sie zeby cos zalatwic. Po powrocie normalnie odpalilem samochod i przy zawracaniu znow cos sie przyblokowalo. Zauwazylem ze jak wcisne do konca pedal gazu to obroty rosna troche do ok. 1200-1300 i dalej nie chca isc. Po ok 10-20 sekundach trzymania gazu wskazowka idzie do gory i samochod pracuje normalnie. Moze jest ktos kto mial podobne doswiadczenie i znalazl przyczyne? dzieki |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 29-05-2012
Skąd: Byczyna
Model: ford c max
Silnik: 2,0 TDCi 136 KM
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
dziś znowu to samo jechał i przestał zgasiłem zamknięcie otwarcie i pracuje normalnie kolejne 50km przejechał bez problemów
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
Pewnie wytarł się potencjometr w pedale przyspieszenia .....
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-05-2013
Skąd: Lubin
Model: C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 44
|
Przerabialem temat pod koniec 2014 roku. To EGR na 99%
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 08-01-2015
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
Dzieki za podpowiedzi.
Jest chodzi o EGR to nie miales jakis bledow na komputerze (ja nie mam wiec zastanawiam sie czy to moze byc to)? Naprawiales czy wymiana? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-05-2013
Skąd: Lubin
Model: C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 44
|
Miałem błąd P1412 zawór recyrkulacji spalin zamarzniety. Ja jestem zwolennikiem wymiany,chyba że w niedalekiej przyszłości chcesz auto sprzedać. Posiadam namiar na człowieka który ma często tą część wiadomość na priv.
Ostatnio edytowane przez ptaq1978 ; 21-01-2015 o 13:20 Powód: brak sieci internet |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-06-2012
Model: C-Max 1.8 Ghia
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 82
|
Podpiąć pod kompa sprawdzić odczyt z potencjometru przy pedale gazu. Każdy zwykły elm327 powinien widzieć ten odczyt. Jeżeli nie będzie rejestrował zadnych wartości przy maglowaniu pedałem to potencjometr, jak będzie dobry odczyt to wtedy sprawdzić EGR jak pisze kolega Ptaq1978.
Miałem kiedyś problem z potencjometrem w Peugeot 307. Po puszczeniu gazu potencjometr rejestrował to schodkami np. 60% na 40% potem 40% na 20% a w rzeczywistości gaz był na 0 i komputer wariował i wachlował wolnymi obrotami. Po dojechaniu do świateł wyglądało to tak ze obroty majtały się z 2000 na 800 pozniej od razu spowrotem na 1500 i do 800. Oczywiście żadnych błedów nie było . |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|