![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
wskazania tego kompa czasami potrafia zdziwicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 731
|
50 km to za mało by dokonać wiarygodnego i precyzyjnego pomiaru. Spienione paliwo itd itp - zbyt dużo zmiennych, które przy tak małej odległości będą miały nadmierny wpływ na wynik końcowy.
Polecam minimum 150km, a najlepiej ponad 200.
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
W silnikach duratec he wpływ na spalanie i to znaczny ma temperatura zewnętrzna. Chodzi o temp. powietrza jaką zasysa silnik.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-09-2014
Model: Ford Mondeo mk4 Ghia
Silnik: 1.8 Tdci 125KM
Rocznik: 2007
Postów: 107
|
Właśnie nie potrafię tego zrozumieć dlaczego. Czym ten silnik różni się od innych w konstrukcji ze temp. Ma taki duży wpływ. ..
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
|
komp mi pokazuje 11,6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
akurat tankowanie pod korek jest dość ciężkie w naszych autach bo magiczny system forda lubi odbijać pistolet a różnych momentach...
__________________
Motostat |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
ciekawe jak tam z jakoscia paliw bo podejrzewam ze na roznych stacjach roznie bedzie pali.
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
to juz zaczyna mnie martwic... jezdze po miescie bardzo spokojnie plynnie 60-70km i tempomacik i tak sie kulam a spalanie na kompie schodzi max do 13L. chyba pora sie zastanowic nad zmiana auta bo to spalanie zabija czlowieka. 13L na kompie a w rzeczywistosci pewnie kolo 15L Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-02-2011
Skąd: w-wa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2012
Postów: 108
|
coś musisz być nie halo, ja w zakorkowanym ruchu miejskim, bez problemu mieszczę się w 10l. Jak jadę wolno to i 9l
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
coss czyli co ? jakies pomysly?
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|