![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#211 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 23-12-2014
Skąd: Olesno
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 37
|
no ale tak ma być i jest ok, czy należy coś z tym zrobić?
|
|
|
|
|
|
#212 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Panowie, jak to jest z ta klapa gaszaca. Jest czy nie ma w 2.0 tdci ?
Mayak napisal ze jest zawor do niej, wiec wskazywalo by to ze jest. Kiedys pytalem o rozbieg silnika i nikt nie podniosl ze cos takiergo jest u nas. Pisali z e jest w VAG, ale nie ze jest u nas. |
|
|
|
|
|
#213 | |
|
ford::average
![]() Imię: Kuker
Zarejestrowany: 27-11-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.2TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 67
|
Cytat:
Napewno nie ma to nic wspólnego z grającymi zaworkami podciśnienia. Też mnie martwi ten objaw OK mały update: Prawdopodobnie piszczy zawór EGR, prawdopodobnie wszyscy tak mają, a no i serwis twierdzi że jest ok (taki post gdzieś widziałem). Ostatnio edytowane przez 195kuker ; 13-02-2015 o 15:47 |
|
|
|
|
|
|
#214 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
Panowie u mnie oczywiście też buczy po zgaszeniu, ale auto jeździ jak na zaciągniętym ręcznym czyli ciężko i trochę głośno na początku myślałem, że ma to związek z paliwem ponieważ zatankowałem na innej stacji niż zwykle, ale teraz widzę, że to inny problem. Forskan żadnych błędów nie pokazuje, czy wymiana zaworków to dobry kierunek poszukiwań?
|
|
|
|
|
|
#215 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
|
|
|
|
|
|
#216 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Wygląda na to że identyfikatory się zgadzają.
tylko dobrze zidentyfikuj który to "wydaje dźwięki" |
|
|
|
|
|
#217 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
z tego co czytałem cały wątek to zaworki są takie same?
|
|
|
|
|
|
#218 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
tak, ale pewnie tylko jeden jest do wymiany. No chyba że kolega chce oba od razu wymienić.
|
|
|
|
|
|
#219 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
nie na razie chce zamówić jeden i sprawdzić czy pomoże
|
|
|
|
|
|
#220 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Ja też zmieniłem jeden. Tylko trzeba dobrze wysłuchać który. Ja to zrobiłem stetoskopem, zdjąłem główkę do osłuchiwania i przylożyłem gumowy wężyk, wszystko było elegancko słychać.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| buczenie , buczenie egr , egr , gaśnięcie , paliwo |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|