[C-MAX 2003-2007] Czy 1.6 TDCI ma dwumasę??

[lotek]

Jak masz 109 hp to nie musisz sprawdzać, na 100% masz dpf-fap. Jeśli masz wersję 90 hp tp jest szansa, że go nie masz.

[tedii]

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak masz 109 hp to nie musisz sprawdzać, na 100% masz dpf-fap. Jeśli masz wersję 90 hp tp jest szansa, że go nie masz.

Wszystkie nie miały

[lotek]

Dzwoniłem do ASO i gość powiedział, że 109 konne wszystkie miały DPF.

[brzozi]

Witam.
Czyli jak to ASO w sumie mało wie, bo nie wszystkie 1.6 TDCI 109 km miały dpf-y. Tu się mogę mylić ale dopiero od 2006 były pakowane dpf-y i roczniki 2005 wychodziły z normą EURO 3 i nie posiadały dziadostwa.

[lotek]

Pytałem konkretnie o mój rocznik, dlatego pewnie pracownik aso powiedział, że wszystkie 109 hp miały. Nie pytałem o roczniki wstecz.

[c-matix]

ale mas z problem podaj VIN tu lub prawdz sobie w etisie i wyjdzie ci co masz. I jak kolega "brzozi" napisał od końca 2005r różnie bywało w zależności od kraju i klienta, bo na zachodzie w zależności od emisji spalin też płaci się takie ubezpieczenia.
Zmień na zwykłe kompletne sprzęgło, te dwumasy to taki wynalazek jak DPF, takie moje zdanie.

[pcrb]

ja mam 2003 rok i nie mam i nie miałem może potem montowali niestety

[lechocz]

A ja Wam odpowiem tak.

Otóż, kiedy kupowałem w niemieckim serwisie swojego C-Maxia zapytałem o jego wyposażenie, jakie wówczas, zgodnie ze specyfikacją, było dostępne w polskich salonach Forda.

W odpowiedzi usłyszałem , iż u nich w zasadzie, nie ma czegoś takiego jak wyposażenie seryjne, gdyż robią większość samochodów na życzenie klientów.

Np. samochód, w którym nie montuje się DPF-a lub dwumasy, u nich na życzenie klienta, może zostać w nie wyposażony itp itd.

Ważne tylko aby dany pojazd spełniał minimalne, przewidziane prawem wymagania a jeżeli klient sobie tego zażyczy to mu zamontują, na jego życzenie wszystko czego przysłowiowa dusza zapragnie.

Jednym słowem klient płaci, klient wymaga.

W związku z tym można nieraz zostać nieźle zaskoczonym kupując samochód sprowadzany.

Dobrze tylko, iż działa to jedynie w jedną stronę, tzn tylko na plus a nigdy zaś na minus.

[tedii]

ale dwumasa to nie kwestia wyposażenia,bo to jak amortyzator w zawieszeniu,chciał byś ich nie mieć?

[piters33]

Napisał lechocz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja Wam odpowiem tak.

Otóż, kiedy kupowałem w niemieckim serwisie swojego C-Maxia zapytałem o jego wyposażenie, jakie wówczas, zgodnie ze specyfikacją, było dostępne w polskich salonach Forda.

W odpowiedzi usłyszałem , iż u nich w zasadzie, nie ma czegoś takiego jak wyposażenie seryjne, gdyż robią większość samochodów na życzenie klientów.

Np. samochód, w którym nie montuje się DPF-a lub dwumasy, u nich na życzenie klienta, może zostać w nie wyposażony itp itd.

Ważne tylko aby dany pojazd spełniał minimalne, przewidziane prawem wymagania a jeżeli klient sobie tego zażyczy to mu zamontują, na jego życzenie wszystko czego przysłowiowa dusza zapragnie.

Jednym słowem klient płaci, klient wymaga.

W związku z tym można nieraz zostać nieźle zaskoczonym kupując samochód sprowadzany.

Dobrze tylko, iż działa to jedynie w jedną stronę, tzn tylko na plus a nigdy zaś na minus.

tak masz rację, klient wybierał wyposażenie, ale nie opowiadaj że miał opcję z dwumasą czy bez, dwumasa po prostu były montowane przez fabrykę i tyle.
Dpf czy Fap też można było wybrać, ale tylko wtedy jak nie było obowiązkowe euro 5, od 2005 jak weszło euro 5 to niestety już nie było takiej opcji żeby sobie można było wybrać bez, wcześniej tak, ja mam właśnie z końca 2004 i jeszcze bez filtra.

Dla ciekawostki hamulce fi 300 podobno nie było na polskę, tak się dowiedziałem ostatnio.
A i niektórzy producenci zaczynają schodzić z tego wynalazku jak dwumasa.