[Focus 1998-2004] Wyciek oleju z okolic paska klinowego.

[mojmistrz]

Witam.
Auto mam już u mechanika, ale gościa nie znam, więc wolę się orientować co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zauważyłem wyciek oleju silnikowego, na 100% jest on gdzieś przy pasku klinowym, bo pasek jest cały w oleju, obryzgane jest wszystko w jego okolicy, bo pasek ten olej zwyczajnie rozrzuca. Ubytek oleju to ponad litr, ale nie wiem od jak dawna jest wyciek(pod maskę zaglądałem 2 tygodnie temu). Po dolaniu oleju dalszego ubytku nie stwierdziłem, dzisiaj oddałem auto na warsztat. Pytanie: skąd tam olej może cieknąć? Co w okolicy może powodować uciekanie oleju? Są sugestie, że a) simering na wale przednim, b)filtr oleju.
Macie jakieś inne pomysły ? Żadnych objawów niedyspozycji nie stwierdziłem, nie kopci, ma moc, nic nie hałasuje. W sumie gdyby nie to, że co jakiś czas zerkam pod maskę i wszystko sprawdzam, to nawet nie wiedziałbym, że coś jest nie halo...
Pozdrawiam.

Xperia Z1 tap tap

[Uziu]

ciezko powiedziec skad daje, moze to byc uszczelnienie pompy wteyskowej, moze kapie z interkulera z weza na pasek.

[mojmistrz]

Z ic nie, sprawdzany. Jeśli to uszczelnienie pompy, to duża z tym robota?

Xperia Z1 tap tap

[Uziu]

spora, trzeba rozbierac rozrzad, zwalac kolo pasowe z pompy, i wymieniac caly uszczelniacz wraz z obudowa. Moze tez dawac z pod pokrywy zaworow, ale to by bylo widac, jak by dawalo z uszczelnienia walu korbowego to raczej by sciekalo po misce sobie na ziemie.

[mojmistrz]

A jeśli rozrząd i wszystko w jego okolicy jest suche? Bo rozbierałem obudowę i jest sucho i czysto. Problem zaczyna się przy pasku klinowym, w okolicy sprężarki klimy i leci w stronę pompy wspomagania.

Xperia Z1 tap tap

[Uziu]

to moze uszczelnienie kartera . Nic w tej chwili innego nie przychodzi mi do glowy.

[mojmistrz]

Dzięki za podpowiedź, to i tak dużo, bo o każdym z wymienionych przypadków poczytam i będę mieć jakiekolwiek pojęcie, jeśli coś sprawdzi.

Xperia Z1 tap tap

[Uziu]

rozrzad moze byc suchy, bo uszczelniacz od pompy jest jeszcze pod ta blacha co oddziela kadlub silnika od rozrzadu. Zobacz sobie u mnie na fotce w moim temacie 44 post . I leje sie olej do dolu pod ta blacha i idzie dalej na kolo pasowe.

[mojmistrz]

Sporo roboty z tym miałeś? Chyba nie trzeba wyrzucać silnika, widzę że dostęp jest tam całkiem dobry. Jeśli to jest to, to chyba będzie konieczny nowy pasek rozrządu? na tym mam przejechane 30kkm.

Xperia Z1 tap tap

[Uziu]

U mnie jak sprawdzalem stan rozrzadu to bylo to delikatnie przypocone, dobrze wytarlem i za pol roku jak wymienialem rozrzad bylo sucho, mialem to wymieniac ale stwierdzilem ze skoro po pol roku sucho to niech na razie siedzi i nie ruszalem uszczelniacza, sam rozrzad zrobilem. No silnika nie trzeba wyciagac, jedynie kolo pasowe z pompy zdjac, odkrecic wewnetrzna oslone rozrzadu i odkrecic obudowe z uszczelniaczem, mysle ze przy okazji wymiany rozrzadu jak by dobrze szlo wszystko to na spokojnie z 1-2 godzinki roboty wiecej. Co do paska , jezeli trzeba go sciagac to ponownie juz go zakladac nie wolno, rolka jak dobra to bym zostawil , jedynie dac pasek nowy.