![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 06-07-2013
Skąd: Toruń/Piła
Model: Fusion
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 78
|
Witam was wszystkich.
Chciałbym wymienić jutro płyn chłodniczy, dlatego mam kilka pytań zanim zaczne tak cięzką operację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szukałem na forum juz nawet w innych działach wiec wiem jak to zrobić, ale nie wiem gdzie w naszych fuzjach jest ten korekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ma ktoś jakieś zdjęcie może? oraz ile litrów płynu wchodziGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Krespo ; 03-10-2014 o 15:32 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,541
|
Na dole chłodnicy po lewej stronie patrząc od kierowcy.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-02-2008
Skąd: Gdańsk
Model: FUSION
Silnik: 1,4 benz
Rocznik: 05
Postów: 80
|
przyłącze się do tematu, gdzie jest korek odpowietrzający?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Nie ma korka.Układ odpowietrzy się sam. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Lublin, Puławy
Model: fiesta
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 11
|
1) Czy wystarczy odkręcić ten korek spustowy i płyn zleci w całości z układu?
2) Czy może pozostanie jakaś ilość jeszcze gdzieś? 3) Czy wlewając, to wlewam najpierw sam koncentrat a potem wodę destylowaną, czy już rozrobiony gotowy płyn. Czy też może być zwykła woda, zamiast destylowanej? Będę wdzięczny za odpowiedź! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-02-2008
Skąd: Gdańsk
Model: FUSION
Silnik: 1,4 benz
Rocznik: 05
Postów: 80
|
ad1. Ja spuszczałem płyn zdejmując dolny wąż od chłodnicy, bo korka nie było. Przed tym trzeba pokrętło ogrzewania dać na max i odkręcić korek zbiorniczka wyrównawczego. Zleciało ok 4L.
ad2. zawsze trochę gdzieś pozostanie, ale ja bym się tym nie przejmował Ad3. Wlewasz rozrobiony. Woda kranowa ma dużo kamienia, lepiej dać destylowaną |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,060
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Lublin, Puławy
Model: fiesta
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 11
|
dziękuje,
a ten litr, który pozostał u ciebie, to nie będzie w nagrzewnicy? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-02-2008
Skąd: Gdańsk
Model: FUSION
Silnik: 1,4 benz
Rocznik: 05
Postów: 80
|
Pewnie trochę w nagrzewnicy, trochę na dnie chłodnicy, trochę jeszcze pewnie gdzieś. Poza tym w zbiorniczku wyrównawczym było mało, bo mi ciekło spod termostatu.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| chłodnica , fusion , korek |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|