[S-MAX 2006-2015] Czas się rozglądać - opony na lato i ...

[krzyspvfr]

Napisał macko135 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

natomiast zimowe nokiany NIGDY ich już nie kupie. kupiłem maxa z zimowymi oponami jak dla mnie tragedia ,wcale nie trzymają drogi w zakręcie trzeba uważać aby przód nie wyjechał ( nie mówie tu o szybkiej jeździe ) często ESP włączało się na trzecim biegu co świadczy ,że opony się strasznie ślizgają.
Podsumowując letnie Nokiany jak najbardziej polecam, zimowych nigdy nie kupie

A ja mam zimowe Nokiany (WR-D3) i jestem bardzo zadowolony. Na suchym i mokrym trzymają bardzo dobrze, na śniegu również przetestowałem. Dodatkowo, cena 440 / sztuka (tyle dałem) jest niewiele wyższa niż np. Kleber.

[MAG]

Ja tez byłem bardzo zadowolony z Nokianów - zarówno na sniegu jak i na mokrym czy suchym.

Może na mokrym nie były jakies wybitne, ale nie miałem żadnych problemów ani z kierowalnościa ani z hamowaniem czy przyspieszaniem, a jeżdżę raczej dynamicznie i po zakretach nawet dosyć ostro.

Na Nokianach WR A3 w rozmiarze 215/55/17 zrobiłem ok 25tys km (2,5 sezonu zimowego) i gdyby nie to, że do obecnego auta trafiłałem nówki Dunlopy w super cenie, to zapewne zakupiłbym Nokiany.

[sseebbaa1]

Haha!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Już zacząłem pisać posta w stylu: ciekawe kiedy w tym roku zaczną pojawiać się nowe testy opon letnich i już nawet zacząłem pisać takiego posta, a do tego chciałem sprawdzić na stronie ADAC, kiedy w tamtym roku pojawiły się takie testy żeby wiedzieć ile jeszcze mamy czekać, a tu....


...patrzę i nie wierzę...


...już są nowe testy letnich na 2015!


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tylko szkoda, że testowane rozmiary takie nie za duże.

205/55R16 jest co prawda standardowym rozmiarem do Mondeo mk3, ale do S-Maxa już to mniej pasuje.
Ale dobre i to.

[krzyspvfr]

Ano właśnie, są testy ADAC 2015.
No i postanowiłem zakupić Goodyeary Efficientgrip Performance, których zresztą parkę już mam - i w sumie jestem zadowolony. Może trwałość mogłaby być lepsza, ale widzę, że to chyba jest ogólny problem współczesnych opon premium.

[YatzeK]

Napisał _sobol_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli Primacy 3 to model Michelina, który jest fabrycznie montowany (nie pamiętam teraz co to za Micheliny), to zużycie jest (w mojej ocenie) na zadowalającym poziomie. Na fabrycznych max zrobił niecałe 120 kkm (lato + zima), powiedzmy, że 70 kkm z tego na letnich. Po 5 latach, przed ostatnią wiosną zmieniłem je na kolejne micheliny (też fordowskie, z nowego maxa) i po jednym sezonie (jakieś 10kkm) nie widać śladów zużycia. Te 5 letnie nie były jeszcze całkowicie zjechane/wyeksploatowane "do ogranicznika".

Opony montowane fabrycznie na samochód ZAWSZE wytrzymają znacznie więcej niż ten sam model kupiony na rynku

[Woytas]

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opony montowane fabrycznie na samochód ZAWSZE wytrzymają znacznie więcej niż ten sam model kupiony na rynku

co nie oznacza , że we wszelkich testach Michelin Primacy 3 jest wskazywana jako najtrwalsza ( najbardziej odporna na ścieranie ) i jest przy tym jedną z najlepszych opon mokre/suche a wbrew obiegowym opinią tej opony nie dzieli przepaść cenowa od średniej półki 50-70 PLN tylko trwałość "trochę" inna , znajomy na zwykłych HP przejechał 65 tyś km

[sseebbaa1]

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opony montowane fabrycznie na samochód ZAWSZE wytrzymają znacznie więcej niż ten sam model kupiony na rynku

To producenci robią inne opony na "pierwszy montaż", niż potem rzucają na rynek?
Nie spotkałem się z takim rozróżnianiem...

[weuek]

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opony montowane fabrycznie na samochód ZAWSZE wytrzymają znacznie więcej niż ten sam model kupiony na rynku

To jest opinia z kategorii "legenda ludowa" :-).

[zwy]

To nie jest "legenda ludowa" tylko tak rzeczywiście jest. Ja pracuję w amortyzatorach i wiem co idzie na pierwszy montaż, a co jest produkowane na aftermarket. Z oponami jest pewnie podobnie, inne linie produkcyjne.

[weuek]

No to zmieniam diagnozę na "legenda branżowa".

A ja mieszkam przy płocie fabryki opon, znam wielu ludzi i z biur i z produkcji i sam też u nich bywam. I prawda jest taka z tymi liniami produkcyjnymi, że robią oni kilka marek, a mieszanka jest do wszystkich taka sama. Formami wymieniają się z innymi zakładami w ramach koncernu. Te wszystkie "cuda na kiju" w opisach to tworzą ludzie przy biurkach żeby pozycjonować marki na rynku, tzn. sprzedać jedną oponę za 200, a inną za 400, podczas gdy koszt wytworzenia obu jest taki sam.
Oczywiście, nie istnieje żadna linia produkcyjna opon na pierwszy montaż.