![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#741 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
ja rozglądam się za takimi oponami do mondka i na razie faworyzuję Michelin Primacy 3 ( cena na oponeo waha się 620-660 więc te Vredestein lekko drogie ) |
|
|
|
|
|
|
#742 | ||
|
ford::advanced
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
|
Cytat:
Cytat:
Macie tutaj test ADAC 2015, ale już z wyszczególnieniem wszystkich ocen cząstkowych - pobawiłem się trochę kopiuj/wklej hehe. To pozwala lepiej porównać opony i wybrać zwycięzcę w oczach konkretnego kierowcy. Dla mnie w tym teście zwycięzcą jest Goodyear Efficientgrip Performance z uwagi na prowadzenie na mokrym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miałem też do czynienia z innymi oponami Goodyear i pasuje mi ich zachowanie na drodze w obszarach granicznych (na granicy poślizgu). No ale do rzeczy! Tutaj pełna tabelka: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
|
|
|
|
|
#743 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 30-06-2014
Skąd: Łódź
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 30
|
Fajne zestawienie,
Czy ktoś miał do czynienia z oponami BFGoodrich g-Grip ? - mogę je dostać w bardzo przystępnej cenie, opinie na sieci też całkiem całkiem (oczywiście w porównaniu do tej samej półki cenowej) |
|
|
|
|
|
#744 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
|
No to coś na dokładkę!
Kolejny świeżutki test opon letnich 2015 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tutaj link bezpośredni: http://www.gtue.de/sixcms/media.php/...ergebnisse.jpg |
|
|
|
|
|
#745 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Częstochowa
Model: S-max
Silnik: kopciuch 163 KM PS
Rocznik: 2010
Postów: 151
|
Troche lipa ze najwiecej testow jest w rozmiarach 16 i 17. A co z wiekszymi? Tez wazny jest dobry wybor jesli nie wazniejszy bo opona mega droga i lepiej od razu dobrze wybrac. w przypadku mnieszych rozmiarow mniej bolesne jest kupienie opon po raz drugi w przypadku gdyby pierwotny wybor byl nietrafiony.
|
|
|
|
|
|
#746 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
|
Też żałuję, że takie niewielkie rozmiary były testowane.
Wcześniej były testowane np. 225/45R17 i to już dawało lepsze pojęcie o tym czego można spodziewać się np. po szerszych oponach. Zresztą niektóre modele opon danego producenta rozpoczynają się dopiero od większych rozmiarów. |
|
|
|
|
|
#747 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-01-2008
Skąd: Zielona Góra
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 712
|
Cytat:
Bo widzę, że 225/50 R17 w ogóle nie ma tego modelu. |
|
|
|
|
|
|
#748 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Częstochowa
Model: S-max
Silnik: kopciuch 163 KM PS
Rocznik: 2010
Postów: 151
|
ok, wg Was szanowni użytkownicy maxow, ktora opona na lato (kolejnosc przypadkowa) rozmiar 234/45r18
nokian zline goodyear f1 asymmetric2 uniroyal rainsport3 fulda sportcontrol Vredestein Ultrac Vorti michelin pilot sport 3 warunkowo dopuszczone kumho ku39 barum bravius 3hm wszelkie krytyczne uwagi mile widziane. |
|
|
|
|
|
#749 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
|
Cytat:
Miałem z nimi do czynienia w ST220. Jeżeli Cię zainteresują moje uwagi odnośnie ich zachowania na drodze, to możesz poczytać tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#750 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Częstochowa
Model: S-max
Silnik: kopciuch 163 KM PS
Rocznik: 2010
Postów: 151
|
tak, tez chyba jestem najblizszy GY, fakt ze cena w zestawieniu najwyzsza.
etykieta wyglada najlepiej, czytalem twoj opis, jednak nic nie wiem o ich trwalosci, nie ukrywam ze przesiadam sie z contisport3 ktore moze 35k zrobily i są łyse. chcialbym cos trwalszego przy kasie ktòrą sie wydaje. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|