|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-01-2015, 08:56
|
#81 | ||
|
ford::expert
 Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
Hmmmm, nie przypominam sobie żebym sprzęgło na razie modził Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To co na razie jest w aucie to: - actuator Forge z żółta sprężynką - HeavyDuty BoostSelenoid - DP 3" ze sportkatem 200cpsi i zejściem do fabrycznego wydechu - wtryski z Foki RS 440cc - FMIC 550x230x65 Przed wycieczką do Grzegorza zamontowany będzie jeszcze nowy DV i dystans pod ECU (ecu-spacer), żeby poprawić przepustowość w puszce filtra powietrza i na razie to będzie tyle. Cytat:
Cytat:
Zastanawiałem się dlaczego pomimo teoretycznie identycznych modów, w Fokach udaje sie wiecej osiagnąć niż w Mondkach czy też S-Maxach. Rozumiem, że skoro sam program jest inny to inne mapy trzeba zrobić, ale zastanawia mnie dlaczego nie można osiagnąć podobnych efektów wyjściowych i czy zależy to tylko od samej struktury oprogramowania, czy tez może jest coś innego mechanicznie w samych silnikach?
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST Ostatnio edytowane przez MAG ; 26-01-2015 o 09:04 |
||
|
|
|
30-01-2015, 21:35
|
#82 |
|
ford::average
 Imię: Tomek
Zarejestrowany: 09-12-2011
Skąd: Gdansk
Model: Mondeo / S-max
Silnik: 2.0 TDCI / 2,5T
Rocznik: 2004 / 2009
Postów: 55
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
A to mój błąd. Wydawało mi się, że weszło w pewnym momencie. Kurcze to będziesz miał kaganiec w takim razie.
__________________
Golf V GTI 200 > 315 (400) S-max 2009 2,5T 220 > 280+(425) > idziemy po więcej Mondeo 2004 2.0 TDCI 130 > 160(400) |
|
|
|
|
30-01-2015, 21:41
|
#83 |
|
FCP TUNER
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
jak bardzo chcesz, dowalimy 400Nm+ tylko nie płacz jak zacznie się napęd sypać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl  https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
03-03-2015, 14:35
|
#84 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
Foczka ST 2.5t z modów tylko wydajniejszy IC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
07-03-2015, 14:44
|
#85 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
kolejna sztuka...niestety ktoś grzebał przy turbinie i trzeba było poprawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
07-03-2015, 20:41
|
#87 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 09-11-2009
Model: focus kombi
Silnik: ST hybrid 313KM/486Nm
Rocznik: 2013
Postów: 183
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
Heko "The Magic"😉
|
|
|
|
|
07-03-2015, 20:46
|
#88 | |
|
ford::professional
 
Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
03-04-2015, 18:14
|
#89 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
...mistrz z DE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
chip z odcinką 7500!!! brak ochrony termicznej w sofcie stopiony kat...i 207KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wpadł duży IC, Decat i strojenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
03-04-2015, 21:15
|
#90 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 09-11-2009
Model: focus kombi
Silnik: ST hybrid 313KM/486Nm
Rocznik: 2013
Postów: 183
|
Odp: Chiptuning Focus st 2,5t
No a już myślałem że Niemcy w robocie nie piją��
|
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
