![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
Chcę zmierzyć o ile wzrasta ilość światła po umyciu lampy i po włożeniu żarówek +50%.
Mam do dyspozycji aparat foto (żony) z trybem manualnym (ja potrafię robić zdjęcia w trybie total idiot). Czy da się go wykorzystać jako przyrząd pomiarowy? Nie chodzi mi o bezwzględny pomiar strumienia świetlnego, czy natężenia oświetlenia tylko o złapanie procentowej różnicy w ilości emitowanego światła.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Proste to jest, zrobić też można, tylko podaj jaki masz aparat i czy potrafisz ogarnąć podstatowe funkcje...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
FZ72 Panasonic.
Podstawowe ogarniam, Jak dasz jakiś ramowy tutorial to pewnie żona mi przetłumaczy, jak czegoś nie będę kumał.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-05-2007
Model: Mondeo IV
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 12
Postów: 219
|
Na smartfona są aplikacje typu "luxometr" niezbyt dokładne ale powinno pokazać różnicę
__________________
Ekologia zabija Motoryzację |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- postaw aparat na czymś stabilnym - cegły, wiadro, statyw. Skieruj go na lampę, tak by lampa wypełniała w miarę kadr. Najlepiej z lekkim zoomem. Ustaw aparat na "P" zrób pierwszą fotkę przy włączonych światłach, jeżeli dobrze zrobiłeś, fotka powinna być dosyć ciemna i widoczne będzie tylko słabe światło od żarówki. Wtedy ustaw aparat na tryb "M" i ustaw przysłonę, ISO i migawkę na te same wartości jakie ustawił aparat automatycznie robiąc zdjęcie pierwsze - takie dane zazwyczaj zobaczysz przed spustem migawki lub po zrobieniu w przeglądarce zdjęć i w info o zdjęciu. Zmień żarówkę, zrób ponownie foto. Jeżeli żarówki różnie świecą, różnica powinna się pokazać.
Alternatywnie, jeżeli żona potrafi, już przy pierwszym zdjęciu można ustawić ekspozycję ręcznie tak, by na zdjęciu było widać tylko lekkie światło żarówki i potem po wymianie zrobić drugie zdjęcie z tymi samymi ustawieniami. Aparat nie powinien podczas robienia zdjęć zmieniać pozycję. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
Dzięki!
A czy w parametrach ekspozycji zdjęcia można odczytać światło, jak foty są robiona przy stałej przesłonie? Chodzi mi nie tyle o subiektywne porównanie na zdjęciach co odczyt i obiektywne przeliczenie na procenty.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-05-2007
Model: Laguna
Silnik: na gaz
Rocznik: 2010
Postów: 29
|
Można. Robisz w całkowitych ciemnościach (nie może być żadnego światła poza reflektorami) ze statywu zdjęcie przed i po tak, żeby objąć całą plamę światła, ale też tak, żeby zdjęcie było niedoświetlone
Coś w tym stylu (nie musi być wewnątrz): http://i.imgur.com/sdgJPPW.jpg To jest źle (prześwietlone): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Później - ściągasz ImageJ (oprogramowanie m.in. do analizy zdjęć ciał niebieskich) - i tam w menu Analyze, Set Measurements, ustawiasz Mean Gray value i Integrated Density, naciskasz Ctrl+M i masz liczby, o które Ci chodziło. [EDIT] Porównałem sobie tą metodą zdjęcia z tej strony: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Parę obserwacji: 1) Soczewki oznaczone jako CTS to projektory z Cadillaca CTS 08+, czyli Visteony stosowane również w Mondeo mk4 2) Wyniki (z daleka, z bliska): - CTS/mk4: 68.3, 110.1 - ZKW/e46: 74.3, 117 - FX: 76.0, 121.9 - Murano: 76.8, 121.5 - Acura TL: 76.8, 126.2 - FX-R: 78.3, 118.7 Nie jest to 100% obiektywne porównanie, bo wynik jest zafałszowany przez lampy sodowe na tym boisku, ale daje pojęcie, jak z grubsza porównać reflektory pod względem efektywności świecenia. Ostatnio edytowane przez cabecao ; 06-03-2015 o 23:24 |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-02-2006
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIV Ghia
Silnik: 2.0 (145KM)
Rocznik: 11.2008
Postów: 561
|
Cytat:
A myślałeś może o takich żarówkach ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
Włożyłem Philips H7 X-treme Vision +130%.
Widać, że jest nieco lepiej, ale te +130% widoczne na obrazku z pudełka to między bajki można włożyć. Bump: Cytat:
Pomiędzy Mean Gray jest znacznie mniejsza procentowa różnica niż Integrated Density. Jak interpretować te parametry? Który parametr będzie bardziej adekwatny do ilości emitowanego światła?
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Wg. mnie takie "super" żarówki mają sens. O ile nie ma efektu jak na obrazku, to doświetlenie drogi jest lepsze, widać więcej szczegółów.
__________________
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|