Sprawdzanie Numeru VIN

janusz72 · 11-03-2015, 13:04

Dzwigienke przy zacisku, lubią się zapiekać, ostatnio to robiłem !

chase1 · 11-03-2015, 13:15

"dźwigienkę" ? tam gdzie jest założona sprężyna ?

janosik · 11-03-2015, 14:01

chase 1 - u mnie taki objaw skutkował brakiem ręcznego w jednym kole i koniecznością regeneracji zacisku

chase1 · 11-03-2015, 14:24

qrcze - nie dopisałem, że chodzi o mk4... choć to pewnie niewiele zmienia.

Juzek · 11-03-2015, 15:13

Dźwignię ze sprężynką trzeba przesmarować ale to jest tylko prowizorka. Szykuje Ci się wymiana/regeneracja zacisku

Tapnięte z Szajsunga MkIV

janusz72 · 11-03-2015, 21:37

Ja tam nic nie regenerowałem i nie rozbierałem, odjąłem tylko linke od cięgna, klucz od rur, najpierw WD, jak już się troszkę rozruszało to oliwa i po 5 minetach już się rozruszało! A naprawdę na dzień dobry musiałem użyć sporej breszki żeby drgnęło, i jak do tej pory jest OK.

radek9103 · 11-03-2015, 22:11

Podstawowa zasada - ręczny ma być używany często a nie od święta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chase1 · 11-03-2015, 22:44

Cytat:

Napisał radek9103 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podstawowa zasada - ręczny ma być używany często a nie od święta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szkoda że nie widziałeś jak mondek z żona za kierownica latał na śniegu/lodzie bokiem na ręcznym. aż miło było popatrzeć.
Innymi słowy - ręczny nie jest pomijany

Tak czy owak - po robocie wsiadam do samochodu, starając się wyłapać wszelkie oznaki trzymającego hamulca (zaparkowany na malutkim pochyleniu na biegu bez ręcznego) - a tu nic - mondek dowiózł dodomu, felgi wszystkie w +/- tej samej temp (sprawdzane organoleptycznie).
Nie pamiętam czy dźwignia była luźna jak wcześniej...

Zobaczymy jutro.

Zawadziak93 · 07-11-2015, 19:43

Witam. zaciągnąłem reczny i chyba cos sie zerwało i niestety zostało na zacisnietym hamulcu. co zrobić żeby reczny puścił? Chociaż nie jestem pewny czy linka sie zerwała bo mogę zaciągnąć reczny i słychac jak przeskakuja zabki ale nic sie nie dzieje, hamulec dalej trzyma. prosze i szybko porade bo potrzebne mi auto ;(

dżizas · 07-11-2015, 21:05

Opuść dźwignię hamulca ręcznego, połóż się pod auto i spróbuj odciągnąć dźwigienki jakimś dłuższym śrubokrętem opierając go o wachacz. Powinno pomóc. I nie zaciągaj go jeżeli pilnie potrzebujesz auta póki nie znajdziesz czasu aby do tego zajrzeć.
Do sprawdzenia zaciski jeżeli padnięte to warto pomyśleć o poliftach, linki oraz dźwignia ręcznego twoja zapewne starego typu z samoregulatorem która lubi robić niespodzianki, również polecam ewentualną zmianę na poliftową.

11-03-2015, 13:04	#81
janusz72 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 188	Odp: Ręczny - nie odbija do końca dźwignia ze sprężynką przy tylnym kole Dzwigienke przy zacisku, lubią się zapiekać, ostatnio to robiłem !

11-03-2015, 13:15	#82
chase1 ford::average Zarejestrowany: 17-03-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 166	Odp: Ręczny - nie odbija do końca dźwignia ze sprężynką przy tylnym kole "dźwigienkę" ? tam gdzie jest założona sprężyna ?

11-03-2015, 14:01	#83
janosik ford::advanced Zarejestrowany: 22-11-2006 Skąd: Warszawa Model: MK3 Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 452	Odp: Ręczny - nie odbija do końca dźwignia ze sprężynką przy tylnym kole chase 1 - u mnie taki objaw skutkował brakiem ręcznego w jednym kole i koniecznością regeneracji zacisku

11-03-2015, 14:24	#84
chase1 ford::average Zarejestrowany: 17-03-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 166	Odp: Ręczny - nie odbija do końca dźwignia ze sprężynką przy tylnym kole qrcze - nie dopisałem, że chodzi o mk4... choć to pewnie niewiele zmienia.

11-03-2015, 15:13	#85
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,913	Dźwignię ze sprężynką trzeba przesmarować ale to jest tylko prowizorka. Szykuje Ci się wymiana/regeneracja zacisku Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

11-03-2015, 21:37	#86
janusz72 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 188	Odp: Ręczny - nie odbija do końca dźwignia ze sprężynką przy tylnym kole Ja tam nic nie regenerowałem i nie rozbierałem, odjąłem tylko linke od cięgna, klucz od rur, najpierw WD, jak już się troszkę rozruszało to oliwa i po 5 minetach już się rozruszało! A naprawdę na dzień dobry musiałem użyć sporej breszki żeby drgnęło, i jak do tej pory jest OK.

11-03-2015, 22:11	#87
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Ręczny - nie odbija do końca dźwignia ze sprężynką przy tylnym kole Podstawowa zasada - ręczny ma być używany często a nie od święta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

07-11-2015, 19:43	#89
Zawadziak93 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 21-06-2015 Skąd: Miastko Model: MK3 Silnik: 2.0 Tddi Rocznik: 2000 Postów: 17	Zerwany reczny. Co zrobić? Witam. zaciągnąłem reczny i chyba cos sie zerwało i niestety zostało na zacisnietym hamulcu. co zrobić żeby reczny puścił? Chociaż nie jestem pewny czy linka sie zerwała bo mogę zaciągnąć reczny i słychac jak przeskakuja zabki ale nic sie nie dzieje, hamulec dalej trzyma. prosze i szybko porade bo potrzebne mi auto ;(

07-11-2015, 21:05	#90
dżizas ford::advanced Zarejestrowany: 26-11-2010 Skąd: Oxford, W-wa Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCI ST 155KM Rocznik: 2005 Postów: 300	Odp: Ręczny - nie odbija do końca dźwignia ze sprężynką przy tylnym kole Opuść dźwignię hamulca ręcznego, połóż się pod auto i spróbuj odciągnąć dźwigienki jakimś dłuższym śrubokrętem opierając go o wachacz. Powinno pomóc. I nie zaciągaj go jeżeli pilnie potrzebujesz auta póki nie znajdziesz czasu aby do tego zajrzeć. Do sprawdzenia zaciski jeżeli padnięte to warto pomyśleć o poliftach, linki oraz dźwignia ręcznego twoja zapewne starego typu z samoregulatorem która lubi robić niespodzianki, również polecam ewentualną zmianę na poliftową. __________________ Stan Twego auta mówi prawdę o Tobie. Wcześniej Mondeo MK3 1.8i 125KM 2001r.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie