[Mondeo 2007-2014] Regularnie rozładowujący się akumulator

[kardavi]

Napisał pyszczek007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co masz kolego na myśli szykać po bezpiecznikach ?

Z ciekawości to ile wam pokazuje napięcia przy teście na zegarach?

tzn. że po wyłączeniu silnika i wyłączeniu lampek w środku sprawdzić czy coś nie pobiera prądu zbędnie i rozładowuje aku..

a na zegarach w TEST pokazuje u mnie od 14.4 do 14.5V

[Cauchy24]

Prowadzę mała statystykę.
Czy osoby mające problem z rozładowującym się akumulatorem mogą zdradzić czy mają climatronik w swoim aucie? I czy wyłączają go przez Off czy tylko z kluczyka?

[pyszczek007]

mam klimatronik i nie wyłączam go na off tylko z kluczyka jak gasze auto. kiedyś wyłączałem ale i tak się rozładowywał.
dzisiaj fordzik jest do zmianie oprogramowania BSCII czy jakoś tak i po zmianie oprogramowania licznika. 2 tyg. jest ok i na razie odpukać

[grabhasz]

podlacze sie do temtu.

U mnie rowniez problem z rozladowujacym sie akumulatorem ale po kolei.
od stycznia badam problem u roznych mechanikow i niestety ciezko, ale sukcesywnie eliminuje kolejne problemy.
Wykonano do tej pory w kolejnosci:
- pomiary instalacji - ok
- przebicia do masy - brak
- akumulator - wymieniony (bosch silver S5 74Ah)
- diagnostyka komputerowa - pokazala bledy na alternatorze, spadek napiecia ladowania do 10.45V.
- alternator - pelna regeneracja
sytuacja nie ulegla zmianie
- dzisiaj sprawdzilem wszystkie bezpieczniki i przekazniki i tu ciekawostka:

Prady spoczynkowe w sekwencji 5 sekundowej od 0.2A do 1A (czasem wiecej) po uspieniu wszystkich modulow (30 minut od zakmniecia auta).

Przy wyjmowaniu bezpiecznikow okazuje sie, ze (skrzynka pod schowkiem wewnatrz auta) mamy problem z F8 i F6.
Zgodnie z instrukcja:
F8 - 5A (bezowy) zestaw wskaznikow (u mnie wyswietlacz convers+)
F6 - 15A (niebieski) system audio ze sterowaniem glosem
dodatkowo sekwencyjnosc zmiany podoboru pradu laczy sie z przekaznikiem R2 przy silniku ale tu kolejna ciekawostka - po zabawie z wpinaniem i wypinaniem prady skacza od 1A i przekaznik co ~30sekund do 2.5A.

W stanie jalowym (na poczatku zabawy bezpiecznikami) po wyjeciu F8 prady spadaja do 200mA-350mA natomiast po wyjeciu jeszcze F6 mamy 20mA (ciagly) czyli sytuacja idealna. Natomiast F8 wpiety F6 wypiety 800mA (ciagly).


Tu utknalem - czy mozecie cos zasugerowac, zeby pchnac to dalej?
problem z systemem audio albo wyswietlaczem converse+? Byc moze modul komfortu albo cos jeszcze innego?


P.S. rowniez climatronic dwustrefowy.
Ford Mondeo MK4 2009 2.0 TDCI (titanium)

[mm32]

Ktoś opisywał ,że była wadliwa partia modułów BT/VC,która nie usypiała się.Odłącz na jakiś czas ten moduł i wtedy sprawdź pobory.

[grabhasz]

dzieki za wskazowke - znajde czas i bede szukal modulu BT/VC - odlacze go i zobaczymy co sie stanie.
Zgodnie z ponizszym linkiem powinien sie znajdowac w okolicach schowka. Mozesz potwierdzic?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

update:
Znalazlem jeszcze na francuskim forum, ze faktycznie powinien znajdowac sie w schowsku pod poduszka.

Google translate - FR->EN
"The dismantling of the part requires some ability to DIY: Total removal of the glove box and then dipping the head in place of the glove box while watching inside the vehicle, one can see the BT module / VC well hidden under the passenger airbag. Use a mirror if necessary. see attached photo.
Dismantling time, assembly and test: 2.5 hours. Nothing like a quote Ford garage! "

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mm32]

Modul BT/VC znajduje się nad schowkiem z prawej strony.

[truszczu]

Mój mondas stał sobie kiedyś ponad 10 dni i jakie było moje zdziwienie gdy w poniedziałek rano nie zamrugał nawet do mnie kierunkowskazami. No cóż taksówka do pracy i myśl w głowie, że spotkało mnie to o czym kiedyś tutaj czytałem... Postanowiłem zgłębić lekturę i sporo naczytałem się na jakimś brytyjkim forum, w sumie było tyle postów że ledwo dotarłem do końca wątku. I powoli zacząłem eliminację wadliwych elementów:
1. wiązka pod fotelem (sprawdziłem poprzedni użytkownik już to przerobił i ładnie zabezpieczył)
2. aktualizacja softu silnika, zegarów, radia (travelpilot NX)
3. najbardziej prawdopodobna opcja moduł BT/VC, chłopaki na innym forum robili różne testy i najczęściej wychodziło, że po użyciu BT i VC dochodziło do rozładowania akku po kilku dniach postoju. Po twardym resecie radia travelpilot NX (kombinacja przycisków, nie odłączenie akku) i totalnym nie używaniu VC/BT nie było problemów. W takim razie wymieniłem moduł na nowszy z USB (choć jeszcze pozostał mi problem w odgłosem alternatora w mikrofonie od telefonu, w głośnikach ok) + aktualizacja modułu. Znowu około 10 dniowy postój i tym razem nie było już zaskoczenia akumulator miał 12V a autko odpaliło bez problemu. Za jakiś czas będzie test ponad 2 tyg postoju i mam nadzieję, że wszystko będzie ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grabhasz]

Namierzylem, odlaczylem i sprawdzilem modul BT/VC niestety to nie tutaj tkwi problem - pobor pradu sie nie zmienil po jego odlaczeniu. Takze szukam dalej.

Obawiam sie, ze nastepnym krokiem w sekwencji musi byc wymontowanie fabrycznego radia travelpilot FX blaupunkt.
Co o tym sadzicie?

apropos: caly czas zastanawia mnie przekaznik R2 w skrzynce przy silniku (duzy szary) - ewidentnie ma cos wspolnego z systemem audio - slychac go ilekroc wyciagam bezpiecznik F6 (ale nie zawsze). Na pokrywie pokazany jest znaczek silnika - ktos wie od czego to ustrojstwo jest?

Aktualnie radio sie nie chce zalaczyc.
Stracilo sie rowniez otwieranie drzwi z kluczyka - jakby sie rozprogramowal - probowalem programowac (4 razy 0-II pozycja...) niestety nie dziala.

Moze to wszystka sklada sie komus w jakas sensowna calosc?

[leszcz]

Napisał grabhasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aktualnie radio sie nie chce zalaczyc.

Rozłączyłeś radio ? I już nie wstało ?[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]