![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#891 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#892 |
|
Postów: n/a
|
No i kierownica zamontowana pozostaje tylko aktywacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy przed aktywacja jak sie naciska przyciski powinien byc jakis dzwiek ?
|
|
|
|
#893 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
Jak ktoś ma kaski więcej to kiera to sensowna opcja, bardziej niż pilot od Leo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale ja się tak przyzwyczaiłem do tempomatu przy kierownicy, że jak jechałem ostatnio focusem z kierownicą z przyciskami, to jakoś źle mi się ich używało. Trzeba było patrzeć na nie, aby wcisnąć. Jak są przyciski na pilocie audio, to w ogóle nie trzeba na nie patrzeć, aby używać.
Oczywiście wciąż polecam swojego pilocika. Nie było jeszcze niezadowolonej osoby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Lista poradników by DjLeo (kliknij tu) |
|
|
|
|
|
#894 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#895 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-10-2006
Skąd: Kraków
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 120KM (vtech)
Rocznik: 2008
Postów: 311
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#896 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
Jeśli nie ma dźwięku, to trzeba dołożyć dwa przewody.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#897 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
Cytat:
__________________
Lista poradników by DjLeo (kliknij tu) |
|
|
|
|
|
|
#898 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Łukasz - nie mam nic przeciw Twoim przyciskom. Jest to sensowna alternatywa dla posiadaczy kierownic 3-ramiennych. Tylko proszę nie udowadniaj, że są wygodniejsze od tych fabrycznych w kierownicy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#899 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
Tadeusz - ależ oczywiście, nie zaprzeczam, ani nic nie udowadniam. Kiera w oryginale zdecydowanie lepsza opcja, bardziej niż pilot audio z przyciskami (co przecież powyżej napisałem), co w oryginale to w oryginale, ale skłamałbym jak bym powiedział, że na tyle lepsza aby wydawać 3 razy więcej. Tu bym jednak polemizował. A w moim przypadku nawet jakieś 50 razy więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - zakładając robociznę za friko dla samego siebie. Zastanawiające jest jednak to, że po takim czasie może mi pasować bardziej taki sposób sterowania. Nie wiem może ja myślę inaczej, ale koncepcja całkiem wygodnego sterowania tempomatem za pomocą jednej ręki (w przeciwieństwie do kierownicy), całkiem do mnie przemawia, na rzecz tej pierwszej. Ale co kto woli. U mnie za może przemawiać ten czynnik różnicy kosztów. Zrobienie samemu takiego pilota, to groszowe sprawy kosztowo, gorzej z robocizną, tutaj niestety jest orka kolosalna, przynajmniej w mojego typu przeróbce.
Także polecam sobie samemu przerabiać pilociki, jak ktoś czuje się na siłach. Satysfakcja bezcenna z dobrze wykonanego pilota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Lista poradników by DjLeo (kliknij tu) |
|
|
|
|
|
#900 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Dzięki |
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|