[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[mm32]

Mnie się wydaje(nie mam jak sprawdzić),że jest to kwestia ustawienia w centralnej konfiguracji pojazdu.Jeśli przyciski do aktywnego tempomatu są bez limitera to tak też zaznaczamy w konfiguracji auta i tyle.

[MaXyM]

Nie myslalem ze trudniej bedzie z instalacja niz ze skompletowaniem czesci.

Jako ze bede w PL 23-26.4 w okolicy miedzy Walbrzychem a Dzierzoniowem, szukam kogos w rozsadnej odleglosci (wrocek, moze nawet Katowice) kto mi przelozy i aktywuje pompe ABS.
Mam tez komplet radar-modul-przyciski, ktore czekaja na instalacje.

[MaXyM]

Pytanko, jak wyciagnac schowek wyposazony w chlodzenie schowka? Nie chce nic ulamac a wyraznie trzyma "za rure"

[leszcz]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak wyciagnac schowek wyposazony w chlodzenie schowka?

ostatnio wyciągałem.
Zdjąłem ten kapselek co zamyka/otwiera wlot powietrza i wypchnąłem rurkę na zewnątrz .

[MaXyM]

OK. trzeba bylo wiecej sily.
A tak przy okazji, gdzie za schowkiem sie montuje modul radaru? Sa tam jakies punkty mozntazowe? Modul ma 3 dosc duze otwory. Czym to to przymocowac?
Chociaz moze pytanie zbedne bo nie znalazlem zoltej wtyczki. Musze przegladnac wszystkie posty / zdjecia z tego watku. Bo szczerze to nawet nie wiem w ktorym kierunku patrzec

[mm32]

Do modułu w przedlifcie jest specjalny wspornik,w polifcie pewnie także ...

[MaXyM]

OK. wspornik jest, wlasciwie miejsce w chassis obok modulu BT. Niestety wtyczki brak. Trzeba bedzie dorobic recznie. Kto dorabial w FL prosze o wszelkie porady. Wiem ze musze znalezc najpierw wtyczke. Ale nie mam pojecia gdzie sie wpiac w CAN. Z lutownica sie koleguje wiec tu sie nie boje.
Ale znalazlem post Tadeusza, ktory pisze o podlaczeniu do magistrali CAN oraz podlaczeniu do dedykowanego CAN do radaru. A na schemacie widze tylko to drugie podlaczenie. Jesli to pierwsze jest domyslne dla kazdego modulu CAN, to ktore to piny w module ACC?

A pomocnicze pytanie, jesli bede musial sie wpinac w istniejace kable (a sadze ze tak) to jaka wybrac technologie? lutowac? tam jest tak malo miejsca ze to prawie jak wymieniac rozrzad przez rure wydechowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na szczescie wiazke do radaru mam.

Obecne straty:
- nie udalo mi sie zamontowac spowrotem chlodzenia schowka. Ale tez nie walczylem zbyt dlugo bo bede schowek wyciagal jeszcze nie raz.
- pourywalem te platkikowe nity w oslonie nad chlodnica. Nie udalo mi sie wyciagnac rozpierajacych pinow.

Zyski:
- wiedza i doswiadczenie
- wymienilem zarowke w schowku na LEDa
- zdemontowalem tlumik otwienia drzwi schowka. Zepsul juz jakis czas temu. Wiem ze czesc jest do kupienia osobno. Zobaczymy ile zaspiewa sobie ASO. Na A jest za 38PLN.

[Slartibartfast]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- pourywalem te platkikowe nity w oslonie nad chlodnica. Nie udalo mi sie wyciagnac rozpierajacych pinow.

Też miałem z tym problem. One mają centralny bolec rozwierający, musisz go wcisnąć (i złapać zanim wpadnie w czeluści komory silnika) i nit wychodzi cacy.

[grafmarr]

Powoli zbieram części do montażu ACC. Na razie mam radar i moduł. Kłopot mam z przyciskami na kierownicę po lewej stronie z powodu słabej dostępności na rynku wtórnym wersji zgodnej z moim rocznikiem. Według danych z katalogu powinny to być przyciski o numerze 1481787 takie jak na pierwszej ilustracji (MK4 od 20.08.2007 do 31.01.2010).
Wie ktoś, czy możliwe jest zastosowanie przycisków z następnych modeli?
W MK4 od 1.02.2010 do 6.02.2011 występują takie jak na drugiej ilustracji.
Przyciski z prawej strony kierownicy chyba mogą pozostać od zwykłego tempomatu?

[MaXyM]

Ta po prawej jest ze speed limiterem. IMO twoj model nie obsluzy tego. Wiec musisz szukac takiej z pierwszego obrazka.