[Mondeo 2000-2007] Zgrzytanie na pierwszym biegu

[guru002lg]

Witam
Jestem nowym użytkownikiem wiec chciałbym się przywitać i poprosić Was o pomoc.
Od kilku miesięcy borykam się z problemem z pierwszym biegiem.Zasięgiem juz rady kilku mechaników i nikt nie jest w stanie mi pomóc a tylko chyba chcą naciągnąć na koszta. A problem wygląda tak:
Auto stoi, wciskam do końca sprzęgło i próbuje wbić jedynkę i od razu słychać zgrzyt i czuć opór.
Jeśli natomiast przytrzymaj sprzęgło wciśnięte przez 2-3sek nie ma najmniejszego problemu z wbiciem biegu. Wchodzież jak w masło. Problem jest też gdy jestem bliski zatrzymania i próbuje zredukować z dwójki na jedynkę oraz gdy samochód jest w ruchu. na żadnym innym biegu nie ma tego problemu.
Proszę ratujcie pomocą bo juz mi każą skrzynie,sprzęgło wymienić. Pozdrawiam

Myślę po przeczytaniu tego co napisałes, że nie tylko jesteś nowym użytkownikiem, ale i nie doświadczonym kierowca.
Po wciśnieciu sprzęgła trzeba chwilę odczekać aby bez problemów włożyc pierwszy bieg bo tryby w skrzyni musza sie zatrzymac, a w jakim czasie to zależy od gęstosci oleju, czy zimny czy gorący, czy jedynka z synchronizatorem, czy nie.U Ciebie chyba nie synchronizowany pierwszy bieg, bo masz kłopoty przy redukcji, ale tego trzeba sie nauv=czyc, aby jak samochód sie toczy,z dwójki włozyc jedynke bez zgrzytu. Aby nie zgrzytało trzeba dokonac przegazówke .

[Adam21]

Gdy patrze jak niektórzy "redukują" z dwójki na jedynkę przy prędkościach np 20 km/h to aż mnie skręca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[guru002lg]

Ja tu mówie o prędkości gdzie auto juz się toczy i zaczyna przy dwójce szarpać. Czyli wg Ciebie nie mogę zredukować tylko musze zatrzymać się całkowicie żeby móc znowu ruszyć?

Napisał Adam21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdy patrze jak niektórzy "redukują" z dwójki na jedynkę przy prędkościach np 20 km/h to aż mnie skręca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Użytkownikiem nowym jest ale auta prowadzę od 15 lat. Siedziałem za kierownicą wielu aut i nigdy z takim problemem się nie spotkałem.

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę po przeczytaniu tego co napisałes, że nie tylko jesteś nowym użytkownikiem, ale i nie doświadczonym kierowca.
Po wciśnieciu sprzęgła trzeba chwilę odczekać aby bez problemów włożyc pierwszy bieg bo tryby w skrzyni musza sie zatrzymac, a w jakim czasie to zależy od gęstosci oleju, czy zimny czy gorący, czy jedynka z synchronizatorem, czy nie.U Ciebie chyba nie synchronizowany pierwszy bieg, bo masz kłopoty przy redukcji, ale tego trzeba sie nauv=czyc, aby jak samochód sie toczy,z dwójki włozyc jedynke bez zgrzytu. Aby nie zgrzytało trzeba dokonac przegazówke .

To zwracam honor, ale taki problem, to nie problem.
Trzeba się nauczyć umiejętnego wkładania i redukowania biegu.

[enjoypoznan]

Nie ma problemów z wbijaniem innych biegów? Jak wchodzi wsteczny? Jeżeli to nie sprzęgło to zależnie od tego czy jedynka w mk3 jest synchronizowana mogły paść synchronizatory lub coś ze skrzynią. U mnie w mk3 tak nie ma. I jak auto się toczy to mogę wbić jedynkę bez zgrzytów i to bez między gazu.

Doczytałem teraz że jak stoisz autem w miejscu i wbijasz pierwszy bieg to zgrzyta. To wskazuje na to że albo sprzęgło minimalnie załącza napęd albo właśnie synchronizatory. Pisząc że z innymi biegami nie ma problemów obstawiam skrzynie.

[guru002lg]

Reszta biegów i wsteczny wchodzą idealnie. Myślę że jeśli to byłoby sprzęgło to byłby problem z innymi biegami. Ruszając z miejsca muszę przytrzymać wciśnięte sprzęgło przez 3 sek i wtedy wchodzi bez problemu.