![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 | |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 19-02-2014
Skąd: KNS
Model: Focus mk3 FL; Fiesta mk7; Transit mk7
Silnik: 1.5 TDCI (120); 1.25 (60); 2.4 (140)
Rocznik: 2016; 2009; 2008
Postów: 141
|
Cytat:
...ale chyba nie masz zamiaru pakować 4stówy w taki bajer? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#92 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-03-2015
Model: Focus II kombi
Silnik: 1.6, 90 KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#93 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 19-02-2014
Skąd: KNS
Model: Focus mk3 FL; Fiesta mk7; Transit mk7
Silnik: 1.5 TDCI (120); 1.25 (60); 2.4 (140)
Rocznik: 2016; 2009; 2008
Postów: 141
|
Haniu gratuluję zakupu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wygląda na to że przycisk w klapie masz uszkodzony, na forum znajdziesz też kilka wątków na jego temat. To mikroprzelacznik lub mikrowylacznik.. coś na mikro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy okazji podrzuce, że zdemontowalem sprezynki. Niestety klapa była wypychana na zawiasach aż cały bajer przestał działać.. moje sprężynki sprawują się za to bardzo dobrze w golfie V Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#94 | |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 19-02-2014
Skąd: KNS
Model: Focus mk3 FL; Fiesta mk7; Transit mk7
Silnik: 1.5 TDCI (120); 1.25 (60); 2.4 (140)
Rocznik: 2016; 2009; 2008
Postów: 141
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#95 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-03-2015
Model: Focus II kombi
Silnik: 1.6, 90 KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Dziękuję za linka, jednak sami nie będziemy się raczej bawić w wymianę mikrowłącznika.
A co z poprawnością działania pilota? Jak pisałam, wcześniej inaczej otwierałam klapę bagażnika, a po wizycie w warsztacie to się zmieniło. |
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 19-02-2014
Skąd: KNS
Model: Focus mk3 FL; Fiesta mk7; Transit mk7
Silnik: 1.5 TDCI (120); 1.25 (60); 2.4 (140)
Rocznik: 2016; 2009; 2008
Postów: 141
|
Pierwszy przycisk pilota odblokowuje zamek centralny w samochodzie czyli wszystkie drzwi oraz bagażnik.
Drugi przycisk zamyka centralny, również drzwi + klapa. Trzeci służy tylko otwarcia klapy bagażnika i po dwukrotnym kliknięciu powinien otworzyć Ci klapę bagażnika (efekt ręcznego wciśnięcia przycisku w klapie), klapa powinna lekko odchylić tak abyś mogła dalej już ręcznie podnieść klapę. Jeżeli masz centralny zablokowany czyli samochód jest zamknięty, możesz również za pomocą trzeciego przycisku (2x klik) otworzyć tylko bagażnik, niezależnie od pozostałych drzwi. Wówczas otwartą, odblokowaną masz tylko klapę i kiedy ją zamkniesz centralny zamek automatycznie zablokuje ją. Ważne jest, żeby podczas tej operacji pamiętać o kluczach i przypadkiem ich nie zamknąć w bagażniku. Zauważyłem też, że w ww. sytuacji jeśli otworzę bagażnik na krótką chwilę (kilkanaście sekund, nie liczyłem..) to po zamknięciu centralny nie zablokuje się od razu, dopiero po jakimś czasie. Wracając do pierwszego przycisku, jest też opcja zaprogramowania pilota tak, aby przy jednym kliku odblokował nam tylko drzwi kierowcy, a dwukrotny klik całość. Podobno to w ramach zaoszczędzenia mechanizmów centralnego zamka w pozostałych drzwiach... Dodatkowo jest jeszcze jedna blokada bagażnika. Podczas jazdy nie otworzysz bagażnika z zewnątrz. Jest to pewnego rodzaju zabezpieczenie antykradzieżowe, żeby np. stojąc na skrzyżowaniu, w korku żaden potencjalny złodziejaszek nie nie przytulił Twoich bagaży. Zamek bagażnika uaktywnia otwarcie drzwi kierowcy. Np. podjeżdżając po "kogoś" na przystanek lub gdzieś.. "ten kogoś" chce wrzucić swoje graty do bagażnika, musisz uchylić drzwi kierowcy aby "ten kogoś" mógł się dostać do bagażnika. Trochę namieszałem, ale tak to widzę, tak działa w fordach z którymi mam do czynienia i prawie tak też działało w moim poprzednim citroenie. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#97 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 09-02-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM DPF
Rocznik: 2008
Postów: 41
|
No i sprężyny założone. Trochę to trwało bo po złożeniu zamówienia okazało się że firma ciągnie je z Włoch.
Faktycznie po założeniu sprężyn szczelina między dachem a klapą powiększyła się o około 1 mm. Trochę dałem ciała bo nie zmierzyłem innego miejsca widocznego na 2 zdjęciu a na pewno się ono odkształciło. Poobserwuję czy będą dalsze odkształcenia klapy i szczelin i wtedy zadecyduję czy sprężyny zostaną czy je zdemontuje. Samo ich założenie trwało pewnie z 10 minut ale przydała się pomoc kumpla który przytrzymał klapę. Efekt całej pracy widoczny w filmiku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Dla mnie lipa. Widać, że sprężyna za mocna. Nie dosyć, że pojawiła się szczelina to w dodatku słychać przy otwieraniu, że naprężenia spowodowane tą sprężyną są bardzo duże.
|
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.8 tdci 115 ps
Rocznik: 2008
Postów: 230
|
nie lipa tylko trzeba przyklasnąć , skąd miał wiedzieć jakie sprężyny dać ktoś musi być pierwszy
jestem chętny zrobic kolejny test na swoim samochodzie trzeba pomysleć jakie spęzyny dać |
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 09-02-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM DPF
Rocznik: 2008
Postów: 41
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|