[S-MAX 2006-2015] Czerwony czy zielony płyn do wspomagania

[TataBłażejka]

Witam,

To mój pierwszy post więc wybaczcie. Jestem od kilku dni w posiadaniu S-MAXa z 21.03.2007 z silnikiem 2.0 benzyna Duratec HE.
Zaraz po zakupie auta zauważyłem problemy ze wspomaganiem. Okazało się że poziom płynu jest poniżej min. a do tego wlany jest ten koloru czerwonego.
Poprzedni właściciel poinformował mnie że pompa wspomagania jest wymieniona na nową a wlany płyn jest odpowiedni ale nie wie jaki.

Czy ktoś jest w stanie mi pomóc stwierdzić jaki konkretnie płyn ma być wlany?
Jestem laikiem samochodowym i nawet nie wiem jak poznać czy mam wspomaganie mechaniczne czy elektryczne.

[NIUTEK74]

Mam auto 02.2007 I niedawno dolewałem u mnie jest zielony a jak nie jesteś pewny, jaki ma być to w najbliższym serwisie forda po podaniu numeru vin powinni ci powiedzieć, jaki był kolor fabryczny

[TataBłażejka]

Dzięki za info. Upewnię się w ASO, gdzie zresztą chyba wybiorę się tęż na diagnozę bo ten ubywający płyn wyrzucany jest przez korek, a przynajmniej mi się tak wydaje. Poprzedni właściciel mówił że to polane przy dolewaniu, mało tego pasek obok też jest tym płynem ubrudzony.
Pozdrawiam,

[Basra]

Witam

Do pomp mechanicznych stosowany jest płyn czerwony i zielony.Natomiast do elektrycznych tylko zielony.

pozdrawiam

[kleryk]

Ja miałem ten sam problem bo jak kupiłem zobaczyłem ze różnią się kolorem ale przewaliłem kilkanaście wypowiedzi i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Jak zaglądnąłem do zbiorniczka to wyglądał na czerwony ale po książce serwisowej pisze jaką ma mieć specyfikację do tego silnika bo też mam 2.0 145KM i gość w motoryzacyjnym po vinie podał mi zgodny, z tym że właśnie ma kolor zielony.

Z tego co doczytałem kolor nie ma znaczenia a ma specyfikacja bo np. ktoś lał Liqui Moly a on jest przeźroczysty.

Ja miałem minimum i dolałem tego zielonego dosłownie ze 100ml żeby było max bo układ ma litr pojemności.

Dodam że ten co kupiłem jest oryginalny fordowski.

A pompę mam mechaniczną i tez mam troszkę z nią problem bo brzęczy/buczy mi, a zwłaszcza jak jest chłodno.

Ja mam wspomaganie mechaniczne a poznasz po tym że od zbiorniczka idzie wąż do pompy która napędzana jest paskiem osprzętu i zamontowana jest przy silniku natomiast elektryczne ma pompę pod zbiorniczkiem z tego co zauważyłem na aukcjach.

[eclipse]

Jest troche postów na ten temat , poszukaj ....
Podstawowa sprawa to jaka pompa jest w twoim samochodzie czy mechaniczna , czy elektryczno-hydrauliczna najczęściej mają taka silniki 2.0 tdci .
ty masz silnik benzynowy .

[TataBłażejka]

Witam,

Pompę mam mechaniczną, jednak sprawdzając po VIN powinien być wlany płyn fordowski zielony WSS-M2C204-A2.

Mechanik mówił że ten czerwony to nie jest jakaś tragedia, ale smarowanie jednak gorsze.

Nie martwiłoby mnie to, gdyby nie fakt, że dopiero co była wymieniana pompa wspomagania (3 tygodnie temu), a płyn śmierdzi spalenizną. Wspomaganie działa prawidłowo (oprócz tego że mam podejrzenia wycieku przy korku i zaciskach), czy możliwe więc że ktoś wlał ten sam płyn do nowej pompy?

[kleryk]

Dzisiaj jest wszystko możliwe, wydaje mi się że po 3 tygodniach płyn powinien być bardzo ładny jak na taki mały obieg.