[Ogólne] Zakup rejestratora jazdy - jaki rejestrator?

[petrus1]

Napisał bartoszek_pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW jak mocowanie tej kamerki - dobrze trzyma, czy trzęsie na łączeniach?

Wszystko siedzi sztywno.
Oczywiście jak są wertepy to wraz z szybą - karoserią drga (obraz) choć niewiele, ale nie jest to spowodowane np. luźnym mocowaniem, które jak np. u kolegi od nadmuchu na szybę potrafi cała kamera drgać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kamera jest lekka a mocowanie sztywne co daje dużą stabilność.

[frytek1986]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie do konca.
Jesli uda Ci sie przysunac kamere jak najblizej szyby to pozbedziesz sie widoku oslony czujnikow.
Dla kamer G1WH, mozna kupic uchwyt z podwojnym przegubem ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), co pomaga rozwiazac problem pochylej szyby.
Taka kamere mozna powiesic po prawej stronie lusterka (za nim) przez co nie zajmuje dodatkowego pola widzenia kierowcy.

Albo kubic kamere ktora domyslnie ma obiektyw bardzo blisko szyby. Taki warunek spelnia DV300 ktory jest moim typem na dzisiejszy dzien.
DV300 ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) albo jej starsza (tansza) wersje B40. DV300 bije na glowe G1WH, szczegolnie w nocy. Poza tym sposob montazu jest rewelacyjny. Calosc zlewa sie z szyba. Tu mozna sobie pozwolic na przylepienie jej po lewej stronie lusterka ulatwiajac sobie dostep do przyciskow a i tak nie bedzie zabierac widoku kierowcy (przyklejenie do filtru p. slonecznego)

Co powstrzymuję Cię przed jej zakupem? Chętnie zobaczyłbym jakieś zdjęcia konkretnie z mk4 - jak to wygląda itp.. No i jakies kilka zdjęc ze zdjęcia podsufitki też by nie zaszkodziłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak jak pisałem, mnie zależy na tym, żeby założyć i zapomnieć. I ma być estetycznie.

Jeżeli chodzi o zdjęcie wnętrza - to ja również mam inne. Tak jak ktoś pisał wyżej ten trójkąt od czujników mam dużo węższy (może mniej czujników?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie wygląda to tak jak w załączniku.
P.S. Szyba nieoryginalna - nordglass. Auto polift'11

[MaXyM]

Co mnie powstrzymuje? w grudniu kupilem G1WH, ktora byla wszez wszystkich polecana. Nikt nie wspominal o B40. DV300 to nowy produkt wlasnie z grudnia. Ale nie powiem - kusi mnie zeby ja kupic. G1WH nei jest zla. Spelnia wszystkie oczekiwania. Ale IMO sposob montazu (podobnie jak wielu innych kamer) jest bardzo nieoptymalny. Tu DV300 i B40 wydaja sie byc najlepiej rozwiazane. DV300 ma duzo lepszy obraz w nocy (duzo lepszy sensor i szybszy chip).

Jesli chodzi o lusterko to mam takie jakie masz wlasnie ty. Kamere mozna przykleic wysoko, na ten czarny kropkowany filtr, po prawej stroni "za" lusterkiem. W ten sposob kierowca kamery wlasciwie w ogole nie widzi (zaslania ja lusterko). Zasilanie pociagnac z lampki (badz z tej srodkowej konsoli, badz z lampek nad opuszczanymi przeslonami p.slonecznymi). Czekam na jakies cieple dni aby to pociagnac.

DV300 bym jednak przyklejal po lewej stronie lusterka. Tez na ten kropkowany filtr.

[frytek1986]

Bo przeanalizowaniu tematu chyba zdecyduję się na B40 jednak. Jest tańsza, sprawdzona a o cdv300 krążą różne opinie.

Teraz sprawa podłączenia. Czy ktoś z Was kombinował już z podłączeniem się pod np. światełka w podsufitce? Jak tam jest z napięciem? Jest zawsze czy tylko podczas jazdy? Chciałbym podłączyć tak, żeby sama się włączała i wyłączała (może być opóźnieniem - jak lampki).

No i jaką elektronikę do tego trzeba kupić? 12v dc -> 5v dc mini usb pewnie możliwie małą.. ktoś coś takiego ma sprawdzonego?

[bartoszek]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 23 razy było mówione w tym wątku gdzie jest zasilanie, kiedy ginie etc. Wystarczy trochę poszukać. Wątek ma jedynie 458 postów.

[Rob^]

Dotarła do mnie kamerka G90A na układzie Ambarella A7LA50 z GPS
Pierwszy test w pochmurny i ulewny dzień.
Koszt kamerki w PL ~350zł


Test w trybie 1080p z HDR


Test w trybie 1080p bez HDR w słoneczny dzień


Test w trybie 1080p z HDR w słoneczny dzień


Test w trybie 1080p z HDR w nocy

[kasztan]

Czy w każdym wideorejestratorze z GPS (nie mam doświadczenia) są takie duże lagi (opóźnienia) w wyświetlaniu informacji? (tu - np. prędkości).

[Alecki]

U mnie (szyba IR) ma problemy z sygnałem i czasami pokazuje ponad 400 km/h :-)

[Andrzej]

Ja mam lagi ok 1 sekundy w gt680w...

A nagranie pierwsza klasa, bije moją na głowę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[frytek1986]

Napisał bartoszek_pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 23 razy było mówione w tym wątku gdzie jest zasilanie, kiedy ginie etc. Wystarczy trochę poszukać. Wątek ma jedynie 458 postów.

Helo. Bardziej chodziło mi o wskazanie czegoś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ale już sobie znalazłem. Wydaje mi się łatwiejsze ukrycie takiego czegoś niż rozbieranie ładowarki z gniazdem samochodowym.

Reasumując dla tych którym jednak nie chce się czytać: w mk4 można podłączyć do lampki u góry ale wtedy ma napięcie jeszcze 20min po wyłączeniu zapłonu lub pociągnąć do skrzynki z bezpieczników i podpiąć do F4 gdzie są podłączone grzane fotele. Wtedy napięcie ginie od razu. I więcej miejsca na schowanie elektroniki.