![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Mam już prawie całą klimę, jedzie jeszcze do mnie wąż z czujnikiem 4-pinowym
i te śruby mocujące sprężarki trzeba kupić, dorwałem też to mocowanie do sprężarki, co prawda "fachowcy" ukręcili jedną rurkę, ale to się utnie i migomatem elegancko pospawa. Teraz pytanie: będę dzisiaj przerabiał tą szarą owalną wtyczkę, żeby na jednej szły piny od klimy i grzanej szyby, za nic w świecie nie mogę podważyć tego czerwonego plastiku, więc w ostateczności mogę rozwalić tą starą wtyczkę i wyjąć wtedy piny bo i tak mi się już nie przyda, chyba że są jakieś "humanitarne" sposoby? |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Udało się zamontować, przy szarpnięciu z wyczuciem piny wychodzą, potem wystarczy je włożyć i kombinerkami wciągnąć - w rezultacie lampka od grzania szyby się świeci, tak więc wszystko OK. Mam też już podłączoną skrzynkę bezpieczników wspierającą klimę wraz z przekaźnikami.
Zawiesiłem zielony przekaźnik,wpiąłem czerwony kabel w puszce obok AKU wraz z bezpiecznikiem,podłączyłem kostkę do dmuchawy (jeden kabel z kostką 2-pinową jest luzem, do niczego nie pasuje) i teraz mam w planach zamontować wentylator 2-biegowy. I mam pytanie: Przy niebieskiej okrągłej wtyczce mam ucięty różowy kabelek, tzn nigdzie nie widać gdzie on idzie dalej, to tak ma być? :o Chodzi o tą, która wchodzi do obudowy termostatu. Rocky w swoim poradniku pisał, żeby podłączać "do starej niebieskiej wtyczki" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Podbijam,bo wentylator nadal czeka na założenie: nikt nie wie co z tym różowym kabelkiem?
Bo w samej reszcie instalki wszystko jest jasne: Wtyczka do sprężarki, wentylator, rezystor, osuszacz, czujnik 4-pinowy na wężu, a 2 brązowe kable: grubym do kabla prądowego wentylatora trzeba się wpiąć, a cienki to masa do karoserii <---a przynajmniej tak myślę. Byłbym bardzo wdzięczny, jakby ktoś z Essem z klimą rzucił okiem jak to ma u siebie, bo już miesiąc dłubię w tej klimatyzacji :/ Edit: Escort buntuje się. Zamontowałem nowy wentylator 2-biegowy, oczywiście podłączyłem rezystor,czujnik 4-pinowy, sam wentylator, przy okazji osuszacz, gruby brązowy kabel pod starą kostkę wentylatora, cienki brązowy sobie wisi póki co. I co ciekawe: Po wciśnięciu AC włącza się wentylator! Mimo że nie mam w ogóle nabitej klimy... Ok, ale drugi bieg nie śmiga. Płyn chłodniczy tylko ma wylecieć i zacząć gwizdać, wskazówka prawie na czerwonym polu, a ten ani drgnie... Pospiesznie wyłączyłem auto i mam pytanie do was: Gdzie jest problem? Rezystor na 99,9% sprawny, gdy go odpiąłem wentylator nie kręcił już wcale, nawet na 1 biegu. Przed montażem był test "na krótko". Zwarcie 4 pinów w kostce czujnika, połączenie 2 niebieskich wtyczek itd. i kręcił że prawie miał wypaść z obudowy. A może ucięty różowy kabelek od niebieskiej wtyczki ma wpływ na czujnik na wężu??? Ostatnio edytowane przez tomek8888 ; 18-05-2015 o 23:13 |
|
|
|
|
|
#24 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Cytat:
Generalnie było kilka wersji wiązek klimy, niestety nie w pełni kompatybilnych ze sobą - mam nadzieję że sobie z tego zdajesz sprawę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
||
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Już jest foto, ten kabelek jest po prostu ucięty i ni w ząb nie wiem od czego to.
Może to ma wpływ na brak pracy termowłącznika? W końcu w poprzednim wentylatorze niebieska wtyczka odpowiadała za czujnik włączania się wentylatora. Edit: Już powoli tracę nerwy co do tego. Niebieskie wtyczki są silnie powiązane z załączaniem wentylatora. Kiedy robię zwarcie na pinach termowłącznika i rozepnę niebieskie wtyczki to wentylator się wyłącza. Więc ten różowy kabelek jest winowajcą. Czarny kabel w tej samej niebieskiej wtyczce od strony instalki klimy biegnie do kostki termowłącznika. Podejrzewam, że gdy będzie podłączony to wszystko wróci do normy. Co proponujecie? Ostatnio edytowane przez tomek8888 ; 20-05-2015 o 19:32 |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Przeglądam schemat jaki znalazłem ale nie ma tam różowego kabelka ani przy wentylatorze ani przy włączniku.
4-ty nieoznaczony kabel idzie na masę i on może być tym różowym Przyjrzyj się temu schematowi kolorom i kabli u siebie escort_elektryka 012.jpg Ostatnio edytowane przez EW1 ; 20-05-2015 o 21:59 |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
No będę musiał to zweryfikować. Podłączę ten kabel pod karoserię.
Jeszcze sprawdzę, jaki kabel w drugiej wtyczce niebieskiej jest na tym pinie. Jeśli to nic nie da, to jutro Essi myka do elektryka. Znając życie, to ten tylko sprawdzi i będzie wiedział. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Sorki ale nie ten schemat znalazłem . Ten jest od wentylatora nawiewu a nie chłodnicy
mam schemat wentylatora chłodnicy ale nie jest to 4 pin kostka Poszperam to może znajdę gdzieś albo może ktoś ma schemat do wersji z klimatyzacją Ze schematu wynika że wentylator czujnik i włącznik to jest komplet 3 rzeczy odpowiedzialnych za pracę chłodzenia Ostatnio edytowane przez EW1 ; 20-05-2015 o 22:15 |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::professional
![]() Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,258
|
Cytat:
Jeszcze jedna możliwość to uszkodzone złącza wtyczki czujnika (jak łączysz kablem to działa, jak włożysz na czujnik nie łączy) Sorry mam ciężki pomyślunek teraz, więc powiedz mi gdzie jest ten różowy kabel. Nie mów koloru wtyczek tylko co z czym łączy ten kawałek instalacji. Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 20-05-2015 o 22:35 |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
W wersji bez klimy w obudowę termostatu wchodzi 2 pinowa okrągła wtyczka w czujnik temperatury i ona załącza zwykły wentylator.
A w wersji z klimą tą wtyczkę się odpina i wpina w drugą taką samą okrągłą od instalki klimy. Od tej wtyczki idzie czarny kabel do kostki od termowłącznika, a drugi (różowy) jest odcięty. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|