[Mondeo 2007-2014] Pracujący bez przerwy wentylator + podwyższone spalanie

[patryk1986]

witam. Chciałem sie dowiedziec czy pracujacy wentylator po wyłaczeniu silnika to normalk (wczesniej myslałem ze to dlatego ze jezdze na klimie ale ostatnio zobaczyłem ze nawet jak mam wyłaczona klime i zgasze samochod to wiatrak chodzi prze 1-2min)ma moze ktos podobnie bo nie moge za bardzo znalezc cos konkretnego na forum dzieki za jakąkolwiek odp

[hard_boy]

Cześć, u mnie wentylator gaśnie razem z wyłączeniem silnika. Może u ciebie ma co chłodzić. Jaką masz temperaturę płynu chłodniczego w czasie jazdy?
Dziś po przejechaniu ok 10 km zostawiłem auto z uruchomionym silnikiem (wentylator ciagle pracował). Wyłączył się sam po ok. 5 minutach. Po ruszeniu z miejsca włączył sie ponownie. Na forscanie odczytałem błąd P0135. Sonda lambda może tu mieszać?

[patryk1986]

cześć,temperatura płynu chyba jest normalna zawsze zapomne sprawdzic przed zgaszeniem bo nie mam jej na wyswietlaczu ale wczasie jazdy jest normalna. a czemu uwazasz ze sonda lambda cos miesza? zastanawia mnie tylko czemu wiatrak nie załącza sie za kazdym razem tylko sporadycznie np dzisiaj wyjezdzałem ze trzy razy na miasto i po powrocie ani razu nie słyszałem wentylatora.

[darkens]

Napisał patryk1986 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zgasze samochod to wiatrak chodzi prze 1-2min)ma moze ktos podobnie

mam i ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wspominalem juz o tym kilka postow wczesniej i nie widzac zadnego odzewu myslalem, ze tylko o mnie ten wentylator glupieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie to nawet po zgaszeniu silnika po kilku sekundach uruchamia sie wentylator na jakies 2-3 minuty.
Auto sie nie przegrzewa i trzyma temperature w okolicy 80'C (sprawdzone w trybie serwisowym)
W poprzednim Mondku (2,0 TDCi z 2008 roku) wentylator slyszalem sporadycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[patryk1986]

widocznie ten typ tak maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.ogolnie chyba za bardzo sie wczuwam i szukam dziury w całym dzisiaj stwierdziłem ze chyba turbo nawala bo słysze jakies gwizdy jak wciskam pedal gazu(zawsze tak mam jak kupie samochod to sobie wkrecam ze cos musi byc z nim nie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

[hard_boy]

Bo dobra, was jest już dwóch z podobnymi objawami, wiec czujecie sie bezpieczniej �� czy ktoś wie czemu z kolei u mnie wentylator pracuje bez przerwy podczas jazdy? Po zatrzymaniu potrzebuje ok. 5 min żeby się wyłączyć, by znów zacząć działać zaraz po ruszeniu... Myślicie, że jak usunę dpf to problem zniknie?

[hard_boy]

Odświeżam temat.

Po wielu nieudanych próbach uporania się z problemem opisanym w tym poście postanowiłem w końcu odwiedzić serwis GCS Tuning prowadzony przez Heko.

Wcześniej samochód robił sobie iście kwadratowe jaja:
1. palił jak smok (10-12 l/100 km);
2. kręcił wentylatorem bez opamiętania;
3. zwiększał poziom oleju w silniku;
4. resetował licznik chwilowego/średniego spalania;
5. Ogólnie jeździł ale tak jakby nie chciał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Po dzisiejszej wizycie i kastracji filtra cząstek oraz całej operacji przeprowadzonej przez kolegę Grzegorza, Heko, samochód zaczął pracować tak jak powinien. W 100-kilometrowej trasie powrotnej wszystko działało bez zarzutu, aż chciało się jechać.

Jeśli macie problem z filtrem i chcecie go usunąć - jedźcie do Heko. Nie warto (wiem, że powtarzam słowa wszystkich, którzy wycinkę DPF-a mają za sobą) zostawiać samochodu ani w ASO, ani u żadnych elektromagików z nadzieją, że coś naprawią, bo to zrujnuje jedynie Waszą kieszeń. Zabiegł trwał około 2 godziny i zakończył się pełnym sukcesem!

Polecam z pełnym przekonaniem!!
DZIĘKI HEKO !

[MŁODZIAK]

Witam.Odświeżam temat.Kilka dni auto jeździło bez wentylatora.Ogrzewanie działało a auto się nie gotowało.Temp. ok.80 st.Wymieniłem wtyczkę .Wentylator nie działał.Po podłączeniu na krótko również.Po skręceniu wszystkiego wentylator ruszył,ale cały czas chodzi.Błedy to P0692 I P0480.Czy to wentylator się kończy?

[mrk26]

Bardzo możliwe że wentylator pada. Miałem w swoim starym MK4 podobnie, myślałem że moduł się wysypał okazało się że wentylator. Najłatwiej sprawdzić wentylator miernikiem (ustawić na Ohm), jak podłączysz miernik do kostki wentylatora powinien pokazywać jakiekolwiek wartości, jak nie pokazuje w jakiejś pozycji (jak nim obracasz) to na bank jest walnięty. Tylko obracaj powoli wentylatorem jak będziesz sprawdzał.

[MŁODZIAK]

Siemka.Dzięki za odzew.To jednak nie wentylator.Podłączałem i moduł na podmiankę jak i wentylator.Bez zmian.Non stop włączony.Błędu 0480 nie można wykasować.Sprawdziłem fioletowy kabelek w komorze silnika.Nic nie jest sklejone.Muszę jeszcze odkręcić nadkole i zobaczyć resztę kabla i wtyczkę od kompa.Chyba zrobię ''oddzielny kabel'' i zobaczę czy wentylator dalej jest włączony.Jak to nie pomoże to już nie mam pomysłu.Chyba zostaje tylko 5 l benzyny...