[Fiesta 2001-2008] Falujące obroty, brak mocy 1.4 DURATEC

[adamvariant]

Witam serdecznie, albo źle szukałem, albo nie ma konkretnej odpowiedzi nawiązujacej do moich problemów z Fordzikiem żonki.
a mianowicie:
serce fordzika to 1.4 DURATEC,Zetec 80KM.
objawy:
Wysokie spalanie około 9-10 l/100
nierówne obroty na wolnych, szarpanie na wyzszym biegu pod górkę
brak mocy ( mamstarszą astrę F która posiada 75 KM i naprawdę pozostawia Fordzika daleko z tyłu)

z obserwacji:
słychać stuk puk przy silniku jakby przy pokrywie zaworowej
równe syczenie z czerwonej wtyczki z prawej strony na listwie paliwowej
kontrolka check engine zapalająca sie po skasowaniu co około 3 miesiące ( zbadane ELM...) wykazało zapchany katalizator

i teraz pytanko, czy to wszystko wskazuje na katalizator? faktycznie zapchany?czy może sonda, lub krokowy lub zawory ewentualnie ktoś bardziej doświadczony z fordem może ma jakieś sugestie?
dodam,że chciałem wyczyścic krokowy ale w tym modelu jest niewymontowywalny, wiec wymontowałem całą przepustnice i wyczyściłem, troszeczkę pomogło ale minimalnie na 2 miesiące a teraz znów coś sie stało bo po odpaleniu obroty są mniej wiecej na 500obr/min. i chyba nie falują tylko że ciężko ruszyć żeby nie zgasł trzeba gazu dać sporo.

p.s. kolejna sprawa to klima wspomne tutaj o tym , a jak nie to założe osobny temat ( tylko po co) mianowicie bo włączeniu przycisku AC obroty sie nie zmieniają, nie słychać żadnych dodatkowych dzwięków pod pokrywą silnika, ale za to powietrze chłodne też nie leci. i teraz pytanie czy jeśli uciekł by czynnik chłodzący to kompresor i tak próbowałby ruszyć czy siedział by cicho?
\a 2 dni temu padło całkiem, może teraz ktoś coś wyduma
objawy:
samochód pali normalnie, chodzi na wolne około 900 obr/min zauważyłem że w miare równo pracuje, ale jak tylko dotknie się pedału gazu ( nawet tak nie znacznie że ledwo sie obroty podniosą) i pusci to obroty spadają do 500 obr/min i albo ponizej i zgaśnie, albo ustabilizują się po chwili i pracuje na 900 dalej. o co tu chodzi???

[Adept]

Podepnij pod kompa, zaczytaj błędy i podaj kody błędów tutaj, wtedy poszuka się dalej.

[adamvariant]

Tester elm 327 i program torque nic nie pokazuje. Moze lepiej pod prawdziwy komputer diagnostyczny

[Adept]

ściągnij ForScan i nim zrób diagnostykę

[adamvariant]

Elm 327 i forscan przez bluetooth damy rade bo nie mam inyerfejsu z usb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Adept]

Próbuj tym co masz. i zaczytaj błędy. Polecany na forum jest ten
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
bo to sprawdzony interfejs z którego sam korzystam

Bump:
Nie obraź się ale Twój interfejs to lipa

[adamvariant]

cholera. FORScan nie łączy się z interfejsem ELM327 przez bluetooth. albo ja nie potrafie

Bump: Czy ktos miałby ewentualne sugestie? gdzie włożyć ręcęco sprawdzić?( problem jest tego typu że aktualnie w niemczech jestem) i jak oddam samochod na warsztat to skasuja wiecej niz cena zakupu tego samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie mam interfejsu na usb,lub com a przez bluetooth nie łączi mi się forscan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



edit: kolejne fakty

juz w ogole nie ma wolnych obrotow, odpala tylko z gazem i tylko jak przytrzymam gaz bo jak tylko puszcze to zdycha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odłączałem mapsensor przy przepustnicy,- bez zmian,
odłączałem ten zawór podciśnienia z 2 wężykami - bez zmian
odłączałem, czujnik położenia wałków- bez zmian
odłączałem czujnik temperatury na chłodnicy-bez zmian
odłączałem czujnik temperatury na bloku po prawej stronie pod cewką- bez zmian

jedyna zmiana to jak wyjąłem wężyk z odmy ten z zaworkiem przy bloku, to odpala i chodzi ale ma 2500 obr/min, podlączałem bez zaworka bo myślałem że to może jest to, ale bez zmian bez zaworka tez nie chodzi.

nie wiem co jeszcze moge zrobic

[adamvariant]

Byłem na warsztacie zrobili diagnostykę, i.... brak błędów. kto mi powie o co tu k.... chodzi??


no i jak?? jakieś sugestie? ciągle tylko zczytaj błędy, zczytaj błędy....błędy zczytane BRAK i cisza jak by były błędy to sam bym wiedział co jest uszkodzone.

[Sufragan]

i cisza .... już nikt nie odpisał :/

[adamvariant]

no tak... kazdy madry jak wychodza bledy, bez nich to juz mechanicy nie wiedza co jest, to nie mechanicy starszej daty co znali przyczyne po zachowaniu sie silnika a nie podlaczeniu komputera