![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 31-12-2012
Skąd: Lublin
Model: escort mk7
Silnik: 1.4
Rocznik: 96'
Postów: 17
|
na dniach muszę poszukać skrzyni, moja już zaczyna się sypać(brak 5 biegu i na luzie słychać już łożyska jak chuczą, chciałbym założyć jakąś krótszą skrzynię jeśli jest taka możliwość lub ewentualnie taką samą ale w stanie bardzo dobrym, czy ktoś z was mógłby mi polecić jaką skrzynię kupić i gdzie
silnik 1.4 8v, rozrusznik z przodu na dole,wsteczny obok 4 biegu(jak w 125p), biegi na cięgnach, z góry dziekuję za pomoc wszelką
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
|
weź wsadź jakąś skrzynię od zeteca, obojętnie jakiego byle była to ib5. będzie troszkę krótsza od standardowej 1.4
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 31-12-2012
Skąd: Lublin
Model: escort mk7
Silnik: 1.4
Rocznik: 96'
Postów: 17
|
czyli od 1.6, 1.8 lub 2.0??? na 16 zaworkach oczywiscie, szukalem od escorta vana bo ma FD 4.06 i pierwsze3 biegi tez krótsze ale nie do znalezienia
jak mam sprawdzic czy to akurat ib5 gdzie są oznaczenia i jakie musi miec numery
__________________
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
|
nie było w escortach zeteca 2.0, więc pozostaje ci tylko 1.8 i 1.6, co do różnic pomiędzy ib5 a mtx było wiele razy nie tylko na tym forum, wystarczy poszukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
@S3ci0r proszę jak byś nie widział takiego Escorta :
Silnik Serwisowy Escort
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
|
skąd masz dane odnośnie 2.0 zeteca w escorcie?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
na pewno nie ze złotej kuli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko z dokumentacji
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
|
No to chyba oczywiste, ale pytanie czy to jest oficjalne info z forda, czy z jakiegos katalogu autodaty czy czegos tam innego
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
@S3ci0r dokładnie z E-cata , tyle że na Polskę wkładali 2.0 DOHC EFI 16V 150PS i niektórzy mówią że mają 2.0ZH-e zwłaszcza po 8/96-
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|